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技师张满辉建议用5W40全合成SN级机油。
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继续用0W40怕有问题吗?因为机油刚换十天
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技师张满辉这个机油有点稀了。没有发动机声音比较大。加速无力的情况。可以考虑,下次再换机油。
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用了0W40感觉发动机比之前起步有力了
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用的嘉实多极护0W40
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技师张满辉日本的发动机制造比较精密,不是假机油,是没有关系的。
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好的,那么就是说可以用0W40的机油吗?如果感觉加速无力,发动机声音大就可以继续用是吧?
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技师张满辉建议您下次再更换成5W30或者5W40的正品机油。
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技师张满辉是的。
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5W更适合高温天气使用是吧?
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技师张满辉感觉加速阻力大,响,就要换了。
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我用5W40感觉加速阻力大,用0W40就感觉很顺滑
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车公里数不多,5万8公里,但是09年的车了
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技师张满辉W前面的意思是代表发动机在低温的流动性能,越小越好。W后面代表发动机机油在高温的流动性能。
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我明白,我怕稀了对发动机造成磨损
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技师张满辉原厂4S的建议是5W30的或者5W40的机油。原厂的建议一定是最佳的。建议您按照这个添加。太稀了助力小了,发动机磨损大了得不偿失。
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那我这油需不需要马上更换了?
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技师张满辉不需要。建议您下次保养的时候更换。
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好的,谢谢你耐心的解答
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技师张满辉不客气的,祝您用车愉快。
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我用两千公里赶快换了它
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技师张满辉建议您5000千公里或者3个月换油。影响没有那么大,不用太担心。凯美瑞的质量杠杠的。
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好的,谢谢
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技师张满辉不客气。
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请问一下09款丰田凯美瑞2.0的车,目前里程为5万8,请问用什么标号的机油合适,车子新车过了首保后一直加的5W40标号的机油,现在用的嘉实多极护5W40,听说这样会损坏曲轴,导致发动机磨损,现在想用回5W30会不会发动机已经磨损了,造成车子烧机油了?谢谢
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您好!我人在美国,买的一辆2009年凯美瑞,现在里程14万迈,约22万5千公里。车之前开着都好好的,没有任何警示灯亮。周日去换机油后,刚开出停车场,发现机油灯亮了,而且是常亮,之前从没遇到过。我立即开回去,但是换机油的师傅已经下班走了,换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑,叫我开回去第二天再来。于是我就开走了,除了机油灯亮,没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里,发现给不上动力了,转速维持在2左右,过了几秒钟转速表就迅速跌到0,于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方,第二天师傅检查发现机油是空的,加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了,跟换机油没关系,是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷,去换机油前车是好好的,怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了,接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗?发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗?谢谢!这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下,因为它不会无缘无故说一下子就损坏了,肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。
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2008年2.4丰田凯美瑞,5速手自一体自动变速箱(爱信U250E),12万公里。 症状: 1.急加速或保持大油门加速时,车子在2200转60码左右,车身发抖严重,像打摆子,丢掉油门后、或继续加速到80左右,抖动可消失,上坡更抖动明显,在好的沥青路面症状减轻,差一点的路面症状明显。 2.车子平稳缓慢提速没问题,跑高速没问题。但上坡和急加速40-60码发抖。 3.刹车停车时从D档挂入N档,车身抖动一下,很严重; 4.使用手动模式,把档位限定在3档以内不抖,限定在4档发抖,感觉是3/4档切换时候发抖; 5、起步加速油门反应不灵敏,上了100以后好像也提速慢。 6、变速箱因以前刮了油底盒,漏油损坏,在4S换了总成,有近5/6万公里左右了,一直没换油; 维修情况: 1.做了轮胎动平衡/四轮定位,检查了右边内球笼,没发现问题,加速发抖问题没解决; 2.换了发动机右上吊胶,没解决。
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你好师傅,我的车是11年六代凯美瑞2.0排量自然吸气,现在已经行驶16万公里了,我的车之前一直使用4S店纯牌5W40机油,最近想更换嘉实多系列机油,因为车子公里数越来越高,想用好点的机油保护发动机,师傅我想问下嘉实多极护5W40机油跟极护0W40机油怎么样,哪个更适合我车,麻烦你帮我推荐建议下,纯牌机油跟嘉实多哪个好0-40与5-40主要区别是低温流动性的0-40使用的范围更大些,也是四季机油,考虑在北方使用,建议用0-40的机油
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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6代凯美瑞2.0机油用5w-30还是用5w-40,噪音跟动力分别是什么样的表现。5-30的稀一点,提速快。流动性好。噪音大一些 40的浓一点,提速棉一点,流动性差,降低机油消耗,保护发动机,降低磨损, 你用5-30的是没问题,6-7万公里后用40比较好。保护发动机
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09款的凯美瑞用那种规格的机油5-30好还是5-40好?根据你描述的,你这个车使用5-30的机油就可以是没有任何问题的。5-40这个机油的粘度有点高,对日系车来说这个是不适合的。还有你说的这个打方向的时候感觉到就是比较松动,这个主要检查一下方向机,拉杆球头,还有下支臂球头悬架这些东西,看一下有没有出现松动或者是磨损。还有你说的这个后面这个感觉不协调,有点变形的话。做四轮定位检查一下,如果施工定位数据正常的话,那就没有问题,如果四轮定位数据有问题的话,有可能是悬架变形了,需要具体检查。
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2016款凯美瑞2.0G换什么机油?你好,建议更换5~40或是0~40的合成机油比较适合。
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用诊断电脑的时候无钥匙启动的车选W还是WO你好W是带着个功能,WO是不带这个功能,具体看你电脑选择项内容了是什么了。
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老凯美瑞加多少的机油。5W30还是40公里数较少情况下使用30就可以,流动性好,全合成机油可以跑到7-8000公里左右。公里数超过15-20公里可以适当增加粘度40
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0W40和5W30有什么区别
0W40和5W30有什么区别?0W40和5W30机油的对比可以按照两个层次进行。第一,W前面的数据表示超低温流动性。数据越小,超低温流动性越好,最低可用温度值越低。第二个是W后面的数据,表示高温粘度。
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机油W是什么意思?机油型号中的英文字母W是winter的缩写,意思是冬天。如果机油型号中有W,说明这款车油在冬天可以正常使用。一般机油型号有5w30、5w40、0W30、0w40等。w前面的数字表示汽
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