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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-张三利,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友奔驰e260l下坡起步d1上d2升不了档
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技师陈凯楠用检测仪测过有故障么
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匿名网友没有故障代码啊
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技师陈凯楠那就对了
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匿名网友是怎么回事呢
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技师陈凯楠你试过和你一样同款车辆么
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匿名网友没有试过啊
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技师陈凯楠这个最有说服力的就是和你同款车,试一下也是这样的,因为这是奔驰这样设计的下坡低速保护模式
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技师陈凯楠哪天有机会可以试一下
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技师陈凯楠或4s店有试架车,也可以试一下,这是最有说服力的
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匿名网友下坡低速保护吗
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匿名网友陡坡缓降吗
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技师陈凯楠当识别到下坡时,会自动低速行驶,也就是不升高挡
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匿名网友那我踩油门不升档 要怎么才能升档呢
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技师陈凯楠你换一下驾驶模式可以试一下
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匿名网友换成哪种
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匿名网友s档吗
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技师陈凯楠对
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匿名网友意思我普通模式在下坡只能滑行吗
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技师陈凯楠应该是低速行驶
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匿名网友踩油只加转速不升速度 不升档
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技师陈凯楠下坡的话,为了保护安全,如果还有疑惑,可以试下同款车,这样更能了解一下
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技师陈凯楠因为只有试了其它车,才有个比较,对吧
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匿名网友你开过这个车子吗
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技师陈凯楠4S店的
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匿名网友那e260是这个情况吗
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匿名网友真的 缓下坡踩油转速一直升就是不加档位
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技师陈凯楠是九速变速箱
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匿名网友就是9速变速箱
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匿名网友还有个48v电机那款
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匿名网友不加档位不提速发动机 声音很大
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匿名网友我们重庆到处都是下坡 不知道怎么开
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技师陈凯楠对啊,还不是你第一个反应的,有的也是你这样问的,回答了,也不信,所以说,最好去4S店试驾一下同款车,如果是这样,认同我说的就可以了,如果不是,在怀疑我,我是这样解释的,希望能帮到你
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匿名网友我不是怀疑你啊
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匿名网友我是想找到起步方法啊
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技师陈凯楠只能换一下驾驶模式,试一下
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匿名网友就是普通模式 在下坡起步的时候就是只能滑行吗
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匿名网友滑行到多少可以加油呢
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技师陈凯楠因为我们这基本上都是平道,我们试车的时候很少遇到坡,所以说也不能说谎对吧,具体只能实际试验
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匿名网友额
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技师陈凯楠但这功能是肯定的
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匿名网友帅哥奔驰公司有没有售后电话 我tm去骂骂他
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技师陈凯楠有,
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技师陈凯楠在A柱上有
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匿名网友麻烦您给我一个 我明天打电话去反馈
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匿名网友对4s店和我们消费者都造成困扰了
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技师陈凯楠在您车上A柱上贴着呢
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技师陈凯楠打开主驾驶门就看到了
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技师陈凯楠因为我也记不金
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技师陈凯楠不全
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匿名网友好的 我明天直接打电话去反馈
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匿名网友谢谢了
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技师陈凯楠不客气,做为奔驰的员工,希望能帮到您,总体来说,奔驰性价比还是可以的,一款车一种设计,遇到问题还是心平气和比较好,也许我解释的不够透彻,可以打电话在咨询一下,因为这款车还有好多功能一并可以了解一下
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匿名网友还有就是现在这车能加装什么音响
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匿名网友原车没选 后悔
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技师陈凯楠对于加装音响来说,我们这没有这项,一般都是加无钥匙进入比较多,建议加装音响要到专业的地方,如果加装不好还不如不加
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技师陈凯楠明天我可以咨询一下我们精品的,看有什么比较好的音响,值不值的加装,然后写小结时告诉您
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠我们这一般只有简单加装,就是在上图这个位置
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技师陈凯楠没有很复杂的加装
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技师陈凯楠因为不会改动加装很多线
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技师陈凯楠向比较大的改动,都有一套线,布置也很乱,有的加装不好会跑电,
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2020款奔驰e260l 提了不到一个月的车 2400公里了 下坡起步时d1档经常升不了档 一踩油门转速能上4000 5000转但是 不升档不加速 而且高速行驶状态下 偶发踩刹车不降档位 发动机噪音特别大的问题您好!根据您提供的故障现象和信息,此故障现象均为正常的现象,您可以按照我提供的方法去试车,看看有没有明显改善,希望可以帮到您,谢谢!
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2016款奔驰e300,二档起步正常,随后加油门(很温柔的踩油门)无动力输出,转数却提升,第二次测试:档位升到5档目测没显示4档,发生震动异响,减速却不降档,车到4s检查没有出现此现象,和我说车辆正常,可能是电脑版的问题,升级一下电脑版就好,我觉得没那么简单,请师傅们帮我看看这种情况需要用诊断电脑读取一下故障码看看,然后结合故障码信息进行维修处理,可以考虑先将变速箱电脑升级一下试试
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奔驰E280,24万公里,三个月前刚保养的,但冬天冷启动的时候转速高,大概一千二三百转,要过一分钟转速才降到八百多,车凉的时候换挡有很明显的顿挫感,并且转速一般到两千转才换挡并且转速一下降到一千多,现在车热了换挡的时候也有明显的顿挫感,并且每次如果踩着刹车但不踩下手刹由空档挂到D或者R档的话,车也会顿一下,按说六缸的发动机不应该啊,提速费劲并且换挡顿挫,变速箱也没报警,并且变速箱油和机油也没报警,但我没有检查变速箱油和机油,请问有经验的专家何解?
