-
![]()
技师谭伟你好，140迈转速升高，变速箱打滑的可能性很大！建议检查下变速箱油！希望我的回答能帮助到你！谢谢 -
![]()
技师谭伟散热器好不好啊！水温都正常吗？ -
![]()
匿名网友正常 -
![]()
匿名网友出现这个问题后加多大油门只有20脉 -
![]()
匿名网友仃车歇会儿就又好了 -
![]()
技师谭伟换油之后呢？ -
![]()
匿名网友还没跑呢，不会是节气门大太脏降挡了吧 -
![]()
技师谭伟先可能性很小 -
![]()
技师谭伟油放下来脏吗？ -
![]()
技师谭伟换油应该会好的 -
![]()
匿名网友我原来换过一次油没用大众专用的这次换了专用的滤芯也换了 -
![]()
匿名网友修车师傅说原来的油不行 -
![]()
技师谭伟atf有就可以的啊！ -
![]()
匿名网友原来不知道是什么的，这次换的atf的 -
![]()
技师谭伟原来也是的 -
![]()
匿名网友天津日石出的 -
![]()
技师谭伟呵呵和那里出的没有关系的， -
![]()
匿名网友那是什么原因呢 -
![]()
技师谭伟05款的车，变速箱损坏的也多，毛病也是很多的。这些天开的时候留意下。 -
![]()
匿名网友好的，没故障码 -
![]()
匿名网友我才7万公里
-
车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试
-
我的是01m四挡自动变速箱，上次在修理厂修过其它东西。回家途中发现三挡突然不升四挡，后来清除故障码后现象消失。开了一段时间今天又锁挡了，锁了六七公里突然又正常了。挂D挡不采油门车子几乎不动，上次也是。有人说是车速传感器有问题，后来我找到了变速箱上面的一个传感器，清理了一下。刚才又去试车了，刚开始正常，等了一个红灯后，松刹车车几乎不动，然后三挡又升不了四挡了。冷车时好，车一热就出现问题。但是我摸过变速箱散热器上的进出水管，都是烫的，说明散热系统没堵。请问这是怎么回事？？
-
09款世嘉1.6AT车型！ 换过档位拉线，换过电磁阀一对和变速箱油！几天之后出现问题，高速行驶一段时间，在高速路上突然降档到三档，没有雪花和s双闪，变速箱故障灯也不亮，加油不提速！马上下高速，停车熄火！打火重启后在一二挡也是转速上去车速提不起来，没任何故障灯亮！又停车重启几次后正常行驶，又上高速行驶，十分钟后故障依旧，应急车道停车重启又好了，感觉四档无力，速度起来，升到四档时，只要稍微加油就会降到三档，速度起来慢慢升到三档，再一加油又降三档，总觉得四档稳不住无力！几个小时候下高速，在等红灯后，进d挡准备起步突然熄火！关闭钥匙后，又能重新启动正常行驶！根据现象，应在故障时检查故障码，按故障码查询，但是现象有可能是散热器堵塞，导致降档，过热保护，拆解检查，如果堵塞，还需更换变扭器。
-
2016款新蓝鸟1.6智酷版cvt无极变速。月初在行驶过程中出现转速突然降到0，踩油门没反应。车停稳熄火，再开又没有问题了。有时候停稳再踩油门也能开了。也出现了停稳踩油门，转速表不动维持在一千转怠速水平，地板油也没反应。有一次发动机故障灯都亮了。但是当时不影响开。第二天去4S店检查，捎带换了变速箱油。当时检查什么问题也没有。让我先开着看。半个月也就是今天在高架上行驶了三十公里路。车速突然降到50左右，赶紧下了高速。在下面熄火再点火起步。前面发动机咯噔一声，然后发动机故障灯就亮了。再踩油门起步就开不动了。走起来速度连五码都开不到。拖车到4S店，一夜冷车之后故障灯又灭掉了。车子又跟没事一样。4S还是检查不出来什么东西。(今天出故障前面出现过转速突然升高又落下来2000猛一下到3000类似于手自一体的换挡顿挫感，但是又比手自一体的更强烈。)车子行驶了三年多一点。九万公里多一点点你好，根据您描述的情况。是变速箱问题。维修变速箱就可以
-
15款别克昂科威1.5t四驱豪华，新车行驶半个月左右的时候出现挂档不走的情况，当时第一辆车。没在意。后来几分钟后又好了，后来又跑到25000公里上坡，坡不陡 突然踩油门不走停下来了 踩油门转速不动也没有声音，从买车到现在出现了6次挂档不走，这2年没有出现了，但是车子动力差的不行，高速上80迈以后提速就困难了，现在爬连续坡就必须油门到底，不然踩油门没动力输出，平路上超车急加速有时会出现空转现象，踩油门急加速响应太慢了要好几秒，还有昂科威这车需要换变速箱油吗，请问大师这车子究竟是什么原因。4S店一直就是根据故障灯来判断问题，。这车虽然出现这些问题，但是从来没有什么故障灯亮好的，那么根据现象分析判断的话，如果是之前这种情况的存在的话，那么建议更换自动变速器控制模块总成就是变速箱上面的那一块的机电单元。
