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技师张雄进气歧管单向阀对混合比有影响,不会对缸压有影响
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你好,我的车是12年的1.6排量的雪佛兰科鲁兹,前段时间发动机故障灯亮起,电脑检测故障码(p0661进气岐管调整控制阀控制回路低电压)清了几次故障码,可是问题依旧存在,今天换了进气岐管控制单向阀也没有好,发动机故障灯又亮起。请问怎么解决此问题!!感谢!!!建议先对我们进气歧管的电磁阀的电源做检查测量看看电压是否正常来判断保险丝是否正常以及他的搭铁信号控制线路是否出现问题以此来判断车辆是否是配件的问题还是线路的问题还是发动机电脑板的问题
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11年雪佛兰科鲁兹,行驶中经常自动熄火,高压包火花塞已经换了,到我这里检查中发现进气直管全部是气油,缸内也是汽油,把汽油抽干净了,可以打着火,发动机抖的厉害,加油门没力,有时还熄火,拆火花塞检查上面全部是汽油你好朋友,你这种故障现象的话,都是因为你这个喷子喷云雾化雾化不好导致的问题比较多。这种情况的话,个人建议你把喷油嘴先做一下调换,然后做一下这个雾化测试。如果雾化不好的话,个人建议更换喷油嘴来解决你就是故障。。
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雪佛兰科鲁兹能刨缸盖吗?换了张缸垫,水箱通过了,水泵拆了看了一下没问题就没换,节温器也换过了,但是加防冻液,发动的时后小回水管不回水,还有吧节温器上那个小水管接头拿了,加水的时候,没水出来,按道理应该加水有水冒出来,最后就是水加进去了发动的时候,发动了几分钟,水壶盖扭紧克,水壶濮水,换了个水壶还也没用检查一下各个水管,疏通一下,看看有没有堵塞的,检查机油散热器,气枪吹一吹,最后检查一下缸盖,节温器建议打孔。
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10款1.6的雪佛兰科鲁兹高温拆发动机维修,发现缸体平面那里的节流阀烧坏了,发来新的看着不一样,说只有这样的,我不确定能不能用,希望来个专业的回答我的问题,最好是装过这款车的发动机,问题一这1.6的发动机缸体上有几个单向阀或节流阀,在什么位置,二,节流阀有几种,为什么发来的和原车的不一样,三节流阀或单向阀怎么安装,四这块发动机安装时需要注意哪些事项?专业点的请回答结合图片资料,以实际为准
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2013年的雪佛兰科鲁兹1.6 ,更换缸盖,进排 气VVT齿轮,VVT限流单向阀,现在车子冷车发动机正常没有故障,车子热车水温105度的时候怠速不稳,会息火,电脑报故障排气凸轮轴性能,数据流排气凸轮轴位置0.00,进气凸轮轴位置41.5,加油门数据就会上来?这是什么故障?是油压低了吗?油路全部清洗干净了的。集滤器没问题,不堵塞。就换个机油泵吧,机油泵好换。也可以检查一下曲轴的大小瓦
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11款科鲁兹手动挡 故障现象:偶发加油不畅,顿挫,加油无力,偶发类似缺缸表现,碳罐附近咚咚响,碳罐电磁控制阀长吸气,进气支管单向阀破损,每次松油门带档滑行顿挫三四下后恢复,上报P017200(燃油修正系统过浓)故障码 处理 :跟换火花塞,空气流量传感器,替换过点火线圈高压包,清洗碳罐电磁控制阀(洗后间歇性吸气),更换进气支管单向阀,更换汽油滤芯,更换油品及加油站(92换中石化98),检查空气滤芯管道,清洗节气门 效果:更换空气流量传感器后P017200(燃油修正系统过浓)故障码消除,清洗碳罐电磁控制阀后,停车后油箱没有咚咚响了,产生P0106故障码,还是偶发缺缸表现及带档松油滑行顿挫强烈现象根据现在故障代码以及之前的联系起来分析,故障点还是在进气,现在先把歧管压力传感器检查,或者更换,包括线路,还有一个就是正时,至于松油门顿挫,松油瞬间会有,如果是强烈的顿挫感,问题应该在变速器,
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我的车是雪佛兰科鲁兹2010款1.8L SE AT,76000公里,刚买回来的二手车,开了一次,一开始加大油门的时候车子很大声,转速四五千,抖动厉害,然后就熄火了,再就启动不了了,师傅拆开看了下,防冻液一点都没了,说开高温过,冷却液的那根管子也掉下来了松了,师傅试了一下午说很多问题,防冻液加了三瓶最后一点不剩不知道跑哪里了,后来加了水,可以启动了,但是水往外冒,沸腾了,还有机油的味道,师傅说气缸可能冲了,气缸垫也坏了,里面如果变形磨损了要大修,师傅分析的对吗?目前发动机已经拆解,按标准进行大修,建议在大修时注意对缸体,缸盖的油道清洗要彻底。维修中单向阀一定要更换,并试验正常以后再进行组装。对于组装过程中的密封胶不能涂抹过多,防止密封胶掉入润滑系统,引起堵塞
