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技师邓向明你这个属于正常现象,车一般在行驶当中轮胎产生热量,热涨冷缩吗,所以你停车在那里里会变少,所以放心使用
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技师邓向明哥,点击菜那一次吧,谢谢
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你好!我的车是2012年的东风标致308 1.6L手动一体。车子在行驶中突然顿挫了一下,显示屏上D变为一横,停下推N档不会变。慢速行驶又变正常。第二天冷车启动后一段时间显示屏显示正常的,当温度上来后显示器上的D档会变成一横,把档位推到M档也不会变,仍然是一横,但车子行驶正常。但停下后将档位推到P档后显示正常,再挂档到D档时显示是正常的,当车子运行一会儿显示屏上又会变成一横,车子运行的动力好像小了,重复上述动作后再把档位挂到M档时车子运行和显示是正常的,而且加减档显示和车子运行也是正常 问题一:这是怎样出现这个问题?应该怎样解决这个问题? 问题二:车子使用M档运行是否可以?对车子是否有损坏? 问题三:解决这问题需要更换哪些零件?维修的费用约多少? 问题四:维修好后开车时需要注意什么?根据车主描述得出车辆变速箱多功能开关有调整不当或损坏可能,如调整无效则需要更换变速箱多功能开关。
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你好,各位汽车大神,我有一辆奥迪16款35标准版的A4L,现在跑了2万6,具体忘记了,大概是在一万多公里的时候出现过胎压报警,当时因为是夏天没怎么在意,之后断断续续出现了2.3次,就去4s店检查,胎压都在正常范围,并且前后左右的胎压差都没差,也没有漏气,这事也就不了了之了,最近留意了一下,大概行驶2千公里的里程中出现三次(报胎压异常2次,报右后侧胎压异常一次),没有具体去测胎压,车辆停放3天,目测车胎没有变化,想问问这是什么问题 备注:车辆前后使用不同品牌轮胎,前后轮胎里程差2千公里左右先看报什么故障码
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各位大师,我的车是东风标致308,2013款手动优尚型,2014年2月购买,目前行驶39000公里,昨天下高速后在市区换挡时离合未踩到底,3挡如4挡时听到齿轮打滑声音,于是挂空挡后重新如4挡,还是继续有齿轮打滑声音,同时附有手刹未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音,于是空挡滑到路边下车检查轮胎正常,刹车盘正常(挂空挡时没有那种轮胎被什么东西卡主到声音),接着有继续行驶,挂1、2、3挡正常,就是挂4档出现开始到情况,空挡滑到路边停车,又重新开,走了500米到样子3档也有未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音,而且声音很大,明显路边到行人往我车看了。于是停下来联系4S店,他们叫我过去看下,于是停了有半个小时启动车子,还是有开始那个声音,又挂空挡滑到路边,停了有2分钟,准备用2档开到4S店,结果路上正常了!1—5档换挡都正常。怕4S店乱换零件,就没去叫他们检查了,今天跑了100公里郊区公路,行驶正常,请问大师们这个情况什么原因,出现开始到卡轮胎一样到声音是不是变速箱和离合器受损了,有必要去4S店检查一下吗!如果要去检查,要检查哪几个地方,费用大概多少?
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T600提醒客户高速应急措施汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位,而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说,高速公路上的交通事故中,46%是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上。相关阅读:高速行驶过程中如何防止爆胎 驾驶过程中如何防止在高速中爆胎应急处理千万别猛踩刹车如果在高速路上发生爆胎事故,您可千万别猛踩刹车,否则很容易铸成大错。正确的应急处理方法是这样的,如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板,也不要迅速松开油门踏板,可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。查找原因高温是爆胎的“元凶”据专家介绍,引发车辆爆胎的原因有许多,主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关,尤其是温度,更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此,专家提醒,为了防止爆胎事故的发生,驾驶人必须做到以下几点:第一,出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。第二,车辆在行驶过程中,严禁超载行驶,防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外,超速也是严格禁止的,有权威数据表明,汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故,驾乘成员死亡率为100%。第三,机动车在高速公路上行驶时,每间隔2小时左右进入服务区稍作休息,切勿立即向高温轿车轮胎上洒水,以免使得轮胎变形。未雨绸缪轮胎要多保养所有轮胎都应在其寿命范围内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万km左右),超过使用寿命或已经到磨耗标志(花纹沟深度)警界线应即时更换;至少每两个月检查一下气压,不能只用目测其下沉量,如发现气压不足,应查找漏气的原因。经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉,割伤,发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用。最好到专业轮胎店为轮胎充氮气,不仅可以延长轮胎使用寿命,更可以长时间保持胎压稳定,减少爆胎几率。
