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技师罗信仁你好,这个没事的,只要水温正常就可以了,他低速转也是控制温度不要太高
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宝马X6 启动热车后水温油温上来后,水温在105度,油温在108度,风扇就开始低速常转了,怠速1个小时也是一直低速常转的,轰油门水温110度就会高速转水温就会下降宝马X6 启动热车后水温油温上来后,水温在105度,油温在108度,风扇就开始低速常转了,怠速1个小时也是一直低速常转的,轰油门水温110度就会高速转水温就会下降【车型:宝马X6 2017款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述有可能是发动机模块的软件有问题导致的建议是先编程试试。
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开着开着水温就归零了,停车一小会,在打着车,水温就正常了,但是开一会,水温表又显示归零了,水温一归零,前面风扇就开始转了你好该车故障现象是由于节温器始终处于开启状态,导致发动机使用处于大循环,发动机水温过低,发动机水温无法到达正常程度,拔下水温传感器风扇会转是发动机电脑内部保护程序,建议拆解检查节温器是否卡住,检查燃油系统压力是否过高或过低,检查喷油器是否堵赛,检查汽油滤是否堵赛,检查燃油泵是否泄压
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吉利帝豪,停车水温正常,暖风不热,开车途中水温下降,暖风同样不热,风扇也不转,哪里出现问题了,水温开车就降,水温还上不去!您好 暖风不热车这个主要就是暖风水箱可能有轻微的堵塞导致的。建议检查下暖风水箱看看。风扇不可能一直转的,是水温到了一定的温度才会转明白吧!
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货车硅油风扇一直转水温80度就正常转您好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是货车硅油风扇一直转水温80度就正常转。 相关方案如下第一。我们车辆的风扇如果是耦合器结合的那种风扇低水温他是一直转的。而且转速看上去会很高,当温度上来以后耦合器就会工作温度上来就感觉风扇转的不是很快,所以说他就是这样工作的。 第二,如果带有耦合器的车辆的风扇,当出现故障以后,它会出现温度过高,发动机的温度过高,散热能力降低,这是为偶合器出现了故障,建议更换耦合器就可以解决。 另外我补充一句。耦合器的风扇低温的时候他是处于结合的状态,也就是说再不打着车的时候,我们用手去转动风扇是非常紧的,非常沉的,这样他是正常的状态。刚打着车的时候,它的转速比较快。会一直转。当温度上来以后,耦合器会放开,那么它的转速会降低。这种是正常状态,如果是出现了相关的故障,那么。它的散热能力就会降低,不管是低速低温还是高速高温时,它的转速都不够,这种情况下是出现了故障,需要更换耦合器。 希望我的回答能够帮到您。
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10年君越105度风扇转正常,车子怠速不动水温到105度后风扇会一直转,水温降到83度也不会停止,只要车子一动几秒钟风扇就会停止这个是正常的,风扇基本上在怠速工况开始工作了,很少会自己停下来的。只是车子一旦动起来,气流帮助散热了,温度稍微下来了。风扇就会停
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哈佛H6,水箱换了没有地方漏水,但是发现水温还会高,水温高出标准了以后风扇才开始运转,水温才会下降,这样一直反反复复,车速快时水温基本不会高,停车怠速时会高根据描述哈佛H6,水箱换了没有地方漏水,但是发现水温还会高,水温高出标准了以后风扇才开始运转,水温才会下降,这样一直反反复复,车速快时水温基本不会高,停车怠速时会高,造成此故障的原因有:1冷却液不足或有空气导致发动机散热不好。 2. 低速冷却风扇不转。冷却风扇由水温传感器控制。 3. 节温器损坏。节温器内部出现故障导致的。4g15 节温器87 度打开 风扇 95.25 度打开 4. 水箱堵塞。外部堵塞应用水或气将脏物除掉。内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压 力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。 5. 水泵故障。水泵中的叶轮变形。
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14年、帕萨特2.0低配、冷车启动、水温90风扇开始转、96高速、电脑进发动机系统读故障码没有、消码发动机就正常、水温都正常、水温冷再试又是转不停、水泵总成、风扇大小都换过?就是节温器没打开风扇就开始工作。怠速风扇常转属于正常范围之内,只要水温正常,没有高温,不会影响车辆正常行驶。而且跑起来后,风扇也不是一直转的
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五菱面包汽车水温高时正常风扇开始转,然后就一直转,等水温表显示水温很低时风扇也不停,就一直转,等到系统的排查问题 检查各个方面 有简向难排查
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10年帕拉梅拉4.8TT水温105下水管水温85低速风扇转10秒占空比23%,10秒后高速风扇开始一直转占空比99.2%,温度降到上85下30也一直高速转,更换防冻液,水箱,节温器,风扇,下水管水温感应塞,抽真空加注防冻液,节温器能打开,请师傅指点一下10年帕拉梅拉4.8TT水温105下水管水温85低速风扇转10秒占空比23%,10秒后高速风扇开始一直转占空比99.2%,温度降到上85下30也一直高速转,更换防冻液,水箱,节温器,风扇,下水管水温感应塞,抽真空加注防冻液,节温器能打开,请师傅指点一下【车型:揽胜 2012款 5.0 NA V8】,根据故障现象分析,由于没有故障码,且水温正常,节温器工作良好,建议对DME控制单元重新编程试一下。