-
08年的荣威750，自动挡1.8t。里程49万公里，最近跑高速的时候，出现了一个问题。在档位上到最高挡的时候。时速大概在一百，我深踩一脚油门。变速箱降挡后，马上出现故障，转速提不上来，速度也提不上来，速度维持在三四十，怎么踩油门都没用。然后在路边休息个十几二十分钟，再打着车又恢复正常。这种情况已经发生了两次，每次都是休息一下，然后就恢复正常了。已经换了节气门和火花塞，进气和排气的管路都检查过，没有松动。现在就是不知道问题出在哪儿？求各位大神帮助。您好，根据故障描述，建议检查增压器控制的管路，增压器电磁阀，增压器本身，电子节气门，包括传感器反馈等
-
06年福特蒙迪欧。 故障现象如下： 1.凉车打火起步后发动机噪音异常大，加油门转速升到2000转时车速提不起来，变速箱不换挡。行驶半小时后，熄火后再打火起步该现象消失，转速在升到2000转前感觉速度和转速的上升成正比。在当地变速箱专修的维修厂找技师用电脑检测过，电脑反馈数据没有报故障。 2.当遇红绿灯减速踩刹车，车停下后转速大部分事后会上升一格然后再下降到正常怠速，近来发现停车原地怠速时偶尔出现怠速高于平日正常转速。 3.三个缓冲件机爪全部是新的，但是士车还感觉到发抖，前避震系统整套新换的。 麻烦专家给耐心解答一下。此车变速器由于长时间运行，部件老化，需要维修或更换变速器。
-
您好刘师傅，我的车是10年的进口宝马320，变速箱是通用的那款6L45，前几天突然踩油门无力，转速上不去，车子也突然不动，去修理店查故障码，显示可变量进气系统控制故障，变速箱温度过高故障，多面进气压力945百帕（正常车怠速应该在270百帕左右），修理厂更换发动机伺服电机，更换变速箱散热器，当天试车没问题，第二天试车继续出现问题，起步顿挫严重，轻点油门车子无动力，持续轻点油门，车子突然弹射出去，顿挫感非常明显，继续加油门，车子又不动，转速维持在2000转上不去，动力全部消失，停顿一会儿，再加油门或者关闭发动机重启，再加油门，有时候可以动了，有时候又不动了，重复这样的过程，几次之后变速箱过热故障码跳出，变速箱热保护启动，转速上不去，车速也上不去。新孚美变速箱技师试车觉得起步顿挫一定程度上跟变速箱有点关系，但发动机气门那边肯定也是有问题，不然行进过程中加油门转速维持在2000转上下浮动上不去，这个是气门调节控制部分的问题，现在不知道如何着手。建议拆下检查全变量进气阀
-
别克英朗手自一体1.6,高速行驶突然失去动力，踩油门转速上去速度上不去，并且伴有卡顿异响，经过维修确认变速箱机械故障，换了机械部分。提车当天再次走高速，120速度大约走了60公里，先卡顿了下，然后失去动力，并且出现空转，和之前问题差不多。这次没有异响，但是熄火重启后发现不能变挡了，之前底速还能变挡，再次低速下高速回家，40码左右跑了10几公里又开始卡顿，然后降油门又好了。只要油门踩重一点，2千转以后要变挡的时候，偶尔就会出现卡顿，发动机空转。再踩刹车，速度降下来后，再踩油门升档有时候也会正常。今天再去检查，和师傅试车又跑了十几公里，又好了。故障灯也不亮，平板检查也查不出原因。没修之前也是故障灯不亮，平板也没错误代码，修车师傅也不知道什么原因，变速箱机械都是刚换的，电子模块师傅也说没坏。只能让我先跑跑。哪位师傅知道具体是什么原因？建议检查发动机电脑、变速箱电脑和变速箱相关线束
-
今年6月14日端午节开车回家，高速中途车子突然加油发动机空转不提速了，仪表盘显示变速箱过热，慢速开到服务区之后停了会凉凉车正常，以为水箱散热不好回家之后到洗车的地方特意冲了冲水箱，然后就一直市区开没发现问题。7月7号，开车又跑高速又出现上述情况，回来去修车店查了查故障码显示Df356，扭矩转换器离合器电磁阀功能，问了几家汽修厂，不拆变速箱都没法确定原因，我想问一下这种情况应该怎么办？这种情况一般都是变速箱内部出现磨损了。嗯，最好是通过拆卸油底壳拆下阀板，检查一下变速箱内部，看一下有没有明显的金属磨损铁沫，钢带液压缸看一下有没有拉伤。
