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技师高长振你好，热车怠速哒哒声，一是车辆发动机液压挺杆发出的声响，二是碳罐电磁阀发出的声响，如果是第一种情况，可以做一下发动机内部积碳清理，更换好点的机油试试， 如果是碳罐电磁阀，轻微声响问题不大，声响较大的话，更换新的电磁阀就可以 -
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匿名网友机油新换的还是响 -
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匿名网友电磁伐在什么位置，为什么转速高了，听不到响声呢！ -
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技师高长振碳罐电磁阀在节气门附近 -
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匿名网友如果要是气门响声，能调吗？ -
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技师高长振具体看哪款发动机，多数都可以调节 -
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匿名网友这个响动和加的汽油有关系吗？ -
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技师高长振关系不大。 -
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匿名网友好的！谢谢了，我还是去修理厂看看吧！您看不到也不好说
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我的车是10款进口新胜达，现在14万公里，发动机老是发出哒哒哒的响声，而且怠速时声音很大你好，通过你的整个现象描述来说，先听一下声音的位置，是不是中缸部位发出的还是说上部顶铜位置，上部发出的声音的话先检查机油压力是否正常顶铜间隙本身是否过大。
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进口09款2.7排量圣达菲，在行驶当中不踩油门时前面没有哒哒哒哒响声，一旦踩油门加速就会发出很明显的哒哒哒哒的声音。去过途虎养车店说可能是转动轴的问题。他也不敢确定，在这想咨询一下各位专家。你好，首先不是传动轴的问题。如果是传动轴，声音会发在中部以及后部，前面是不会发出来的。出现哒哒这种响声。有可能是发动机气门发出的声音。首先把车停在原地。加油门，看看这个声音会不会出现？如果这个声音不会出现，排除发动机。如果这个声音发出说明是发动机气门顶杆发出的声音。如果原地加大油门的时候，这个声音不会发出，行驶过程中发出的声音。检查分动箱。以及分动箱和传动轴连接的十字轴
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新胜达08年进口2.7V6新换的三元催化器，和氧传感器，车子现在出故障码了，车子现在怠速抖，高速有时候断油，怠速时有时能听到哒哒哒的声音，修理厂说碳罐电磁阀坏了，不知道碳罐电磁阀坏了跟车抖，高速断油有关系么？急，求大神
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10款新胜达气门是可调吗?是液压顶杆的，还是机械的，怠速时候有哒哒的响声，达到1200转就没有了，哒哒响声和燃油不达标有关系吗？空车踩到5000转就上不去了，行车中加油有些顿挫，水温只有八十度正常吗？请问大师下面是车型图片。您好 这款车是液压顶筒的，如果想要彻底解决问题的话需要进行更换顶筒和凸轮轴的。
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09年新胜达2.7，50万公里，目前有两处声音较大。一处是发动机附近，哒哒哒的声音，很尖锐，怠速时也很大，怀疑发动机内部磨损。 第二处是行驶接近80公里每小时时，底盘附近传来咯噔咯噔的共振类似声音，松开油门异响消失，踩油门异响出现，时速80以下基本上没有，怀疑分动箱或者传动轴。感谢回答！！！先看机油少不 机油压力低不 这些有问题都会有你说的哒哒的声音
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现代进口圣达菲2.7地盘异响，车点火启动，挂D挡怠速转弯都没有咔嗒的声音，但是有时转弯给油时，就会有咔哒咔哒的声音。只要不给油，转弯扣死，都没有声音，就是转向时一给油，有时就有。把车停个三五天再开，给油转向响声会减轻，甚至没有天天开时严重。谢谢大家帮我研究一下。底盘在转弯的情况下出现加油门，行驶起来产生的这个响声，按正常的话，都是外球笼万向节出现的声音，要重点检查这个地方。
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06款现代胜达 发动机启动后有哒哒哒哒的声音，跟电子打火的声音特别像，而且是间隔不到一分钟就响一次，一次也就响一分钟左右，请问大师这什么情况，严重吗，影响正常行驶吗？
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2010款的现代胜达 凉车启动后声音正常 大约过半分钟后 发动机出现哒哒响声 什么原因通过你的整个现象描述来说，先做个机油压力表测试一下。热车后机油压力是否正常，如果是正常还出现这种声音，那你这个就有可能说是在敲缸。另外也可以测试一下顶筒间隙是否过大
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2010年进口新胜达2.4七座四驱，最近发动机机有哒哒声音特别大，冷车时还有好像金属敲击的喳喳的声音，请问是什么响了？机油用黏度高一点的，更换了磨合几天，还是会有只有检查气门听筒是不是间隙磨损大了造成的
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你好师傅，这个车怠速有异响，而且声音很大。听的位置像是进气凸轮轴那个链条轮子在响你好，根据描述情况分析，如果是凸轮轴位置发出来的声音重点检查vvt调节轮和正时链条，及时维修，很高兴为你解答
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