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技师曹桠玮您好,你这种情况要么蒸发箱上的温控开关坏了要么压缩机
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匿名网友压缩机肯定是好的,不然冷气效果不会这么好的,哈佛H6升级版温控器在那个地方的,更换方便吗?
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技师曹桠玮仪表台 里面 副驾驶那边 不方便需要专业技师跟换
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2013年5月购买的哈佛H6,是2.4排量三菱发动机,最近出现了空调时冷时热的问题,室外温度低的话空调制冷正常,到中午温度高了,大概超过33度吧,空调制冷效果直线下降,甚至直接吹出来的是热风,冷媒前两天才给更换了,好了一天,又这样了,经过检查,冷媒无泄露,电子扇工作也都正常,空调高低压管都烫手,车辆熄火放置一段时间或者室外温度降下来,空调才有冷风,这是什么原因呢?建议车辆按照我的描述进行检查测试来判断问题
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停车后怠速时 忽然发动机声音变大,感觉像压缩机启动了。 想排风扇一类的玩意在转,持续约几十秒,然后又变成正常怠速声音。空调系统全是关闭状态,转速表也没有变化很正常。 请问怎么回事
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我的空调每次启动都是制冷的,但是开一会空调压缩机停止工作之后,就无法启动了,每次天气凉快的时候空调就特别好使,一般低于33度以下工作正常,高于33度就会出现以上情况。 换过空调控制面板,温控传感器,雪种也够,去了很多地方也没修好,各位大师看下什么问题
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13款哈佛h61.5t 发动机出现异响 车辆在行驶过程中 有的时候一给油就会听到发动机发出异响 不清楚是皮带响还是涡轮响 但是那种声音就和皮带响一样 ,尤其是开了空调之后 响声特别大 而且是一间断性的发出异响 ,还有一个问题是 ,开了空调之后 在空挡溜车的情况下 转速会自己上升 大概在 1500转的时候停止 一直不下 停上 大概20多秒以后自己才下来 . 有的时候怠速会比较高 车目前跑了102000km公里 从97000km保养完车到现在为止油耗一直在上升 也不会下 , 现在目前油耗在10L油左右, 刚买新车的时候油耗也从来没有过这么高.望先生尽快回复.重新匹配节气门,调整节气门。
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15款哈弗H6运动自豪,2016年5月5号出厂,同月15号提车,行驶21500公里,怠速和行驶中转速在1500转车里听到嗡嗡低频声并有共振现象,高于或低于1500转就慢慢消失,加速或减速发动机转速至1500转嗡嗡低频声就会出现,冷车的时候声音特别的大,跑一段时间后声音会小点,但依然很大,耳朵受不了,刚提车的时候就有这现象,4s店说是新车,磨合磨合跑跑就好了,但到现在嗡嗡的低频声是越来越大,发动机在行驶中的噪音也变的很大,加速声音尤其的大,车怠速时发动机就很正常,但噪音比其他同款车大,车在高速行驶中会出现不规律的高频率“嗡~嗡~嗡”声,就像是转轴不平整有轻微的摩擦一样;方向盘冷车时有抖动的现象,行驶中感觉不到,开空调抖动尤为明显…检查涡轮增压器和发动机固定机角垫
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我的车是11款哈弗h6,2.0L精英版,买的二手车,前面事故,修复的时候保险盒,工作台和机仓的电路都动了,我买上之后,跑了几百公里,除了冷车没有怠速外其他的就是仪表指针不回位,然后里程表迈束正常,但是里程数不增加,其他地方都正常,前几天放下10多天不开,亏电了,我用充电器就充电就打车,打着后正常,开了10公里到加油站加了50块钱油,跑了10公里出现仪表扳手灯亮,然后稳着油门跑起来就感觉有断油给油,断油给油的感觉,加速不畅,熄灭停了一会不好着车,怀疑油品问题,加了点95#汽油,又加了燃油宝仍不行,后来查看发现怠速马达插头用胶布缠着,拔开插头正常插进去后没有怠速,不好着车,后来又更换了火花塞,着了一下车,之后就在也着不了呢,油泵没反应,火花塞没有高压电,开钥匙仪表没有发动机故障灯,检查保险都没有问题排查了发动机电脑板供电搭铁,信号线,都正常,线路有电,还无法进入,就需要更换发动机电脑板