-
大众宝来行驶中变速箱故障灯亮
大众宝来行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众宝来行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱油液不足导致
汽车故障
2024-01-05
-
新龙马启腾N30后备箱打不开是什么原因，怎么解决？
新龙马启腾N30后备箱打不开的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：新龙马启腾N30后备箱打不开常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电子锁故障30%的原因是电子锁故障导致新龙马启
汽车故障
2023-11-28
-
新龙马启腾M70后备箱打不开是什么原因，怎么解决？
新龙马启腾M70后备箱打不开的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：新龙马启腾M70后备箱打不开常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电子锁故障30%的原因是电子锁故障导致新龙马启
汽车故障
2023-11-28
-
新龙马启腾N50后备箱打不开是什么原因，怎么解决？
新龙马启腾N50后备箱打不开的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：新龙马启腾N50后备箱打不开常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电子锁故障30%的原因是电子锁故障导致新龙马启
汽车故障
2023-11-28
-
新龙马启腾N60后备箱打不开是什么原因，怎么解决？
新龙马启腾N60后备箱打不开的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：新龙马启腾N60后备箱打不开常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电子锁故障30%的原因是电子锁故障导致新龙马启
汽车故障
2023-11-28
-
比亚迪fo变速箱坏了有什么表现
比亚迪FO变速箱坏了有什么表现随着汽车技术的不断进步，变速箱作为汽车的关键部件之一，也越来越受到车主们的关注。而对于拥有比亚迪FO的车主来说，了解其变速箱的常见问题及其表现是非常重要的。本文将为大家介
比亚迪
2024-01-25
-
名爵mg6抬过变速箱打不着
名爵mg6抬过变速箱打不着近年来，汽车市场竞争激烈，各大品牌争相推出新车款以吸引消费者的眼球。名爵作为中国汽车品牌中的一员，其旗下的mg6一直备受关注。然而，近期有车主反映，他们购买的mg6在抬过变速
汽车发动机
2023-09-14
-
新龙马启腾EX80后备箱打不开是什么原因，怎么解决？
新龙马启腾EX80后备箱打不开的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：新龙马启腾EX80后备箱打不开常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电子锁故障30%的原因是电子锁故障导致新龙
汽车故障
2023-11-28
-
长安CS15行驶中变速箱故障灯亮
长安CS15行驶中变速箱故障灯亮的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安CS15行驶中变速箱故障灯亮常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.变速箱油液不足30%的原因是变速箱油液
汽车故障
2024-01-05
-
大众高尔夫行驶中踩油门时加速缓慢怎么办？
大众高尔夫行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众高尔夫行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题
汽车故障
2023-12-14
当前不在线