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我的车高速100以上水温就高慢慢水温表就闪了一收油水温很快就正常了上次高速风扇接头烧了从接的线接完好两天又开始高温了高速风扇也转你好,根据你的描述 发动机水温高 出现水温高有两种情况 一种是水温虚高 虚高主要是仪表的打铁线,发动机打铁线以及水温指示表传感器故障导致 。 这种情况首先更换水温传感器 其次检查水温指示表 ,后检查打铁线就能解决 。 第二种情况就是水温真的高 出现水温真高的情况 , 需要检查水箱是否有堵 水箱外表是否干净需要清洁清洗 散热风扇是否正常工作 低速和高速都要正常工作 排除以上问题后 那就是发动机点火时间过迟导致 这个就需要检查发动机的正时配气才能解决。
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车风扇就转是什么原因,车风扇就转是什么原因造成的
车风扇就转,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车风扇就转的事儿。你有没有遇到过这种情况:车开着开着,风扇就开始转了,而且还一直转个不停?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 风扇的作用 首先
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2024-07-19
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科鲁兹风扇一直转是什么原因,科鲁兹风扇一直转是什么原因,出现报警,不过一会就消失
科鲁兹风扇一直转,咋回事儿? 各位老表,咱今天来说说科鲁兹风扇一直转的事儿。你说这大冷天的,风扇咋一直转呢?这不得烧油啊?其实啊,这风扇一直转,可能是有点小毛病。咱来看看是咋回事儿。 水温传感器 水温
汽车故障
2024-06-21
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车风扇转动频凡是啥原因,汽车风扇转动频繁
车风扇转动频凡是啥原因,汽车风扇转动频繁 哟呵,各位老表们!今天咱来聊聊汽车风扇转动频繁的事儿。你说这风扇咋回事儿,转个不停,是想凉快凉快还是咋滴?其实啊,这风扇转个不停,可能是有点小毛病。 正常情况
汽车故障
2024-07-01
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车风扇转是什么原因,车风扇转动是什么现象
车风扇转,正常不? 咱河南话里,车风扇转,一般叫“车风扇着了”。这到底正不正常呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。 正常情况 一般来说,车风扇转是正常的。比如说,你刚跑完长途,或者在堵车的时候,车风扇可能会转
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2024-07-04
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行车时水温低的原因,行车时水温低的原因有哪些
水温低,咋回事儿? 咱河南话里,水温低叫“水凉”。水温低了,车子可就容易出问题了。今天,咱就来聊聊水温低的那些事儿。 节温器坏了? 水温低,可能是节温器出了问题。节温器就像是个小阀门,控制着冷却液的流
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2024-07-04
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宝马风扇常转什么原因,宝马风扇常转什么原因造成的
宝马风扇常转,咋回事儿? 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊宝马车的一个小问题:风扇为啥一直转个不停?你是不是也遇到过这种情况?别担心,让我来给你说道说道。 水温传感器的小秘密 首先,咱得知道,宝马车的风扇可
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2024-06-27
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301风扇常转什么原因,301风扇常转什么原因造成的
301 风扇常转,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说 301 风扇常转的事儿。你有没有遇到过这种情况,车子开着开着,风扇突然就转个不停?别担心,我来给你分析分析。 301 风扇常转的原因 1. 水
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2024-06-27
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新能源车风扇常转什么原因,新能源车风扇常转什么原因呢
新能源车风扇常转,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说新能源车风扇常转的事儿。你有没有遇到过新能源车在充电或者行驶中,风扇一直转个不停的情况?这是咋回事儿呢? 正常情况:散热需要 当新能源车在充电或行驶
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2024-07-13
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熄火风扇长转什么原因,熄火风扇长转什么原因导致的
熄火风扇长转,咋回事儿 各位老表,你有没有遇到过这种情况:车子熄火后,风扇还在转个不停,就像个“拖拉机”一样,嗡嗡作响。这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家讲讲熄火风扇长转的原因。 熄火后风扇还
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2024-07-03
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汽车风扇一直转故障原因,汽车风扇一直转故障原因是什么
汽车风扇一直转,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊汽车风扇一直转的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子开着开着,风扇突然就开始转个不停,这是咋回事儿呢?别着急,让我来给大家说道说道。 正常情况 首先,咱
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2024-06-27