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技师马小伟你好,这样的情况有这几个问题造成的,下臂不对造成,安装上了出现位置上的错误还有就是影响了四轮定位造成打方向出现不回方向的情况,你这个需要去检查下配件没有问题就是安装错误造成的,
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WJL1985支臂装之前与拆下来的比较 也没感觉有不一致的地方 安转过程中我也一直盯着了 现在轮胎上面与车体间的距离有较明显的增加 我与别人同型号的车对比了下 高了五厘米左右
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技师马小伟两边一样不轮胎胎压正常不
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WJL1985胎压正常 两边一样换完直臂都比原来增大了
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WJL1985大师 您很忙吗
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技师马小伟你好,更换了下臂只有备件对最多只会影响四轮定位不正确的,车身高了主要与减震硬了造成的,还有就是下臂胶套问题造成的,
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WJL1985你好 4s给换了原厂的下直臂 车增高的问题还是木有解决呢
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技师马小伟你好,除了车辆增高了行使起来有没有问题,前后四个车轮的高度一样不。
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WJL1985昨天做了定位 就说前束有不到一度的误差
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技师马小伟行使起来有没有跑方向的情况,方向怎样了,这个相差不大
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WJL1985方向没有问题 就是车高了三厘米
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2013款马自达6 汽配城换完前下直臂后 前部车身高了5厘米左右 感觉减震器比以前也硬了 拐弯方向盘打过一半无回弹了 打死后往回打感觉有一点卡顿 求问题是出在支臂上还是安装有问题
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我的车是2013款马自达6,目前跑了五万公里,前段时间因为不小心撞了马路牙子,导致左前轮后移,方向盘也歪了,当时轮胎也爆了,更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复,到修理厂去询问说需要更换下支臂,于是换了下支臂轮距稍微有回复,但是还是比右前轮后移2CM,于是到4S店检查,说是羊角的问题,于是更换了羊角,问题没有解决,再检查说是上支臂的问题,更换上支臂轮距还是相差1.2CM,具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心,右前轮中心到右后轮中心距离,现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏,左转弯的时候不回方向,右转的时候方向正常回,而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死,每次换件都做了四轮定位的,另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆,就像前轮有旷的地方,遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲,请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回,吸方向的问题,如果不修的话会有什么影响?谢谢!所有悬挂件都换掉,前束倾角调好就没什么问题,
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07款马自达6曲轴盘没半园键,怎么对记号 ?你好!据你的描述,马自达6曲轴上是没有半圆键的,是压紧的。在前端盖上有一个小孔对着曲轴盘上的小孔就可以的
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马6跳不到5档,倒车顿挫客户反应问题马六不跳档,倒车顿挫,经过问诊,有故障码,换挡电磁阀A,这是波箱换挡电磁阀,建议客户大修波箱
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马六换上托臂需要拆哪些马自达6更换托臂需要拆卸轮胎,减震,然后就很好拆卸上托臂了,
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马自达6 2013款 打火没有任何反应,仪表盘上车子防盗锁一自闪动从图片上看,车子没有汽油油了,重新来加汽油就可以解决。 如果防盗启动了,可以换到N档启动试试,如果不行,需要检查档位拉线和防盗系统的天线和和线路。
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马自达6加档顿挫。三挡直接跳一档,是传感器的问题吗如果长时间没有都换变速箱油,建议在2年或者6要公里更换一次。
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束会导致方向重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值
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