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技师蔡旺发动机故障灯亮，就代表电脑检测到发动机，某些传感器的信号不准确，影响到排放，所以故障灯亮了，这种情况必须要使用诊断电脑读取故障码，但是你没有用电脑读取故障吧，切断电瓶线以后，就相当于给整辆车断电，这时候发动机电脑也会断电，所以就导致发动机电脑的记忆消失，就把里面的故障给清除了。但是您这样清除之后，并没有针对这个问题进行解决，在后期使用的过程中，还有可能会导致点亮，这只是一个清除的方法。当然也有可能后期不再亮，可能是偶发性的故障，如果是不再亮的话，那您就不用担心，如果他使用一段时间之后又亮了，那么建议您直接到维修点读取故障码，根据故障码再来分析具体是哪里的原因。现在的话您不用管它，正常驾驶车辆就可以了。 -
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技师蔡旺欢迎关注，我是做丰田的，将来有问题可以一对一提问。 -
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匿名网友就是1月6号你给我说的方法去弄的 -
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技师蔡旺您是那位车辆爬坡的过程中出现故障灯亮，当地下雪没有去维修？ -
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匿名网友今天把电源断掉后又接土 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友点火后故障灯不亮了 -
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技师蔡旺是的，把电源断掉，再接上这个灯会灭掉，但是后期会不会亮还得需要看一下。不过有一点就是您的车辆行驶了3万公里，可能发动机达到正常工作温度之后，怠速会有点偏低，你也不用担心，行驶一段距离就可以了。这是由于切断电瓶线之后消除了记忆，导致发动机怠速偏低，主要原因是节气门体有点脏。 -
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技师蔡旺如果发动机怠速不低，那就不用管它了。如果故障灯亮，在行驶到修理厂进行检查，您现在已经清除掉，到修理厂用电脑也读不出来。 -
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匿名网友那怎么办呀 -
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技师蔡旺这个您不用担心的，正常使用车辆就可以。 -
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匿名网友对车子有影响不徐老师 -
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匿名网友如果有故障的话灯还会亮是吗 -
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技师蔡旺这个没有影响，您放心好了，只要灯不亮你就正常开。如果是还有故障的话，灯还会亮的。到时候您再去维修站读取故障码就可以。 -
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匿名网友谢谢你老师 -
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技师蔡旺客气，有问题再交流分析。欢迎关注，我是做丰田的，将来有问题可以一对一提问。 -
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匿名网友你说是电源断掉后怠速有点低是吗 -
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匿名网友我的车子在冷启动的情况下怠速在1100转左右 -
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技师蔡旺是的，可能会稍微低一点。这是因为您的车辆行驶了3万公里，节气门的位置会积有一些积炭。当我们切断电瓶线织物，就会把电脑的节气门位置清零，那么电脑会认为节气门体是干净的，所以能进气量减少，就会导致怠速有点偏低，但也并不是说就会很严重，随着车辆的使用，电脑会根据发动机的怠速逐渐学习，那么这个转速了，又恢复到原来的状态，当然随着车辆的继续使用，节气门的积炭越来越多，最终电脑无法进行调节，就会出现怠速偏低的现象，这时产生抖动，我们就需要清洁节气门体了，当清洁完节气门体之后，必须要切断电瓶线，等待一分钟左右的时间，才可以初始化清零。 -
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技师蔡旺您那是冷车的高怠速在一千多转，高的时候能够达到接近1500转左右，当水温达到正常工作的时候。怠速才会降到700转左右。 -
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匿名网友正常温度我还没有去注意，可能在一千转以下 -
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技师蔡旺达到正常温度之后，他肯定是在一千转以下的，当然也并不一定会出现怠速偏低抖动的现象，您不用多虑，正常驾驶就可以。 -
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匿名网友断掉电源就象手机一样的恢复出厂设置了是吗 -
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技师蔡旺这个是不一样的，恢复出厂设置，这个得需要用诊断电脑，断电只是清除电脑的记忆，电脑是随时进行学习的，只是清除学习的记忆。 -
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匿名网友我三保时清洗一次节气门 -
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技师蔡旺那就没有问题，应该不是很脏。 -
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匿名网友谢谢你老师的指导 -
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技师蔡旺客气 -
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匿名网友对车子没有影响我就放心了🙏 -
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技师蔡旺只要故障灯不亮，就没有影响。 -