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17款新e200l 换挡转速高! 行驶大概3w公里了!前几周索赔了节温器,空调扇总是频繁全速启动!最近注意了一下风扇噪音,无意发现现在升档转速很高!1升2 2升3有时候要到将近3000转才换挡!尤其是车暴晒了一天以后,状况很频繁,转速上去的时候,收油也不升,也不降!只能再深踩到3200左右才换挡!或者拨片换一下!早上刚启动的一个小时,换挡都还算正常!没有深踩油门,c模式平稳驾驶!去4s匹配了一下电脑,感觉还是一个样子!高档位也有这个问题,几率大概5成以上吧!不知道是不是还需要每个档位匹配一次!还是油温传感器不准确!问过其他车友,有部分人也有这个问题!而且现在发现尤其下坡的时候,稍微踩一下转速就很高了,但是档位就是不升!建议先电脑匹配试车。清洗节气门。检测变速箱数据流,然后判断变速箱是否存在问题。
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你好,我的奔驰15款e M274发动机,5档降4档出现严重的顿挫,在5档行驶中,深踩油门,正常会降到4档,但是在降到4档的过程中会出现下面几种情况,1、5降4后半秒发出咚的一声,伴随严重的顿挫,然后4档就有动力了;2、5降4后,立即松开油门,再踩油门,如果松开快的话,没有问题,油门稍慢一些,会有顿挫;3、油门如果踩的轻,会看到5档降到4档,瞬间4档会升到5档,然后会再降到4,然后再升5档,这个期间只能看到档位再变化,但是并没有感觉有降档带来的加速感,没有异响,也没有顿挫;4、用拨片强制降档问题一样存在。现在去4s店升级了变速箱的程序,道路学习了4升5的逻辑,没有故障码,问题依然存在,凉车热车的故障都会有,并且是大概率的存在,想问下怎么解决。建议先学习变速箱换档值和检查一下发动机有没有失火值。
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奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理你好,新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟,而且在行驶中有顿挫的现象,这种情况明显是变速箱程序问题造成的,建议你去四s店升级下变速箱程序。
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奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理?新车出现此类问题,故障概率很小,建议试乘试驾同类车型新车,感受下。每款车的动力调校不一样,需要拿同款车型试驾比较
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我的车是2015款奔驰E级, 提车十天左右,跑了几百公里,一开始只有换档顿挫,现在ECO出问题了,车开着的时候ECO一直亮黄灯,踩出HOLD后发动机不会熄火,开着开着ECO突然变回绿灯刹车踩出HOLD后发动机熄火了,等了20秒左右车突然间启动了,一看ECO变回黄灯了,刚开始以为我误踩刹车或油门,但试了几次这样以后我注意到了不是我误操作而是ECO变回黄灯造成车子启动了。各位车友有试过这样吗?请解答!还有一个问题就是我关了ECO踩出HOLD在等红绿灯发动机没有停,档位一直在D档,请问这样对变速箱有伤害吗?
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19款奔驰e300L,提车半年,用车两个多月时意外碰撞护栏,更换发动机油底壳,水泵,元宝梁,防撞梁,风扇,冷凝器,排气筒等其他外观件,检查发动机,变速箱等主要部件没有收到撞击,现在问题是提速时感觉有杂音4 5档尤为明显,就像跑车似的噗噗声,频率跟随转速变化,同时感觉地板也会随这个频率有震感,冷车不响热车响,特别是车上人多或者上坡时尤为明显。今天发现打开暖风能够稍微缓解,调到最大风量并且温度调高时感觉提速也顺滑了,地板也丝毫没有震感,噗噗的声音也小了,但是4 5档还是有些,既像是发动机因为频率吻合,又不像发动机因为开暖风是可以听到正常的发动机声音。异响就像改的响排似的,噗噗噗的建议重点检查水管固定支架看看。
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奔驰E200CGil动机,2011年8月上牌,车10万公里了,每天早上冷启车,怠速1500转左右,然后怠速转速会慢慢下滑,致700转左右车子很稳正常,空挡或P档加油门到1500转,声音很正常,不丢油门再加油到1500转,声音还是正常,继续这样踩个3脚油门都没有杂音,听着很舒服啊,或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了,再就这个声音开一天车一直都有了,每天冷车启车都一样没有这个声音,踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了,不踩油门怠速热车2分钟左右,再踩油门呼噜声音还是会有。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有,还带有点共振。高速仔细听也有,但确实小点,松油门没有杂音,车速60码左右发动机转速在1500转左右也没有声音,怠速也没有声音,目前波箱换过油泵,换过油,换发动机脚,换波箱胶,加装动阻尼器,目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有,热车有,任何时候冷启车,只要温度表在起点位置,加油门没声音,任何时候温度表不在起点位置时启动,加油门有声音,希望老师给点处理意见。我录了视频,可以加我*****45469796我传给您听下!目前4S点都说是正常的,可是我觉得有问题,因为声音在车内听很清晰,开音乐都能感觉到声音的存在。
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路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中,有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼,但是幸运的是,我们可以采取一些方法来解
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