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车子是二手的,雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量,行驶公里7万8,最近发现烧机油,加了机油一个月行驶3000公里,发现没机油了,放出来才剩大概1.5L不到,后来重新换过机油,后来去另外一家汽修店,说我的车不是烧机油,说是曲轴盖不密封,就说机油都跑到火花塞了,当时拆火花塞时的确有点脏,还有机油,把火花塞换了,盖垫也重新换了,但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升,大概也跑了300公里不到吧,有时候行驶时油门踩尽会吐白烟,这是前10天的,后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖,也洗了节气门和进气岐管,但是过了一个星期,跑了700公里吧,机油还是少了机油尺的一格半,是不是发动机内部缸环问题?发动机机油消耗有两个方面,一个是漏机油,一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油,和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀,外部也不漏油,那么就只剩下发动机烧机油。 发动机烧机油需要拆检发动机,检测活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封,气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大
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雪佛兰老款科鲁兹,开来的时候发动机响,以为是液压听筒响,拆了缸盖看到是调间隙的不是液压的,量间隙都很大,就还是换了气门,座圈,重新匹配间隙装车,换机油滤芯发现纸滤芯都断两截了,机油座里面阀也断了,换了新的总成,着车都正常,以为没事了,热车后又开始响了,声音主要在电磁阀附近,听的话整个气门室盖都觉得明显,拿不准是哪个东西,不知道有没有师傅遇到过电磁阀坏或者凸轮齿坏出现这种声音的,我录制了声音但是平台不能发。我发了这个问题后有平台师傅说换刚体后面的机油压力阀,换了后声音还是一样的,干响,垮垮垮的,像没上机油一样,这个车还有个问题是跑不起,三元催化排除了,滤芯新的,油泵是总成没换,压力有六个压,熄火压力表就回到底,这个车压力应该是高了吧?压力也保不到,我直接在引擎仓的燃油脉冲阀那里接的油管测量,请师傅帮忙分析下分析车辆的vvt油路任然存在堵塞,建议检查油道。 其次对于汽油压力,从数据来说,压力过高,但是熄火以后压力为0,同时车辆启动确非常顺利,个人怀疑检测的方法有误或者仪器有误差。 如果压力为0,冷车启动肯定会出现不顺畅
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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se,87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声,保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液,当时补了一升多点,水声没有了。92000㎞时又出现水声,发现防冻液又少了,又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况,维修师傅建议更换防冻液,按他的说法更换了防冻液,但是最近还有丢的现象,又找了一个师傅进行检查,用电脑查看风扇旋转需要108度,而且防冻液的沸点也是108度,说是可能蒸发了,建议更换大品牌的防冻液,我又更换为蓝星-40防冻液,师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨,防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶,不排除缸垫通了,水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫,毕竟要拆发动机吗!各接头没发现漏点,今天我和其他科鲁兹车比较,水管也有涨的表现,风扇旋转也很晚,请各位大师指教好好检查排气支管后方的机油散热器
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进气岐管单向阀故障码,进气岐管单向阀坏了的表现
