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技师高长振节气门原厂的吗
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技师高长振还有节气门自学习了么
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匿名网友不知道是不是原厂的,节气门自学习没有我也看不懂。
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匿名网友请问这是怎么看的
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技师高长振你买的时候就要直接说要原厂的
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技师高长振自学习修理工都会的
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匿名网友谢谢,这个车子自己就匹配了吗!不会出差吧
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技师高长振自己匹配的
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匿名网友好的,谢谢师傅
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车是上海英伦SC715手动标准版,2011年购买。两年后就出现此杂症。车子开热后1到2小时出现症状,车子没抬速加油不上就熄火,接着启动,启动丢油就熄火。一直就是这样,只有把车停一会再开又好一些。但这种症状不是经常出现。后来到2016年就是去年出现的很频繁,后来就放修里店修,把油泵,滤清器,喷油嘴,高压线,火花塞,节气门,水温传感器,都换了,但仍然没解决问题。搞的大家焦头烂额。后来我也没管它了,直到现在已经无法开了发冷车都熄火,启动丢油就熄火没抬速。而且启动三次后,再启动都点不着了。等一会再启动又能打着,想开动必须踩着油门才行,丢油就熄火。今年故障灯一直亮,消了又亮,后来就去4s店检测。这是检测结果,进气ⅤCP液压控制阀线圈低电压或断路。维修员要我换TTv电子阀。换了之后以为问题解决了,哪想还是一样。换配件都换了很多一两千了烦死了。钱花了没关系问题是连病源都没找到。这让人心烦。望大师能帮忙解决在此谢过。
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吉利,英伦715出租车,溜车空挡,熄火,烧气放炮,烧油偶尔熄火,更换了点火线圈4个,火花塞4个,更换节气门检查进气系统和气门间隙,都正常的话,可以把报故障码的前氧传感器给换一个在试车!车辆的电脑可以复位下看!
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吉利英伦cx7行驶中空挡熄火,水温稀高 ,油泵 节气门 油门踏板 火花塞,进气歧管压力传感器,都换了有没有高手您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
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英伦sc715. 跑了6万公里 六年的车,动力特别差 ,怠速不稳,行驶中有时候车一顿一顿的 !车是油气两用的,前面休过一次缺缸!火花塞,缸压,节气门都是好的!现在查不出来问题 问问怎么回事
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英伦CS715,开车开着开着,突然间熄火了,速度大概在40,空档,没开空调,水温好像也是正常。 车子能打着,但是俩三秒又熄火了,试了好几次才正常!正常后开着怠速也稳了,快到家门口又突然熄火,又和刚刚一样能打着,但是马上又熄火,怠速极其不稳定。节气门洗了,火花塞换过了,三元也洗过了。
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英伦金刚节气门传感器电压过高是什么原因你好,建议先到维修厂检查发动机相关线束是否有问题。
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一台吉利英伦故障灯闪烁,点火线圈火花塞都换了,还是闪加油门失火,检查缸压,正时,点火驱动模块
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我的车是吉利英伦c615跑了五万公里,早晨发动车的时候发动机有嘎嘎的声音,响个五六秒钟就没有了。特别是中午天气热的时候更明显,我机油,齿轮油,也换了,节气门也洗了,请问师傅是怎么回事?
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你好,大师,SC715,5年车约12万公里,总感觉车跑起来动力不够,有点抖,每逢一档起步时速度抬不起来,有点抖动就必须加大油门才能起步,在正常行驶中就感觉不出来,挂后档退时也是这样子不过它会自动提速不敢放离合器,(总感觉离合有问提,踏板有点重挂档正常)全几天在山区走根本就没有动力得加大油门而且经常死火,一打火过没几十秒又死,抬速忽忽俩下又死,等了一小会儿从新打火又好了,只要它正常跑就没事但油耗重,在山里面弄到我胆惊受怕冒了一身冷汗,还好安全回到了城市,请大师指点那出问题,谢谢
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我的吉利金刚6年了、128000公里、现在怠速不稳,怠速电机,高雅包,电脑板、都换了,怠速都不稳,昨天我特意拨去了节气门传感器,怠速稳了,不用节气门传感器可以吗?
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汽车油耗增高是什么原因?这几个部件需要重点检查!
汽车油耗是车友比较关心的话题,话说“省油”是一个比较有技术含量的技术活,同样的车型不同的车主开出来的油耗居然也不同,甚至可以相差一个油左右,这跟司机的驾驶技术、驾驶习惯有直接关系!除此之外,如果发动机
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10万公里没洗过三元催化
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