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22款沃尔沃s90胎压标准是多少这款车的轮胎气压标准是前面220,后面240,平时可以将所有轮胎气压调到240或者250都行。在冬季的时候提高一点,在260,在夏季的时候普遍调到220就可以了,轮胎气压一定要在冷态下调节,车跑热之后,胎压上升,这时候将轮胎调到标准气压之后,在冷态下压力会下降,导致车辆在冷态下行驶,轮胎出现较大变形,导致轮胎出现异常磨损。轮胎的正常使用寿命在4年到8万公里,平时跑的非常少,4年也是要换的,否则橡胶老化之后会导致轮胎出现爆胎的情况,在高速行驶非常危险。
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我的标致301型2014版手动。昨天出门正常,在外吃晚饭停了2一3个小时后,遥控开门后,插钥匙启动,听到有小的啪啪声,马达无动静,连续试了三次,情况相同,个人觉得是电瓶没电了。找人帮推车滑车启动了汽车。方向、刹车感觉正常,仪表盘除时间闪烁显现外,无其他与平常不同。在去4S店的路上,在下坡行进中,故意关钥匙后,试重新点火,不启动。仍采用吃档滑车启动,共试了两次,无果。直接把车开到4S店,因己经下班,无人检查,把车放4S店。按摇控器锁车,能锁住。今早前去,摇控器无法开车门,钥匙机械开锁。与4S店人员说明前情,工作人员用一个仪器夹电瓶两极测试后说是电瓶坏了,要换电瓶,我同意换,然后就去办理交款手续后,去看车,己换好。我准备开车走,工作人员说有灯在闪,需用电脑测一下,测后说ABS泵烧了,需要更换。因有事需用车,我说下午再来。开走,车能正常启动,行驶中(约六、七十公里)ABS灯一致闪烁不停,并伴有警示音。午后,我再开去4S店,我认为是他们换电瓶操作不当引起的ABS闪烁并报警,他们用电脑检测后说是我车原来就有问题(但我车一致没有出现出ABS灯闪或报警情况,且昨天滑车点火后,也没有出现),因看不懂他们的电脑检测内容,我与之僵持不过,心中不满,并表示不在他们这修了,把车开走。 请问技师,我的现车这种情况(ABS闪灯并报警)严重吗,正确的解决办法是什么?造成这种情况是4S店换电池不当造成的,还是我车缺电因素导致?请教技师指点,谢谢!经济维修方案,维修ABS电脑。
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GLA200轮胎胎压240,220这个是可以的,没有问题,轮胎气压都调到240就可以了。在夏季或者在高速行驶之前,都要检查轮胎气压,发现出现过低的及时补气,以免在高速行驶导致轮胎出现较大变形而产生爆胎的情况。检查轮胎气压要在冷态下检查,车跑热之后胎压会上升,这种情况千万不要放气,以免车冷之后气压下降太多。轮胎正常使用4年就要换掉,否则橡胶老化,高速行驶会出现爆胎。
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我的车是东风标志3008,2.0排量,2013年车,开了6年,7.4万公里,精心保养。前20天去换了正时皮带(因为满6年了),换完首次启动时发出很大尖叫,剧烈抖动,突突声,几分钟逐渐平息(怀疑换皮带操作有问题)。之后,每天早上冷车启动有异响,持续5分钟左右,声音像是什么东西润滑不良,或者碰撞的感觉,类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显,行驶中感觉噪音和震动比换件前略大(不太明显),动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装,发现拆下的第一次安装的皮带有了伤,早上冷启动时的异响不明显了(或者说大大缓解),现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些,一是能听到机舱传来哒哒哒的声音(有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声),另外在1800-2000转有呜呜呜的声音(但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声),请大师帮助分析下:1.换下的皮带(第一次换上去的新正时皮带)伤是怎么造成的?2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞?3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗?是车受伤了才响的?还是新皮带张紧度有问题?还是属于正常,新皮带需要磨合?如果车辆有问题,需要做哪些检查? 备注: 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外,之后每次启动后怠速一直比较平稳,加速也还有力(就是有点涩,自己怀疑是新皮带)。根据描述,看皮带的损伤部位,很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系,但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题,没有出现跳齿的情况,是不会损伤气门。至于你说的异响声,这个没有实际听到声音来源,很难判断,但如果原来没有问题,多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。
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我在今年四月22日提了GA6 1.8T自动豪华导航版,在汽车之家该款车配置上并未明确写出发动机压缩比是多少,所以不知道到底该用哪个标号汽油?另外该车使用的7速双离合变速箱为什么在低速时或者在经过颠簸路面时会有异响呢?还有我的方向盘在正常行驶时不自觉的往左偏,但停车时方向回正了方向盘又好似正常,是轮胎问题还是方向盘有间隙呢?
