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技师邱勇根据您的描述以及提供的信息，建议您问下缸盖磨了多少丝，如果磨的多了，缸垫就要适当加厚，如果不多，石棉垫就可以了。重新更换缸垫。重新打扭矩 -
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匿名网友洗干净了 -
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匿名网友 -
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匿名网友可以从这跟管里喷出来 -
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匿名网友 -
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技师邱勇防冻液少不少 -
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匿名网友水壶里的水少 -
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匿名网友少很快 -
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技师邱勇之前是不是就是机油里面有水 -
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匿名网友之前没有，只是气缸里有水，水温高冲刚了 -
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技师邱勇散热器看了么 -
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匿名网友机油散热器，去年换的 -
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技师邱勇出问题了，就不要考虑什么时候换的了，还有一个办法就是。熄火，等车凉，冷却液加满，往水道里加压 -
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技师邱勇看看水会不会少 -
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匿名网友没有那个加压器 -
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技师邱勇额。。。 -
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技师邱勇空调打压的有没有 -
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匿名网友有 -
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技师邱勇用那个，自己想办法别让它漏气了，往里打气 -
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匿名网友4缸里进机油了 -
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匿名网友刚刚拆火花塞看了 -
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匿名网友123缸没有问题 -
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技师邱勇嗯？ -
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技师邱勇怎么会进机油 -
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匿名网友进乳白色的水跟机油 -
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匿名网友缸盖螺丝我打80扭 -
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匿名网友缸盖也光了，缸垫用的是石棉垫 -
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技师邱勇你是按手册上的标准扭矩打的？ -
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技师邱勇光了以后，你就不能按之前的标准扭矩打了 -
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技师邱勇缸盖厚度小了 -
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匿名网友那打多少 -
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技师邱勇你得扭矩就要适当加了 -
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匿名网友现在怎么办从新换缸垫吗 -
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技师邱勇你先把气门室盖拆了，重新紧一遍试试行不行 -
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匿名网友现在打多少扭呢哥 -
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技师邱勇你缸盖磨了多少丝 -
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匿名网友不知道加工店磨的 -
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技师邱勇那你就先加10牛，然后自己感觉一下 -
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技师邱勇因为不知道磨了多少丝，你再按标准扭矩来，肯定小了 -
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匿名网友进气支管里进机油了要清洗吗 -
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技师邱勇最好是洗洗 -
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技师邱勇先把这个进水处理完，再去弄那个也不迟 -
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技师邱勇不然等下洗完了，还是进水，不是白白洗了么 -
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匿名网友那我先打90扭试一试，机油可以先不用换吧 -
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技师邱勇可以 -
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技师邱勇看冷却液就知道了 -
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匿名网友好的 -
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技师邱勇嗯 -
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匿名网友哥我打了100扭着车一会少了一点点水 -
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匿名网友哥不行水壶里水还是少，但是没有那么快 -
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技师邱勇如果还是不行，就要重新换缸垫了 -
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技师邱勇你是全部打到100牛，还是就打了四缸 -
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匿名网友全部 -
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匿名网友缸垫要加厚的嘛 -
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技师邱勇不用吧。石棉的就可以，可能是一开始你扭矩打小了。缸垫没有一下紧到位， -
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技师邱勇另外你可以问下镗缸那里，给缸盖磨下去了多少
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昂科拉P00C7进气压力测量系统－多传感器相关性（缸组1）是什么问题，该怎么维修根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以就进行维修处理 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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别克昂科拉16年1月提车，现行驶了2000多公里，为了安装电子狗和行车记录仪，在网上买个带电压监控的1拖3点烟器扩展，直接插在点烟器上，开始没问题，但最近发现停车时电瓶电压维持在12.3V-12.5V之间，打火时电压能达到13.5V-14.5V，但是开几分钟之后电压就降到12V了左右，车上USB插U盘放歌，别的就没有什么了。注:刚开始以为电压监控有问题，但用万用表测量与电压监控相同。像我这样的情况正常吗？我该怎么办？到4S店检查？请帮我出出主意，谢谢。
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三缸别克昂科拉，把氧传感器拔掉行驶正常，有故障灯。装好氧传感器，加速无力，有顿挫感甚至于感觉要熄火一样。检测故障提升燃油混合气过稀，拆开火花塞发现火花塞发黑。已经更换了新上氧传感。检查了漏气没有发现根据描述的故障提示昂科拉混合气过稀 我给您诊断思路是：混合气稀常见的还是漏气，汽油压力，油嘴，空流数值节气门开度，看你数据流空气流量计数值非常不稳定 建议：考虑先从空气流量计下手，这一块上面先找问题，氧传感器这一块不用管他现在 以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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汽车拉缸包瓦，经维修后对车子整体性能有多大影响车子拉缸，报瓦，只要修好以后，正常的保养不能让车子高温的话，就没有问题的
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别克昂科拉报P00C7进气压力测量多个传感器不合理怎么回事？根据你的情况、可能传感器问题、线路问题、电脑版、建议看数据流如果数据流在正常范围、而且报故障、要么线路虚接、要么莫个发出假的信号、要么漏气、那么线路测量正常、有不漏气、可能莫个传感器发出假的信号可能传感器问题或电脑版问题
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别克昂科拉报P00C7进气压力测量多个传感器不合理怎么回事？你好，报这个故障码如果检查三个压力传感器的数数是正常的，一般情况下都是发动机电脑板本身问题导致的。
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报p00c7，没有地方漏气。从故障码来看，建议检查大气压力传感器，进气歧管压力传感器，增压压力传感器，可路试车辆采集数据分析。
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2014年，别克昂科拉，报故障码p 1101-00，进气流量系统性能，是怎么解决你好，根据你描述情况和数据流分析，进气压力正常，说明进气系统没有漏气，但是空气流量计数值明显偏差很大，建议检查空气滤芯和空气流量计传感器。很高兴为你解答
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昂科拉1.4t报进气系统性能故障，65000公里故障码p1101-00这个故障大多数是漏气造成的，或者是废气窜回过多，EGR阀关闭不严。 其次是因为空气流量计本身检测的信号偏高偏低引起的，也就是说，空气流量计应该替换进行检测排出 在一个原因就是气门关闭不严，反窜气会有这种现象
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刘老师，我在咨询一下昨天那个昂科拉，如果增压机坏了水会进缸吗您好，根据您的描述以及现在的故障现象，如果涡轮增压出现漏水，它会导致水进到气缸内，然后变成气缸内部进水。他是有非常大的可能而且危险性很大所以要尽快把它处理掉
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别克昂科拉GX发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：别克昂科拉GX发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.活塞环磨损或损坏30%
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