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技师邱勇你好，保险丝检查没有？ -
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技师邱勇尤其是发动机电脑的供电保险 -
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匿名网友说了电路正常 -
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技师邱勇发动机电脑供电也有电，诊断仪无法进入，检测发动机电脑 -
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匿名网友图片表述过 -
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技师邱勇检修发动机电脑 -
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技师邱勇点火开关打开，无油压建立，传感器无反应，电脑进不去，说明电脑没有工作，如果线路确认没有问题，检修电脑
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我的车是2011年出厂的陆风X8柴油四驱高配版，目前里程十万公里，在辽宁葫芦岛。冬季最低气温在零下22度。今年入冬时候大概十一月初就出现启动困难，到修理铺查预热塞坏，从网上订了四个换上了200,好了一阵。过十天大概十一月十号，报故障码为P0382，预热继电器卡，修理铺人说要换预热继电器，换了一个修电路的修理铺，检查下发现预热保险虚接快断了，换了一个保险，故障码消失。但又出现启动困难，在修电路那换个电瓶。十一月下旬在锦州抛锚，拖车到锦州江铃特约维修站，说还是预热继电器卡换了手工配件共七百多。十二月中旬，再次出现启动不起来，找到锦州博世柴油系统服务站，查故障码，说凸轮轴传感器信号无，把凸轮轴传感器挑线。差水温传感器不真实，比实际气温高。从网上买了个水温传感器换上，暂时解决。十二月低，启动不起来，从锦州博世柴油系统服务站更换了四根博世预热塞，故障暂时排除。这个过程中发现新预热继电器又报P0382故障，结果把原车的预热继电器又换了回去，量水温传感器测温还不准，退货，从博世这换了一个，花了138。18年一月初天气比较暖和我加了半箱-20柴油，开着启动一直正常。结果上周日大幅度降温。最高气温零下十五度，最低零下二十度，启动不起来，拖车到修理铺用启动机启动，到锦州博世查出很多故障码，其中有让预热塞工作实际预热塞没工作，还有防盗啥的，后来消除。又加了半箱-35柴油。结果第二天又降温，还是启动不起来，找拖车拖了一公里才启动。到锦州博世查有一个未定义故障码，搭电启动多次，启动起来故障码就消失。后将水温传感器串了个电阻，以增加预热时间。将油箱油跑空，加中石油-35。行车到午夜过程obd灯又亮报故障，但早上7点预热两次启动起来了。停车至下班五点，启动不起来，起动机转几下就自停。后找搭电服务，启动起来了，查故障码为P0382。当天放车库里，早上启动故障灯自己消失。启动正常。当天气温回升最低零下十五度，晚上吃饭喝酒将车放在酒店门口，早上去取车发动不起来，查故障码P0382和U1116，这两个故障码在充一会电后自己消失。搭电发动也不行，找车拖动五六米就启动了。现在怀疑电瓶电量虚，或P0382是曲轴传感器失灵的含义。或者是油路有问题，停时间长进气导致不喷油，或者是因为别的原因不喷油。启动机也可能有点小问题。 整个过程中故障的特点是，冷车启动不起来，热车一打就着。只要放置室外五六个小时就打不着，只要启动起来，一白天没事。十一月中旬换的博世5w-40半合成机油花近500。换了节温器，网上买的好用。废气循环电磁阀停车啪啪响。把进气口两头都堵死了。拖车救援无数次，保险公司和修理铺都有，花了六百多。太闹心了。不把这个问题解决，真睡不好觉啊。请各位大师给个思路吧，万分感谢。你好，根据你的描述，既然预热塞是正常工作的，我建议你考虑一下柴有压力和气缸压力。从这两个方向入手，检查一下。
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陆丰x8打不着火，故障显示没有曲轴传感器信号启动不了电脑诊断读取到曲轴传感器信号故障，发动机电脑读取感应不到曲轴转速信号就会认为发动机没有启动就会造成发动机不能启动，磁电曲轴位置传感器可以用万用表交流电压20吧黑红表笔接在传感器的供电针脚用扳手去感应传感器看看有没有信号电压输出如果有说明传感器没有损坏，如果没有说明传感器损坏，
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2012年陆风X8柴油版2.5热车怠速自动熄火，熄火后打不着，隔会又能打着，打不着车时报P1200喷油器1正向修正量过大此车出现偶发热车熄火后无法启动的问题，读数据流发现出故障后油轨压力下降，远远低于400个压力的启动油压。建议先排除低压油路，滤芯堵塞，油箱有杂物，管路进空气，油中有水等因素先排除掉，如果没有问题，检查高压油泵磨损，调节电磁阀失效，喷油嘴故障以及发动机电脑等地方。
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陆风x8打火不着什麼原因？你好陆风X8打不着火可能存在以下原因： 1、电瓶电量不足，或电瓶桩头松动，这是启动车辆能听到启动马达的哒哒声，但无法启动，检查一下； 2、燃油不足，情形和1类似； 3、车辆发动机自锁，能看到仪表盘上有小锁头的标志，这需要维修站用电脑清楚才能启动； 4、柴油车天冷可能会有柴油结蜡的现象，俗称上冻，需要更换合适标号的柴油才行； 5、针对柴油车冬天不好启动，启动前必须先预热，钥匙转到ON挡，待仪表盘上的预热等灭了以后再启动，另外可使用启动液，朝进气口喷2-3下，这是启动基本就能成功。