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皓影胎压监测校准后又显示出来先确定胎压是不是平衡的 胎压故障灯会点亮: 1、胎压过高 除了下限,汽车胎压还有上限,当胎压监测识别到轮胎气压高于上限时,并会点亮胎压故障灯。基本所有厂商推荐的轮胎胎压都在230-250kpa(2.3-2.5bar)之间,这是汽车胎压的正常范围。我们还可以在车上找到最合适自己车辆的胎压,一般胎压说明会印在车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧。 2、胎压过低 车主最好每个月都要检查一下轮胎气压,因为轮胎气压并非一直不变的。另外,天气变冷,部分车辆也会因为压力下降而导致胎压警告灯点亮。 3、轮胎扎钉 轮胎扎钉后,虽然一些轮胎没有出现爆胎情况,但是漏气会导致气压下降而点亮胎压灯。 4、胎压传感器故障 胎压监测极少会出现的胎压传感器受损,一般在拆装轮胎或轮胎会出现剧烈碰撞后出现,导致胎压灯点亮
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热车胎压270高吗
热车车辆轮胎胎压在270,这个是在合理的范围之内的。如果车辆经常跑市区的话,正常轮胎的胎压范围保持在220到270的范围之内就可以。夏天的话,轮胎胎压最好是稍微低一些,保持在220到250就可以。冬
专家讲堂
2021-06-23
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小汽车胎压正常是多少kpa,轮胎气压一览表
小汽车的胎压正常应该在28-35kpa之间,这个参数依赖于车型、承载重量以及轮胎规格等多个因素。正确的轮胎气压能够带来更稳定的操控,减少车辆磨损,提升燃油经济性和安全性。因此,对于每位车主来说,了解正
汽车知识
2023-04-22
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冬天胎压180开几分钟就190了
冬天胎压180千帕开几分钟升到190千帕属于正常现象,轮胎内的气体是压缩空气,空气受环境温度影响,空气热胀冷缩导致。另外胎压180千帕有些过低需要及时补充至标准,以防长时间轮胎欠压缩短轮胎使用寿命。轮
专家讲堂
2022-01-26
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汽车胎压正常多少,汽车胎压正常多少psi
汽车胎压是车辆行驶安全的关键因素之一,因此了解汽车胎压正常范围对车主来说很重要。首先,我们需要知道汽车胎压的单位为PSI(磅力/平方英寸),其对应的国际单位制为千帕(kPa)。在中国,汽车胎压通常使用
汽车知识
2023-04-21
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汽车胎压多少合适,汽车胎压多少psi合适
车辆的胎压是车辆性能和安全的重要指标之一,汽车胎压多少合适是经常被提及的问题。汽车胎压过高或者过低都会导致不好的结果,并且不同的车型对于胎压要求也有所不同,那么怎么才能知道汽车胎压多少psi合适呢?下
汽车知识
2023-05-15
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轿车轮胎打多少气压
轿车轮胎是汽车的重要部件之一,直接影响汽车的行驶性能和安全性,而轮胎的气压则直接影响其性能表现。正常气压能够保证车辆的行驶安全和燃油经济性,而过高或过低的气压则会对车辆的性能产生负面影响。因此,正确的
汽车故障
2023-04-25
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天冷了轮胎胎压突然少了
这是由于汽体热涨冷缩的特点所造成的,而胎压过低跟天气冷存有一部分有关系,天气冷时,轮胎胎压会降低。但胎压过低也也有别的层面的要素,例如漏汽也会使胎压过低,当车胎被扎到时,会造成 漏汽;也有当车子当然脆
专家讲堂
2022-01-23
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冷车汽车胎压低的原因,冷车汽车胎压低的原因是什么
天冷了,汽车胎压低,咋整? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来说说这汽车胎压的事儿。这天气一冷,有些车主发现汽车胎压低了,这是咋回事儿呢?咱接着往下看。 天冷胎压低,正常不? 其实啊,天冷了,轮胎胎压降低是正
汽车故障
2024-06-26
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车胎压,车胎压故障灯亮起时要怎么处理
车胎压,是指车辆制动、行驶、转向对下部构造所产生的引力,传递到车胎胎面的压力。因此,车胎压对于车辆的行驶质量、安全性都有着至关重要的作用。但是,由于行驶过程中受到各种不同形式的力的作用,车胎压存在着一
汽车故障
2023-04-26
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汽车胎压280正常吗,高速胎压280有危险吗
近年来,许多车主对汽车胎压开始越来越重视,因为正确的胎压不仅可以提高行车安全性,还可以延长轮胎使用寿命。然而,许多车主常常会对胎压数值表示不解,比如“汽车胎压280正常吗,高速胎压280有危险吗”等问
汽车知识
2023-04-21