进气岐管单向阀的那些事儿 嘿,咱山西老少爷们儿们都知道哇,这车上的进气岐管单向阀可有点门道咧。咱先说说这玩意儿咋个坏咧,就像咱有时候碰到的那些小毛病一样,让人头疼哇。 故障码的小提示 有时候咱车上的故
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2024-08-08
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EA888进气岐管故障码,ea888进气歧管故障
EA888 进气岐管故障大揭秘 嘿,各位四川的老少爷们儿些!今天咱就来摆哈大众 EA888 发动机那进气岐管的事儿哈。说起这个 EA888 发动机,那可是大众的心头好哟,不过它那进气岐管有时候也会出点
汽车故障
2024-08-08
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发动机进岐管窜机油原因,发动机进岐管窜机油原因是什么
发动机进岐管窜机油,咋回事儿 大家好啊,今天来给大家讲讲发动机进岐管窜机油的事儿。这可不是个小问题,要是不注意,可能会让你的车子“咳咳咳咳”地咳嗽个不停。 原因一:曲轴箱通风系统堵塞或变形 你想想啊
汽车故障
2024-07-11
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老迈腾进气岐管传感器故障,老迈腾进气岐管传感器故障怎么办
老迈腾进气岐管传感器故障,咋整? 嘿,老伙计们!今天咱来聊聊老迈腾进气岐管传感器故障的事儿。你说这玩意儿咋就坏了呢?别着急,我来给你说道说道。 进气岐管传感器是个啥? 进气岐管传感器,就像是进气岐管的
汽车故障
2024-07-17
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汉兰达岐管位置传感器故障,汉兰达岐管位置传感器故障怎么解决
汉兰达岐管位置传感器故障,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说汉兰达岐管位置传感器故障的那些事儿。你要是开的是汉兰达,万一遇到这个问题,别着急,听我给你摆一摆。 岐管位置传感器是个啥玩意儿 首先,咱得
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2024-07-17
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途观进气岐管亮故障灯,途观进气岐管亮故障灯怎么回事
途观进气岐管亮故障灯,咋回事儿 嘿,咱今儿个就来说说咱这途观进气岐管亮故障灯的事儿。咱都知道,车这玩意儿有时候就爱出些小毛病。这不,途观这进气岐管亮故障灯了,可把咱车主给愁坏了。 故障码的那些事儿 咱
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2024-08-29
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上海大众进气岐管故障码,大众进气歧管故障灯
上海大众进气岐管故障那些事儿 2.0T EA888 发动机,这玩意儿的进气歧管跟咱平常见的可不一样嘞,里头有个能变截面的增压运动翻板阀门,全靠发动机控制单元来控制它的动作。 故障码的那些门道 就说那故
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2024-08-08
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四个缸压不足的原因,四个缸缸压不足
四个缸压不足,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车的四个缸压不足是咋回事儿。这要是在咱河南,你就可以说:“这汽车咋四个缸都没劲儿呢?” 发动机的“心脏” 首先,咱得知道啥是缸压。缸压就好比是发动
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进气岐管压力高的原因,进气岐管压力高的原因有哪些
进气歧管压力高,咋回事儿 大家好啊,今天来给大家讲讲进气歧管压力高的原因。进气歧管压力高,就像是人喘不过气来一样,车子也会“难受”的。 进气歧管的“小秘密” 进气歧管位于节气门与引擎进气门之间,就像是
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进气歧管绝对压力多少正常
你好,进气管绝对压力,根据地区海拔不同,汽车排量不同,也略有不同,第一,比如你在的地区,大气压力100,你的汽车在正常进气管密封好,气缸压力正常的情况下,真空度70那么,你这个车的进气绝对压力就是在3
专家讲堂
2022-04-13