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陆风x8，报1.4缸失火，报失火动力没有影响，仍然可以加油，就是OBD灯闪，现在在市区也会报，查了数据流，发现不管是高速上报，还是市区上报，车速显示都是105，您好，根据您车的故障分析，如果报失火动力没有影响的话，读发动机车速数据没有变化的话，你就是需要读下四轮轮速传感器本身的数据流以及检测一下轮速传感器到组合仪表本身的两条线路电压是不是合适吧，一条供电一条信号搭铁，如果线路电压不对线路也是通的情况下，重点考虑abs模块本身吧。
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陆风X8. 发动机性能受限，偶尔加油加不起来！思路及方法 第一个需要检查的是节气门的数据流，主要是看电位计1一和电位计2，他们的数据流是不断的变化的 但是无论怎么变化他们的电压相加都是5V 否则检查他们到电脑版的线路的通断 这里建议一定用万用表的电阻档去测量 不建议用二极管档去测量它的通断，因为二极管档测得不准确 第二个就是检查油门踏板的 油门踏板的线的检查方法，同节气门的一样 关键是看油门踏板的踏板位置一和踏板位置二的数值是不断变化的，但是无论他们如何变化，他们的值总是倍数的关系 第三个就是需要看发动机进气方面的数据流和进气方面的故障码，包括空气流量计的进气压力的进气温度的，因为这些都会影响到这个故障 第四，检查喷油脉宽和点火线圈的占空比的数据流 因为这一块也能影响到，但是比例相对的弱的 第五，检查燃油压力的，因为燃油压力过低，也会影响到这一块 第六，检查气缸压力这块的比率低些 第七是检查三元催化是否有堵塞，也就是排气这一块的
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陆风Ⅹ8无法起动，不着车你好，根据您车故障描述陆风ⅹ8无法启动，不着车怎么回事，一，首先用电脑读一下故障码，以故障码维修比较准确，另外再检查柴滤及进油管是否能泵出油，能出油则需先更换油轨压力传感器才行。
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陆丰x8怎么解除防盗由于缺电，导致钥匙信息丢失需要重新匹配钥匙。但是需要PIN码（防盗密码）获取方式1.通过车架号找人查询需要付费。2.通过OBD读取（i80与808可以）。3.拆防盗盒找八角码片读里面数据有。 如果匹配不上那只能直接用专用设备直接写启动认证码。写完后不需要匹配钥匙直接着车（大概过程是将防盗盒里的八角马片卸下来用CG100或者别的设备读取，然后保存数据。下一步用云雀超编将数据写入进去直接增加钥匙ID号写入设备。然后保存数据。再将写入钥匙ID的数据刷写到八角马片，把八角马片焊回去就行。装车如果不着车那就干CPU了，一般修到这程度都换把。没那个必要修了。） 对了，PIN码千万不能乱输，有的错三次直接锁死
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陆风柴油2.0,发动机无力，油耗增高，请问是什么问题？您好，根据您车的问题描述分析。柴油机无力的诊断与排除方法： 1、如果发动机启动时排气少且不易启动，其原因是燃油系统供油不足，应按燃油系统所述的故障进行诊断与排除。 2、若发动机启动顺利，而是排气管冒黑烟，同时发动机的转速也不易提高，其主要原因是进人气缸的空气过少，应检查进气部分的空气滤清器（有涡轮增压器的发动机还要检查增压器），并予以排除。 3、若发动机出现过热现象，多数是由于喷油时间过迟所引起的，是发动机无力的故障原因所在，应予以调整。其调整方法见发动机不能启动的叙述部分。 4、如果发动机排气管冒有蓝白烟，表明发动机无力是因气缸窜气所致，应进行处理。 5、检查漏气。撬动发动机飞轮使被检查气缸的活塞压缩至上止点，拆下喷油器，挂低速挡并拉住手制动，然后用软管从喷油嘴孔向燃烧室充压缩空气，这时另一人在进气管口或排气管口、机油加注口、气缸垫处或散热器加水口处，听察漏气声。若在某处听到漏气声，说明该气缸密封不良。例如，在排气管或进气管口听到有漏气声，说明气关闭不严，或在散热器的加水口听到有漏气声，说明气缸垫有损坏。查明后应予以排除。 6、检查发动机阻力。用撬棍撬动发动机飞轮，若手感较其他同类型柴油机或较正常使用时费力，说明柴油机阻力过大。若是刚修复的柴油机，多数是由于装配过紧所致，应进行磨合或重新装配。 7、检查配气相位。如果通过上述检查均属正常，那么，柴油机无力原因可能在配气相位，进而应检查配气机构的气门间隙和进、排气门开启或关闭时的曲轴转角，然后与配位图对照即可查明。解决以上问题后，油耗高会有所改善。
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有一辆陆风X8柴油电喷很难启动！借助启动剂勉强启动关掉又很难启动，
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陆风x5obd灯亮熄火打不着
陆风X5 OBD灯亮熄火打不着：故障分析与解决办法陆风X5是一款备受欢迎的中型SUV，但有时候车主可能会遇到一些问题，比如OBD灯亮熄火打不着的故障。本文将为您详细解析这个故障，并提供解决办法。什么是
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问题背景随着冬季的到来，很多车主发现他们的陆风x8柴油版在天冷时很难打着火。这对驾驶者来说是非常不便的，尤其是在早上出门上班前。那么，为什么陆风x8柴油版在低温下打不着火呢？我们来一起探讨一下。问题原
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