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技师邱自军你这个就是通讯线出现了问题，需要一个个拔掉模块去检查电压，模块有ABS，安全气囊，手刹，变速箱，大灯，J446驻车辅助控制单元，驻车辅助系统控制单元J791，转向辅助，发动机，变速箱，转向柱装置，看拔掉哪个，电压恢复正常 -
汽**9你好师傅
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技师邱自军不可能2020年的车把 -
汽**9
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汽**9平台没有其他年份选择
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技师邱自军发动机名牌擦干净点 -
汽**9
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技师邱自军全车快速测试。故障码发给我 -
汽**9
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技师邱自军发动机和变速箱呢 -
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技师邱自军你这个不会是换电瓶导致的吧 -
汽**9
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汽**9不是
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汽**9发动机和波箱的都进不去
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汽**9单独进发动机系统也进不了
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技师邱自军这车之前修过什么？好好的怎么突然出现这情况了 -
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技师邱自军先简单检查机盖里的保险丝全部先检查一下有没有爆的 -
汽**9里外的保险丝都检查过了
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汽**9都没有烧的
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技师邱自军检查一下发动机电脑68和67号针脚有没有电 -
汽**9着车就一打就着，也不抖动，一会就熄火了，着车都不到3秒
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技师邱自军检查一下发动机电脑68和67号针脚有没有电 -
汽**967有68没有
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技师邱自军67多少电压 -
汽**912
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技师邱自军不可能吧 -
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技师邱自军这么高 -
汽**9难道我数错了？
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技师邱自军你好好数数 -
汽**9数错了
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汽**967/10V
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汽**968/5V
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技师邱自军那也不对呀 -
汽**9这次数对了
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技师邱自军到底多少 -
汽**968号5V
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汽**967号10V
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技师邱自军67跟68是什么颜色的线 -
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技师邱自军我确定一下 -
汽**9
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汽**967橙棕色
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汽**968橙黑色
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技师邱自军两个是不是双交在一起的线 -
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技师邱自军找到J533模块，量一下j533的6跟16针脚， -
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技师邱自军 -
汽**9对
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技师邱自军找到J533模块，量一下j533的6跟16针脚， -
汽**9你说的就是诊断接口的6和16号是吧
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技师邱自军网关 -
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技师邱自军不是诊断插头 -
汽**9这个网关在吗？
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汽**9BCM？
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汽**96号10V
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汽**916号5v
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技师邱自军换网管把 -
汽**9
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技师邱自军网关 -
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技师邱自军正常两个线相加五付电压 -
汽**9测的是这个，没错吧，油门踏板上面的蓝色插头
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汽**9我是扒开插头测量的哦
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技师邱自军动力can是两根2.5左右的电压。舒适can是4.0左右跟1付左右电压 -
汽**9
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技师邱自军你是拔掉插头，测插头电压的？ -
汽**9嗯嗯
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汽**9这样测不对吗？
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技师邱自军把原车两根线剪短，你单独飞两根线过去，再看一下能不能进发动机系统 -
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技师邱自军断 -
汽**9剪哪两根线？
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汽**9飞到哪里？
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技师邱自军我让你测的 -
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技师邱自军你这就是通讯线路出了问题 -
汽**9就是网关插头这里6号和16号线？
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技师邱自军嗯 -
汽**9然后飞到哪里？
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技师邱自军你要么就是简单的把网关外壳拆掉，看下里面是不是烧掉了 -
汽**9
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技师邱自军嗯 -
汽**9没有看到有烧的
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技师邱自军我看一下 -
汽**9
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汽**9
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汽**9
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汽**9
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汽**9手机的问题加上晚上，拍的不是很清晰
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技师邱自军你这个还得找通讯线问题。 -
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技师邱自军估计哪里短路了， -
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技师邱自军变速箱电脑插头拔掉再看一下 -
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技师邱自军安全气囊系统也进不去把 -
汽**9安全气囊属于舒适系统的吧
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汽**9可以进得去
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技师邱自军不算舒适里的 -
汽**9那就没有
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汽**9进不去
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技师邱自军到底能不能进去 -
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技师邱自军😓 -
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技师邱自军一开始又进的去 -
汽**9单独的气囊进不去
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技师邱自军ABS也进不去？ -
汽**9在舒适系统模块那里有安全气囊的故障码
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汽**9对
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技师邱自军那你这问题一时间没那么快解决 -
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技师邱自军模块太多了 -
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技师邱自军那你一开始就说只有发动机和变速箱进不去，搞得我一直在纠结发动机和变速箱两个 -
汽**9我本来就想进这两个系统
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汽**9进不去才这样说的
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汽**9我把插头都插回去了，现在能打着车，但是仪表转速表和水温表都不动，
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汽**9挂档杆那里的P档灯在闪，踩刹车挂不了档
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技师邱自军全部系统故障清掉，然后再读取一遍 -
汽**9
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汽**9
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技师邱自军全部系统故障清掉，然后再读取一遍 -
汽**9能进的就只有这些系统
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技师邱自军全部系统故障清掉，然后再读取一遍 -
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技师邱自军懂？ -
汽**9好
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汽**9
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技师邱自军看一下报什么故障 -
汽**9
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汽**9
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汽**9
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汽**9就这些
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汽**9诊断接头这里电源和搭铁都是正常，6号线2.48V.14号线也是2.48V这个数据正常吗？
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技师邱自军相加5v正常的 -
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技师邱自军如果电压不对，你一个系统都进不去 -
汽**9那现在咋搞
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技师邱自军要一个个模块去拔掉插头 -
汽**9具体要拔哪些模块？
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一汽大众2008款迈腾转向系统锁紧故障打着车就熄火怎么处理具体还的现场检查。启动后立即熄火，是防盗启动了。因为elv电子转向管柱锁也属于防盗部件。换完还需要匹配防盗的。
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大众一汽迈腾。钥匙插进去，打不着火
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迈腾拆仪表后一大着车就熄火，进不了发动机电脑系统拆装仪表台后出现多个控制单元无通讯，测量OBD插口6和14对地电压0伏，判定can总线短路或断路，需要挨个挨个拔控制单元排查
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大众迈腾，开着开着就熄火，打完火一会就灭了，车还抖凸轮轴位置传感器坏了。节气门也不好。汽油压力检查一下，水温传感器不会影响车辆熄火的。
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大众迈腾不插进去钥匙?怎么熄火
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大众迈腾行驶中熄火打不着怎么回事
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大众迈腾，熄火以后 车的电子风扇一直在转，我再打火 就打不着了怎么回事您好，根据您的描述分析，这是电瓶亏电导致的，需要检查发电机发电量，电瓶是否能存储电量还有风扇是否会一直常转下去！
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新大众迈腾熄火时出现启动系统故障几个字是怎么回事?检查一下起动机继电器才行，继电器有接触不好之类的就会报这个故障码
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一汽大众迈腾打不着火、大灯还总是亮着怎么回事？
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07款大众迈腾显示转向系统锁紧故障！打车着车后立刻熄火是怎么回事你好，根据你的描述这种情况是防盗系统激活，主要原因是转向柱控制模块的问题。但是这种老款的要更换转向柱锁模块，必须和舒适系统一起更换。原装的费用大概是在4200左右。
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