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技师李东东你好,我是汽车大师银牌技师-冯飞,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师李东东出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师李东东首先你着重检查到倒车灯开关是否良好,再就是线路有无虚接。
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技师李东东这个倒车影像的启动信号就是由倒车灯开关提供的你挂倒档,倒车灯接通,给倒车影像提供一个信号电压。倒车影像开始工作,所以说这个倒车灯开关或者线路有问题的话,这个倒车影响是不能正常工作的。
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匿名网友今天早上发现的没有维修
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匿名网友今天早上发现的没有维修
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匿名网友哦,怎么解决
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技师李东东这个涉及到专业问题,你需要到附近的修理厂或者4s店,请专业人员给你检查一下开关及线路是否良好。主要检查部位就是我上面所描述的。
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技师李东东首先呢,由于你这个倒车影像能启动,所以这个与倒车影像的这个机子 线路没有关系,只能说这个启动的这个信号线有问题,也就是说这个倒车灯开关给的信号不稳定。所以着重检查倒车灯开关和线路就好。
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技师李东东朋友你还在吗?这个问题现在解决了吗?
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技师李东东本次服务即将结束,您还有什么疑问吗?如果没有,很高兴为您解答!如果感觉满意麻烦给我5星好评!谢谢支持!祝您好运!
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奥迪a6L倒车开关灯一直闪烁,导致倒车影像只能看見几秒,然后就自动关闭,问一下是什么原因?谢谢!通过跟你沟通重点检查雷达探头和蜂鸣器是否有问题
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你好,我的车是14款奥迪a6L,之前倒车影像不显示图像了,然后又换了一套倒车影像,摄像头的电源是接在点火开关上,打开钥匙发动车摄像头就通电,我想问一下摄像头一直通电的话对摄像头有没有什么影响?因为后加装的倒车摄像头有单独模块。裙子接在ACC上摄像头也不会一直工作,只在挂上倒挡时摄像头工作。
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11款的奥迪a6L原装倒车影像有时候有有时候没有,去了奥迪4S那里说百分之九十摄像头坏了,其实摄像头根本没有坏,因为去了加装倒车影像的装潢店,师傅把主机后面的的几个插头动一下就有图像了,但过不了几天又没了。昨天又没图像了,今天去了另外一家维修汽车音影的维修部,说可能是倒车模块坏了,因为师傅说是可能,所以事情麻烦很难解决了,因此想问一下大师,这到底是什么毛病
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您好我的是09款奥迪a6l 2.8的款式。自从跑了一次几千公里的长途回来感觉车子的声音越来越大。保养过头几百公里声音很小。跑了一千多以后挂倒挡有顿挫。然后感觉踩油门车子的声音特别大。而且天热车子需要打两次火才能启动。踩油门感觉有种空气声音的意思。主要就是车子声音大。请问是什么导致的谢谢这种情况故障现象非常明显,首先从简单的方面入手,考虑检查,用检测电脑读取发动机控制系统具体故障代码,分析数据,流观察发动机的失活状态,读取数据流1516组观察每个气缸的生活状态,考虑检查火花塞,以及,高压包方面的性能,然后根据车辆的累计行驶里程,做常规的节气门喷油嘴,以及经济系统排气系统的清洗保养工作都是非常有必要的,这么做的目的可以有效的增加发动机控制系统对功能比控制的精确度,从而提高燃烧的充分性,以及动力输出时的平稳性,都是非常有帮助的,再说这只是基础的检查保养项目,都是非常有必要的,就可以有效的改善和解决这种情况的发生
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请问奥迪A6L 2.0T 为什么在挂档的同时车子会有个一两秒的停顿,通常我们在挂档急踩油门的时候车子会有个停顿缓冲,可现在我正常挂完档踩油门也会出现这样状况,而且有时挂档同时还会像哪些手动挡车怠速低那样的抖动几下, 有次挂了R档后车子不会动 轻踩油门也没反应 过了一两秒后的同时车子当时我还轻踩着油门 一下子车子往后倒了 当时感觉挺危险的. 感谢哪位专家们给我些建议 这样情况下车子会是哪些原因导致的
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刚买了辆05年10月份的三手奥迪A6L车,里程表显示13万公里(被调过表,实际跑了多少不知道)。现在发现三个问题:一是发动机转速会每隔三秒钟间歇性的转速高一下,持续一两秒后正常,耳朵能明显听出来,看排气管那里的反应就是每隔几秒钟排气管排气明显增大,排气大小与发动机转速相适应,这个现象凉车的时候没有,车热了以后才会出现,不知与节温器或者散热风扇有没有关系。二是车通电过几分钟后,听到报警音,同时显示屏有响应的提示图案,提示左刹车灯、左转向灯、左倒车灯故障,打转向的时候提示音明显变短,但是转向灯亮,没坏。三是原车都有倒车雷达,但是倒车时只在刚挂入倒挡的时候有持续三秒左右的报警长音,以后无论车与障碍物多远,都没反应。请专家逐一分析分析!
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2005年奥迪A6L C6 2.0T CVT变速箱 1、车子起步无力,半坡倒挡上坡踩油门到底车子不走;车子前进上坡深踩油门车子嗡嗡响,像飞机起飞,而且也感觉车子无力,什么原因。 2、车子停车入库,由前进挂倒挡倒车打方向入库时,车子发动机抖动,感觉快要熄火,不过停一下又正常了,什么原因。 3、车子去年发动机大修过;变速箱也大修半年不到,变速箱换过输入轴、摩擦片、主压力缸,油路板,变速箱前后返厂4次,每次返厂回来感觉都不错,但只要每次深踩油门过后,变速箱又重新开始嗡嗡响,而且又感觉行车开始无力,感觉变速箱不能承受稍大扭矩,是哪里的问题,怎么解决?你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码,其次排气管看下有没有堵塞排气不畅,这几个都没事挂挡不走的话一般与变速箱阀体磨察片关系大点
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
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您好,我车是12款奥迪a6L c7 2.0t 的。车里是第二代EA888 的机头。 请问这个机头到底是国产还是进口的? 我车前段时间突然发动机故障,4s店检查后说是活塞碎了导致的缺缸!因为车辆已过质保,我一再协商情况下,4s店同意申报厂家给我换发动机总成,最后厂家批准。条件是厂家承担百分之70,我自己承担百分之30。 4s店说是我原车自带的发动机是一台进口的,所以申报也是进口发动机,总价要11万多,我自己承担百分之30也就是还要掏3万5千多,但是我害怕4s店别拿国产发动机充当进口发动机来忽悠我,毕竟价格差不少呢,国产发动机总成4s报价是3万多。请问4s说的是真的吗?我这个国产a6会给我装一台进口发动机?而且进口发动机质量还这么差?才5万5千公里就活塞碎掉拉缸了?? 还有,有什么方法能区别进口发动机和国产发动机?最直接有效的办法?
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门,车速最高在100左右(也就是说发动机转速无论是1500还是3000,车速几乎没变化) 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常,但说不准什么时候又出现esp故障灯亮,故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现,高温天气比较频繁。清洗过节气门,换了点火线圈和火花塞,故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响,给油后正常没声音了。如果开了空调,声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调,这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮,声音有所减轻,但还是有。 问题3:冷车动力很正常,开了一阵后(水温早就达到正常温度了)动力感觉下降。 开了空调更明显,清洗过蒸发器,没解决。 请大师指点。谢谢根据描述,第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头,第二个故障需要检查发电机的单向轮
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