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最近发现智能启停不能自动启停了,仪表从打火开始一直亮黄色启停灯。每次开车安全带都是系的,空调也没开,水温指针指中间约50度,时速10公里以上也不能自动启停?电瓶电压12点几吧(没实测电瓶正负极,只是看驾图APP显示,打V属正常)我怀疑是不是电瓶亏电了。我每天上班去厂里1公里左右,晚上9点下班要开灯,车上装有行车记录仪等,有时也听收音机,请问这种情况是亏电造成的吗?如果是亏电,我能自己把电瓶拆下来充吗?有什么注意事项,请指教,谢谢。你好,按照你说的这种现象车辆自动启停相关的条件都是满足的,如果还是无法正常使用的话,有可能是车辆电瓶亏电造成的。 这辆电瓶可以自己进行充电的。直接在车上断开车辆电瓶线的负极在车上充就可以。
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哈弗H6 1.5T 2017款红标运动版手动精英 2017年2月16日提车 ,里程1400公里 按下一键启动发动机响了一下就灭了,试了几次都这样,这时仪表显示电瓶指示灯机油灯! 在这之前我车子十分钟前刚刚来过。随后联系4S店来了车给我搭电,打着了!接着我去4S店里让他们给我测一下电瓶!我怎机修我说怎么会启动不了,他查了半个小时了也没查出问题到底出在哪里!问他是电瓶的事吗他说也不是,启停功能也无效开着和没开一样,后来车子放店里一下午叫我傍晚来拿车,拿车时他们给我换了一个变速箱上的空挡开关,说就是这个配件导致的。拿车去的时候我也问他启停好了没,他们说也没有,报告还给我打到厂家哪里去了! 但是第二天我用车的时候发现启停也好了!就是想问一下那个空挡开关和我这些问题有关系吗?什么原因导致我打不着车,启停无效这些状况?
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我的车是哈佛H6。13年最新款那个,开了快四年了,跑了八万五千公里,现在车子出现了一点问题,半年前也有过,但是很少很少,最近经常出现,就是低档提速的时候有种供油不足的感觉,车子一晃一晃的,而且偶尔发动机故障灯会亮起来,第一次出现这种问题是有一个火花塞击穿了,一年前吧,现在又出现了但是换了火花塞还是会出现这种情况,开空调的时候更严重,甚至一档起步都晃,跟没油了的感觉一样,还有就是以前开到140码没什么问题,现在140码整个车身颤抖的很厉害。请问这是什么问题需要怎么处理。建议您尽快到维修店或者是4s店维修人员帮您检查。最好是用电脑检测一下具体的工作内容。同时检查发动机和变速箱的机角架
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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗,今年春节高速上跑了六百多公里后,在服务区加油后休息了两到三个小时,继续开,空调暖风就不怎么来,冷得要死,开了几十公里后,上长坡水温报警灯就亮,车子就加不上油,没力,等两分钟左右水温又正常了,一直持续到现在,以前加的是水,后面出现了这个问题就换成了防冻液,还不行。检查了很多次,不漏水,节温器取了,效果好点,但遇到上陡坡还是水温高报警,修理厂用电脑测得水温报警时,温度有一百多度,还有水箱水泵正常,风扇高、低转速正常,气缸床正常,水箱放后水后,师付说也不脏,现在师傅说换水箱和暖水箱,说有可能是水箱堵塞,请问张老师,是这个原因吗?还是别的问题?测量缸盖、缸体平面度,如果没问题,测量下水温传感器,水温传感器是负敏电阻的,水温越高电阻越小,缸垫和缸盖螺栓必须换掉,无论有没有问题,拆开就的换缸垫和缸盖螺栓,否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次,避免水道内有气阻。
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空调频繁停机什么原因,空调频繁停机什么原因造成的
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压缩机启停频繁的原因,压缩机启停频繁的原因有
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空调自动启停的原因 空调自动启停的原因有很多,下面我给大家说几个常见的原因。 室内温度过低 室内温度过低是导致空调自动启停的一个常见原因。如果室内温度已经达到了设定温度,空调就会自动停机,以节省能源。
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