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匿名网友谢谢徐老师的指导
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丰田卡罗拉双擎，今天故障灯亮了，去4s店检修。他们说是电子水泵坏了。故障灯也给我消掉了。让我换一个电子水泵。我没换。开回去的路上故障灯一直也没有再出来。请问这样开有没有事建议去更换了
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10年丰田卡罗拉，改装天然气四年，多点，现故障着车有时点火困难，打火三次，不是每次，现在点火不好的故障频率增加，发电机，启动马达己保养，火花塞检查没问题，节气门己清洗，电瓶换新，请老师指导！【车型：卡罗拉】上次咨询过，按你说的更换汽油泵和汽油滤芯，清洗了喷油头，故障反而严重。这种情况有可能是燃油压力有泄压的情况，建议接上燃油压力表，在原地停放一个小时以上，看一下具体的燃油压力是否下降。
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你好，师傅！我的是13年的1.8L手动挡卡罗拉，发动机故障灯一直在亮，去汽修厂用行车电脑刷了两次后来一直还是在亮，我想去丰田4s店看一下有没有这个必要，请问是出了什么问题？严重不严重？这种情况具体就要看一下，发动机内具体是什么故障代码了？所以不要光顾想着把故障代码删掉，关键是还是要根据故障代码去排查，到底是什么问题？
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我的11款1.6自动卡罗拉着车后一切正常，但是有了一两公里后突然abs 故障灯亮了，方向盘变重，然后我马上靠边停车，自己都没关大灯，大灯就灭了，然后一直都打不着火，叫了我表哥过来搭电可以打着，但是松了电缆后电池灯亮了，方向盘还是一样很重，走了不到10秒还自动熄火，请问各位大神是什么原因故障原因有，发电机本身故障，发电机皮带脱落，打滑。
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丰田17年卡罗拉1.2t，自己用电瓶车搭电，然后仪表熄灭，打火和acc都没电了车里，车外abs泵常转工作，外面爆了两个bbc1和bbc2的两个保险丝，换新的一插就爆，保险丝盒拆开没有线烧在一起。车里保险丝正常。这两个bbc保险丝是什么保险丝，怎么查这种故障，外面发动机电脑 abs 各种插头拔掉，插保险丝还是爆
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丰田10卡罗拉水泡车，做了排水，换了保险丝盒的车身电脑，一开始可以着车的，用了几天然后想处理防盗，因为防盗泡了水遥控就用不了了，然后拆了防盗，买了个拆车的防盗盒装了上去然后匹配过了，然后就打不着火了。开钥匙倒on档发动机灯和机油压力灯没亮，每次开钥匙打火的第一瞬间可以着0.5秒然后熄灭，然后再打就一点着的迹象都没有了。 匹配防盗时候的故障码是图1，过后报过图2的故障码根据您的描述，建议您装全新的防盗模块，并匹配，检查所有水泡过的线束插头
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我的车是2008手动档丰田卡罗拉1.6排量，家是辽宁的，今天在启动着火后，机油油压灯亮起怠速声音如拖拉机一样，我就给熄火了 ，然后再启动就没有了，跑了十分钟后又是机油油压灯亮踩油门就是躁音大不踩油门就是哗啦哗啦响，然后我靠边停车，打开机盖检查没发现有漏油地方。停了十分钟后拔机油尺看机油也不缺，一个月前换的机油是美孚速霸1000矿物油5w-30的，基本上就是5000公里一换机油，请问这是啥故障？是真故障还是假故障，三年前的夏天发生过一次同样的病但是灭火再打着火就正常了，一直到今天又出现了，麻烦师傅给解答一下，谢谢了你好，首先出现这种问题。一个是机油泵的油压达不到，而造成发动机内部气门与凸轮轴发出的响声。一个是发动机内部油泥增多，造成主油道堵塞。出现这种情况，首先把机油盖打开。看一下气门室盖内部以及机油盖上面有没有油泥。如果有以泥清理发动机内部的积碳就可以解决。如果没有油泥，用机油压力表测一下发动机内部的机油压力。如果机油压力没有问题。说明加的机油有问题。更换半合成5w30的机油，或者是全合成0w40的机油
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我的车。是卡罗拉自动档的。1.8的。2010款 今晚开车。车子上波一阵。车子仪表突然变成了 请检查发动机。故障灯亮了 然后 我检查了 机油。水管。水箱。都没问题。然后就开回去了。把电瓶插头拔起来。然后再接起来。故障灯没有了。然后车停在那边 上锁。自己警报就会响。风扇自己也开起来了。我钥匙已经拔起来了。这是什么回事。该怎么处理现在。麻烦师傅们了
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08年卡罗拉手动档10万公里，停车超过半小时后出现第一次启动困难要打第二次才能点燃，给多间修理店检测多次，更换了火花塞，电瓶，油泵总成，都无法解决！仪表偶尔亮故障灯经检测是p0335曲轴位置传感器故障，更换了一个副厂曲轴传感器依然偶尔亮p0335故障码，始终无法解决要点两次火才能点燃！该如何去排查呢？这种小问题修理店都没有头绪去排查原因，还想请问一下拧开电门ecu自检时燃油泵会提前工作几秒增压油压1.检查一下曲轴位置传感器电阻是否冷车时在985-1600欧姆以内。2.检查曲轴传感器插头针脚是否和发动机电脑针脚电阻小于一欧姆是否有打铁现象。3.检查曲轴位置信号盘是否变形或有异物。4.以上没问题的话更换发动机电脑。
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我是12款卡罗拉，昨天跑高速，还剩100公里续航的时候加了150的92油，然后到家后停车两个多小时第一次启动打不着，第二次才行。然后开车一小时后再停车两小时照样需要两次启动。当天又发生了一次，需要三次发火。决定第二天一早检查。今天早上凉车第一次启动成功，就没在意。结果用车后停半小时到小时又出现启动需要第二次打火才能着车现象。反复出现两次。后去4S店检查告知需要更换电瓶，我换了以后开走使用车一个小时后停了一个多小时又是第一次不能启动，需要第二次启动，然后去4S店检查，故障再现。师傅怀疑是油路泄压，接上油压表后，停车油压持续下降，半小时后掉到2000一下，此时点火能启动，故障消失。拔下火花塞没有发现有油，但是师傅说其中一个有汽油味，怀疑火花塞轻微漏油。我看天黑了，明天还需用车，就将车开走。4S店说周末放两天慢慢检查问题。现在请问我的车应该怎么检查？是我加的油品不好？还是油路有毛病？还是车里控制电路的电路板出了问题？非常感谢！
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