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技师应良卿可能节气门脏了清洗一下
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匿名网友我知道脏了。但从理性分析出发,是他们给我弄的。
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技师应良卿不会
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技师应良卿太脏会导致故障的
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匿名网友我想了解一下,节气门位置报警及进气流量报警,不会直接反应在车内的指示灯上?
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技师应良卿严重会反应发动机故障灯
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匿名网友因为我车从来没出现报警故障,在4s店查出来了,他却说节气门位置报警可能不会出现在仪表盘上。
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技师应良卿会的
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匿名网友会出现在仪表盘还是不会?
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匿名网友清除故障码后是否就没有以前的记录了?
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技师应良卿如果节气门位置会
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技师应良卿清除了就会没有
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技师应良卿但是没有清洗还是会出现故障
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匿名网友我今晚自己清除了,手贱。
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技师应良卿你有电脑
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匿名网友对啊。
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技师应良卿好吧
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匿名网友被坑了。
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技师应良卿随便节气门自己清洗一下
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匿名网友不是要打吊瓶嘛?
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技师应良卿不用
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奥迪A4L 行驶中EPC灯在加油门时,大约1300转左右,出现,EPC亮了即灭,有时还会出现在低速转弯,故障也是EPC亮一下灭了。电脑诊断,P034100凸轮轴位置传感器不可信信号,被动偶发。 已进行的操作更换凸轮轴位置传感器,火花塞检查,节气门清洗并匹配。 目前试车,故障依旧根据你提供的故障现象及和你的沟通,主要检查一下三位四通阀,凸轮轴支架与凸轮轴接触面是否有明显的伤痕?若有以上症状,建议更换相应配件!
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09年款奥迪A4L,刚做了大保养,我拿到手。刚开始出现低速汽车车身抖动,轰两脚油门又好了。后续出现这种情况伴随发动机故障灯和EPC亮起,修理厂给做了节气门清理。又过了一个月出现同样状况伴随排气管出现大量白烟持续不断喷出,上电脑检查发现两个口火花塞燃烧不充分,更换了火花塞和线圈。现在又出现这种状况,不知道到底是什么原因求解答从这个故障现象看,基本上都是喷油嘴卡住长喷油导致的,主要检查喷油嘴才行,和高压油泵没有什么关系。
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我开的奥迪a4l,包养之前很正常,保养换了变速箱油四个火花石,机油,空滤。然后车子有点问题,一,车子以前2000转多一点升档,现在不松油门要到2600左右才降档,急加速的是后车子有咚咚的响声,有时候一下,有时候几下,速度上去就没有了,如果是s档的话,基本没问题,跟平顺,最多偶尔抖一下。d档只要一急加油门,比如超车时候,低速不抖,一般70以上,而且抖动范围转速在两千左右,那种抖动就感觉滑档一样。最近也出现发动机报警,停止之后,老是抖动,感觉没力,要熄火,但是没有熄火,过一会又好了。节气门刚清洗过不脏。车子发动机变速箱没动过,五年15万公里,次次包养,没出过事故。就是这次大保以后出现问题。
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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奥迪2015款A4L,车龄5年,行程49,000公里。前几天在城区慢速行驶时,突然车身抖动,发动机转速下降,加油门感觉汽车无力。车辆靠边停下后,熄火,过了一分钟重新启动,发动机感觉抖动,转速只有200~300转(正常情况下,空挡下的转速为700~800),在空挡下加油门,转速提升,但排气管喷出大量白烟(不是水汽),白烟有浓重的胶臭味,汽车无法行驶,方向盘也无法转动。正在商量准备找拖车来拉时,又尝试一次启动,汽车又恢复正.常。 后面去到修理厂,修理人员尝试几次以后,汽车表现正常找不到问题症结,只能清洗了节气门和火花塞。但后来在正常行驶情况下又发现有抖动现象,在行驶过程中加了加油门以后好像又恢复正常。特别担心在高速路行驶时出现此类的情况,不知这样的现象到底是什么原因?应该怎样解决?已告知车主车辆的故障点
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各位奥迪的老师、专家、以及各位车友!大家好,我的是2014年7月买的奥迪A4L,现在5.5万公里,一直在4S店正常保养,3.7位公里时换的火花塞!最近两天发现车在等红灯怠速时或者挂D档和R档踩着刹车时发动机抖动感觉明显,由于本人开车比较猛,平时高速行驶较多,所以到现在一直没洗节气门和喷油嘴,我怀疑是节气门的积碳造成的发动机抖动,所以今天晚上在五环上用手动模式油门踩到4000至4500转拉了40分钟,最后感觉没有变化,另外请问各位老师CVT的变速箱这么拉会不会不好啊,平时用S档最高都踩到过6000转,但都是瞬间的,各位老师和专家给个建议,用不用去洗洗积碳,还是用点燃油添加剂!
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师傅,您好!我的车子是09款奥迪a4l,刚过10万公里。在一个月之前车子出现这种症状,踩油门,转速和速度提不上去,且车子出现很大抖动。尾气乌黑且有很重汽油味。停车之后,点不上火。去修理店维修更换了第1~3个喷油嘴。问题暂时解决。过了半个月,又出现这种情况,车子加不上油且有抖动。停车半小时后,这种症状又消失。前几天,跑外地,跑到半路,又出现这种情况,这次只是加不上油,抖动,有很重的汽油味。但没有尾气黑烟。更换了废气阀,和第二个高压包。问题暂时又解决,开了三天之后又出现这问题。但是这种情况属于偶发性,用修车电脑又检测不出什么故障,让修车师傅开了几天车,带着电脑跑,检测到是气缸漏气,断火症状,所以想请各位大神帮我判断下,车子到底是个什么状况!非常感谢
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奥迪A4L停放一夜第二天报故障多缸失火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:冷车不好启动以及启动短暂出现发动机抖动情况,需要先排查一下电瓶的启动电压以及燃油压力,低压油压正常在5到6bar。高压油压这边可以读取数据流观察规定值和实际值是否有偏差进行检查。然后再检查双喷射喷油嘴,这边可以进行扒插头方法进行验证。另外再检查一下积碳以及火花塞这些以及进气系统是否漏气 建议:需要再出现故障时进行排查 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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奥迪a4l开着开着熄火故障Epc怎么回事您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,奥迪a4l开着开着熄火故障Epc这个原因有以下几点,第一有可能是你的节气门太脏了。第二,也有可能是你的火花塞或者说点火线圈损坏导致发动机缺缸,第3个有可能是你的汽油滤芯或者说汽油泵损坏,导致发动机的供油不足,第4个有可能是你车上的某一个传感器损坏。发动机故障灯点亮的话,只能说明你发动机控制系统某一个部位出现了故障,那么这个故障原因的话,还是需要用专用的诊断电脑进发动机控制系统去读取一下,看是什么故障码,然后再根据故障码维修。
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10款a4l报故障:凸轮轴位置传感器可行性信号 传感器已更换,正时链条相关已更换,节气门及进气等已检查更换无泄漏,主要表现在:低速epc灯有时亮(偶发)发动机故障灯亮(偶发,有时候重新启动后消失不亮),低速熄火有几次,高速正常。起步反应迟钝老款奥迪A4L epc偶发点亮,耸车,凸轮轴位置传感器不可信,更本原因是进气凸轮轴调节没有到达规定位置!这种情况,3种可能,凸轮轴支架,机油压力不足,进气凸轮轴问题!凸轮轴过桥支架概率最大!
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