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技师张孟伦如果确定是压缩机出现的噪音。那么这种情况的确是得需要更换压缩机总成的。如果是压缩机出现噪音的话,是在使用空调的时候才会出现这种噪音,不使用空调它就没有,假如说在不打开空调的情况下也能够听到,那么有可能是压缩机的轴承问题。
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技师张孟伦这个轴承是可以单独更换的。所以先要确认是哪里响
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你好大师,我的是海马2013款普力马,新买行驶到两万多公里开始变速箱下面滴油,4S店说是油封问题,处理后不久又开始滴油,连续三次,第三次的时候就换了整个变速箱壳,里面的齿没有换,处理后第二天在发动机转动的时候有金属摩擦的异响,踏下离合器就没有这种声音,但是没有影响行驶,问4s店说是换了新变速箱壳有磨合期,到现在行驶了有十一万公里还有这种声音!请问大师这是怎么回事?谢谢!!
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各位大师,请问个问题,最近看中一台二手12款11年上牌的海马普力马,手动创想,表显7.6W公里,看车时检查了下,小磕小碰绝对是有,水箱换过,不过车头龙门架什么暂时没发现修复部分,试车发现挂档略有点涩,不过不严重,但最主要的是当时上车着火时怠速很低,大概在六百左右,然后钥匙一松怠速就急速下降,然后死火,连续四五次,后来打就正常了,请问这种情况是什么问题呢?这车买的过吗?车主要价3.5W,如果小问题可以怎么处理呢。
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2010年上牌的老海马普力马,最近经常很难启动,开始是曲轴传感器插头老化坏了,后面两头插头剪断直接接线,缠绕电工胶布, 后面打火依然经常性的难启动,有次到最后电瓶都没电了,门都无法遥控关上,把电池拆了拿去充电,第二天一次就着车了 后来经常几次启动才成功,开始怠速很低只有500-700转,启动时电机很没劲,慢腾腾的,有时候钥匙扭了几秒钟启动马达才慢慢悠悠的有气无力的响起来,偶尔能着车 今天彻底罢工了,换了全新电瓶也没用,新电瓶电压才12.5伏,我的旧电瓶都有12.6伏。最后把我的旧电池充满电测量电压跟上次一样有13.07伏,装车上后启动依然如前(扭钥匙的时候车上所有电器都瞬间断电,启动马达却没有任何动静了,持续几秒也不管用了), 修车费很贵,想自己动手解决,可是连启动马达都不知道在哪里,所以想请教专家知道一下,看看是啥问题,如何检测与修复零部件,万分感谢!车子启动问题,建议检查电瓶是否良好,检查起动机部位的电源搭铁是否正常,检查启动机是否正常。特别是老车,起动机内部碳刷磨损严重,容易出现运作无力的故障。
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07年普利马1.83手动,五座,发动机hmc6432,刚刚买的二手车,一个多月,换了机油和滤芯,换了全车轮胎,换了离合器三件套,因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚!冷车启动冒蓝烟,行驶不冒蓝烟,冒白烟,排气管很黑有污渍应该是积炭,30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常,不知道是不是油门松了,松了也应该不会顿挫只会速度下来吧,热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700,后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热,只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车,不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv,热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢,二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门,后面老是喇叭滴我,发动机转到2000转往上感觉就吃力,没开到过3000不知道会怎么样,之前修车师傅跟我说缸盖动过,好像是换了还是拆了,具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖!现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18,也不知道是不是市内走走停停还是什么原因,我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里,一共十二公里,不知道是路程短红绿灯又多,还是车子有毛病,我看论坛大多没超过十个,低的六个到八个,最高的没有超过十二个!我也不懂,之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试,我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右,我在考虑是不是改气,那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了,我这边改气倒是一点不影响验车,车子18万公里了!还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的,不开电源就没有,好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了,怎么买配件!油耗高,检查缸压够不够,点火线圈,火花塞,三元催化,氧传感器,还有发动机积碳多不多,烧气的话,可以,这些没有处理油耗也是很高,同时对于气门,缸套磨损加大,后期维修费用大
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13款普力马走乱路异响,球头和连杆都换了,还是异响,求解车子底盘问题,走颠簸路异响,建议检查方向机的齿条间隙,是否过大,走颠簸路有明显的异响声。
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普力马自动挡d挡摘到空挡有异响车子底盘异响问题,需要检查底盘悬挂系统,特别胶套是否老化。换挡干涉异响。
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转动方向盘时车轮处嘎吱嘎吱的异响,行驶中更为明显。这种音响应该是下支臂,球头和转向球头发出的声音。检查下支臂和转向球头老化损坏建议更换。
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我的海马普力马CVT发动机冷车启动哗啦哗啦异响,持续2到3秒钟就没有了,怠速声音正常,开起来没问题,不知道是什么问题?换了机油泵,故障没排除发动机异响问题,确认异响部位,是否正时Vvt阀异响,还是气门响。一般检查Vvt,特别是机油压力,这款机器,在发动机的缸体的油道中有过滤网的,脏,会影响机油压力的,清洗需要拆开发动机的。
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汽车排气管共振异响严重车子排气管异响问题,检查异响部位,三元催化器部位,还是后部消声器部位。
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普力马后轮异响,拐弯会咯噔3声,拧轮胎螺丝会前后移动车子底盘问题,建议拆开内部饰板,试车,确认异响大体部位,底盘悬挂胶套,减震器。分清异响是底盘,还是车身,还是轮部。除外,也检查两侧,防止误判。
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下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的,如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话,这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用,但是一个总成就得五六百费用了。如果是
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2022-01-25
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摆臂胶套坏了为什么要换总成
摆臂胶套可以单独更换一个胶套的,只是很多地方没有单换一个胶套的这种业务。就算单独换了一个这套,以后过段时间如果球头损坏还是要换总成。要单独更换一个胶套话,那就要去找到一个可以单独更换胶套的修理厂。 这
专家讲堂
2022-01-26
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换下摆臂必须换一对吗
下摆臂只有胶套烂了,或者球头松旷了才更换,哪边坏了换哪边,不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的,只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹,如果
专家讲堂
2021-04-13
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速腾换正时皮带要换水泵吗,速腾需要换正时皮带吗
速腾换正时皮带要换水泵吗?寻找答案之速腾需要换正时皮带吗在日常使用中,速腾汽车的维护保养是至关重要的。而正时皮带作为引擎中非常重要的一部分,也需要定期更换以确保汽车的正常运行。但是很多车主都不清楚速腾
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比亚迪秦换车头换要多少钱
比亚迪秦换车头换要多少钱比亚迪秦是一款备受欢迎的混合动力车型,深受消费者喜爱。如果您想改变比亚迪秦的车头,可能会想知道换车头需要多少钱。在汽车领域,更换车头是一项常见的车身改装项目,它可以为车辆带来全
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2024-02-20
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c5换正时皮带要换水泵吗,换正时皮带需要换一整套吗
换C5正时皮带需注意事项 C5换正时皮带要换水泵吗?换正时皮带需要换一整套吗?这两个问题是车主们在维修C5车型时常常遇到的疑问。不用担心,本文将为您详细解答。正时皮带是发动机中的重要部件,负责同步
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2023-08-11
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了解C5换正时皮带和水泵的价格在汽车维修中,正时皮带和水泵是两个非常重要的部件。对于C5车型来说,更是不可或缺的。那么,C5换正时皮带和水泵需要多少钱?是否需要同时更换正时皮带和水泵呢?让我们一起来了
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2023-09-05
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手头紧、生活压力大,还要不要买车?买完会后悔吗?
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