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技师曾旺你好,混合气过稀,检查油泵压力、空气流量计、空气流量计之后的管路是否泄漏、氧气传感器是否故障等等。同时建议更换氧传感器
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技师曾旺还有就是检查油路系统, 汽油滤清器是否堵塞, 喷嘴是否积碳需要清洗, 每天只跑10公里左右, 车子每天都不能完全热透, 很容易造成发动机气门积碳, 上高速用低档4000转左右跑20-30分钟就可以清除积碳
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匿名网友后氧传感会出现多缸失火吗?
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技师曾旺不会
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匿名网友会不会是发动机问题?我买的拆车发动机
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技师曾旺那真有可能
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东风日产天籁,故障灯亮,电脑检测P0335曲轴位置传感器电路,传感器换了,还是亮,火花塞,点火线圈,喷油嘴,凸轮轴传感器也换了,还是跑跑亮灯您说的这个情况还是需要根据故障码排除故障,检查曲轴位置传感器相关线路 检查曲轴位置传感器间隙 信号盘 必要时候检修电脑板 或者更换 下面给您相关资料参考
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日产天籁230J,V6发动机,无力,发动机抖动,油门1500转到2000转之间发动机抖怠速也有一点抖动,加油排气管会出现放炮的症状,所有喷油嘴拆下来看都是喷油的,火花塞换了,高压包有一个不点火也换了建议你让专业维修师傅检查看看汽油泵油压够吗!正常3.5检查看看发动机正时有没有错齿!检查看看排气管三元催化器有没有堵塞导致排气不畅!
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日产天籁,09年的,热车启动困难,刚修发动机不久,没有故障码,换过油泵空气流量传传感器,凸轮轴位置传感器,清洗过喷油嘴节气门,点火线圈火花塞发动机维修之前换过此车冷车启动正常,热车启动困难,读取数据流,发现长期修正已经达到-9,说明此车混合气过浓,而过浓的混合气可以造成启动困难。故障原因有空流信号不对,节气门过脏,正时问题,排气堵,氧传感器信号不准,以及油压过高和喷油嘴滴油等。
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13款日产天籁2.0,大保养换了火花塞,洗节气门,洗三元,换机油机滤空滤,过了1个礼拜,汽车怠速的时候或行驶时会间歇性出现抖动,修理店故障检测说我的车是四缸失火,需要换点火线圈,请专家帮我分析一下!你好。 根据你说的。是四缸电火线圈问题 。在没确定的情况下线换个火花塞,把点火线圈倒到别的缸上跑跑就可以了。要是b还报点火线圈失火。那就换了。
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我的车是天籁,到外面的维修点洗过积碳以后,深油门后车抖动,然后故障灯亮起,后检查为三缸失火,换了点火线圈跟火花塞后出现同样毛病,起步时车身抖动明显 主要是换火花塞的时候,有一个师傅他在还没有放火花塞跟缸盖的时候就起火了。搞得发动机当当响,是不是这个原因引起的?
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你好,我的车是15款天籁2.0,最近发动机故障灯亮了,油耗高,加油门有黑烟,尾气严重,清洗过节气门喷油嘴,更换了火花塞,开了一百多公里吧,发动机故障灯又亮了,修理厂说也检查不出来什么问题,说要慢慢排查,请大师指点,谢谢!您好,根据您描述的情况。主要检查一下空气流量计,前氧传感器,水温传感器。看看这些数据。然后根据数据分析
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日产天籁 13年购买,跑了七万公里,亮了故障灯 提示 加热式氧传感器1加热器缸组1 ,跑高速感觉振动明显,动力不够顺畅,请问是哪儿的问题?没有更换火花塞,没有更换过汽油格,没有清洗过油路。
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09年日产天籁2.5发动机,冷启动车子困难,热车启动稍好些,发动机无故障码,维修之前是车子无法启动,之后拔掉空气流量计传感器才启动车子,再就是车子启动困难,无故障码。再更换了,拆车空流传感器,全新火花塞,拆车喷油嘴,检查了漏气,汽油压力。之后故障依旧。您好根据您的描述以及现在都不到现象目前我们通过数据的观察,可以判断它的空气流量值太小,这个就是它主要的原因,所以我们要对这一个进行检查。
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你好师傅!我的车最近出现高速公路爬坡给油,有动力不足略有抖动情况出现,只是高速路爬坡加油时情况明显些。低速不明显。火花塞新换没多久,车子是2010年款2.5XL东风日产天籁,目前154033公里。之前一直用5 w-30机油,最近一次换了5W-40机油更换比较稀的机油会好一些
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日产09款2.5,V6天籁,间歇性出现故障灯点亮,报码P0420清楚后行驶10天左右容易再出现亮灯,,3个月前有过缺缸抖动维修历史,已更换全部火花塞点火线圈处理好,,目前P0420故障码检查了三元催化器好像没什么异常,431电脑OBD检查传感器2的短期然油修正数据异常,,,车子怠速,加速,路上行驶都正常,动机很足,无抖动。通常显示这个故障码主要考虑的就是后氧传感器和三元催化器本身。通过加油收油看后氧传感器的数据变化,可以简单排除一下氧传感器的问题。
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