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技师蔡旺你好,这个听排气声音闷闷响
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匿名网友如果三元没堵塞,而是混合气过稀,会不会也导致启动时和怠速,已经加速时发动机或排气声音大?
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技师蔡旺混合气过稀会影响发动机抖动。排气声音不会有变化
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匿名网友混合气过稀 排气会突突断断续续不
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匿名网友我换了四个全线原装火花塞,刚换上,依然抖动,但是加速明显改善。 但奇怪的是,新火花塞开了头三十公里后,就又变回和旧火花塞一样加速无力。 而且似乎有添加小剂量燃油添加剂(不是提高辛烷值的)的那一箱油跑起来抖动就相对轻微些,不过排气还是断续。如果用完全没添加剂的国五油,抖动就更厉害。难不成长期处于混合气过稀,导致火花塞发白影响点火?然后加过添加剂时,火花塞被清洁恢复接近正常点火?一停止用添加剂就被重新烧到发白又影响点火?
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技师蔡旺混合气过稀你试试洗洗油嘴,换个汽油格
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匿名网友好的,我换汽滤试下。
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请教一下,汽车完全正常的状态下,排气管三元催化器也不堵塞,那么着车怠速时,排气管出气口的尾气是均匀连续不间断的出气,还是会有节奏的断断续续的出气?
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汽车排气管排出来的气是流畅的,还是断续的,我的怠速的时候,排气时候不流畅是断续的,正常吗?而且感觉车内噪音大下了。车跑了17000公里,长安逸动1.6的手动的。
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宝马545iV8,4.4排量的车!之前都好的,换了一下火花塞,拆下来清洗三元催化,清洗节气门之后车子抖动很厉害!排气管突突,排出的气都是断断续续!4S店检测不出问题!什么氧传感器这些都检查了还是找不到问题所在有没有高人指点一下
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02老宝来1.8t换了点火线圈几天,又抖动了,而且尾气比原来臭了,担心是点火线圈没有连续工作,用电脑能诊断出是哪缸不连续工作吗? 尾气臭是三元的问题还是?也是用电脑诊断吧
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起亚锐欧1.4大修换了曲轴,大小瓦,活塞缸套环,进排气门,热车后用听诊器听机体,加油门有断断续续的哒哒声,请问大师们是瓦的间隙大了吗?
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空挡怠速喘气,三元催化和发动机排气歧管连接处有间断性嗤嗤的响声,和怠速不稳一个频率,挂档后响声变得持续,怠速浮动变小。排气管尾端始终有不规则噗噗的声音。请问是漏气还是堵塞?建议更换原厂4S前氧,和排气管漏气的接口垫。
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报故障是三元催化器效率低,车加速不顺畅,拉高转速后还可以,怠速时排气筒排气不连续,有噗噗噗的间断,清洗过一次三元催化器,但依旧没有改变,现在打算更换三元,但不知道是不是三元引起的,也不知道更换哪个三元催化器您好,根据您车的故障描述分析:可以把您怀疑的那一截三元拆掉 然后出去路试 如果问题解决了 就是这一截三元有问题
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你好我的奇瑞a3两厢冷启动有时会抖动,排气管突突声音,踩油门也是断断续续的抖动,抖动时感觉尾气味道更大,期间师傅油压火花塞节气门进气压力传感器都检查过,还是不行
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刚买了个车福睿斯 手动的 但是启动之后发动机好像有别的声音 比别的车声音大 排气管子好像还断断续续的出气 和拖拉机差不多 就和加柴油的皮卡差不多发动机声因 我是不是买了个试驾车先做了首保,观察噪音有无降低再检查其他
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16款手动宝来,九万公里,目前出现的问题,请教各位师傅们,油耗偏高,动力感觉有所下降,加油感觉和以前不一样,总缺点力,火发塞也换了,积碳也用干冰洗过了,节气门也清洗过,排气管用手感觉有断断续续的突突声,车辆怠速,半瓶矿泉水能慢慢抖动下来,一档起步,不加油,拉手刹,慢放离合车辆行驶不熄火,脚踩刹车,放慢离合,车辆熄火,是否手刹已坏,右后轮经过坑洼路段,有金属碰撞声,是否减震器损坏,这些问题,往大师帮忙解答,万分感谢!你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下,异响的话底盘悬挂支臂检查一下是否有松动或者间隙,减震没漏油一般没事,手刹行程只要可以,拉起手刹车子不溜车手刹一般不容易坏的
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