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技师张雄故障代码是什么?
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匿名网友马达直搭马达转 但发不出
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技师张雄有维修过什么吗?
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匿名网友李师傅 没注意故障代码 被清了 没有 就发动机修好 他们洗了一下发动机 洗好之后还是好的 就今天早上发不出了
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匿名网友会是离合器下面的传感器吗
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技师张雄有可能是离合踏板位置传感器没有信号
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技师张雄用诊断电脑读取一下发动机的数据,看离合踏板是否有信号。
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匿名网友好的
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匿名网友踩下是 已应用 松开是已释放 这是没问题吧
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技师张雄没问题,发动机读取的故障码是什么?
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匿名网友
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匿名网友这是历史故障 当前故障没有
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匿名网友
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匿名网友李师傅 会是启动继电器吗
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技师张雄是大修了发动机吗?
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匿名网友对的 昨天换了缸盖 换好 还好的
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技师张雄启动马达继电器有控制电源吗?
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匿名网友他这个保险丝上没有说明 我也不知道那个是启动继电器
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匿名网友
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匿名网友这个有影响吗
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匿名网友车身控制系统的
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技师张雄没有影响,
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匿名网友会是洗发动机的问题吗
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技师张雄有可能是线路插头进水。
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技师张雄仪表上会显示p档?
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匿名网友没有 他是手动挡
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技师张雄哦,我弄错了,
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技师张雄检查发动机舱内的大插头是否进水了?
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匿名网友电脑板插头我拔了 没看到进水
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技师张雄看一下电脑板旁边的大插头还有保险丝盒
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匿名网友没有
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技师张雄也不会进水吗?
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匿名网友没有 我刚才直接搭马达发出来了 应该还是线路里的毛病吧
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这数据看着有问题吗
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技师张雄数据没有问题
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匿名网友
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匿名网友李师傅 这有启动继电器吗
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匿名网友直接换搭出来发动机走一会 就好发动 熄火等一会 钥匙又不行了
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匿名网友在吗 李师傅
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技师张雄要明天查一下资料,
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别克英朗1.6左边撞了一下,没有撞到线路,驾驶员熄火,也不是自动熄火,熄火以后打钥匙没有反应,电瓶有电,打马达仪表灯都不亮,只有发动机故障灯亮,马达不转,从马达直达转,但不着车,用电脑没有通讯,但obd插头有电,高速网络瘫痪,建议检查主继电器控制电路以及机舱的搭铁线是否有问题。人为造成的问题不考虑模块损坏
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别克英朗GT 1.5N手动精英版 正常行驶途中车速自动下降,油门踏板踩到底也没有反应。只是偶然现象,左前门中间以前断过几根线。去4S修了几次都修不好,电脑测也没故障换过踏板刷过码也换过电脑板都没有用。更换刹车灯开关
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别克全新英朗,放置一晚启动无响应,刚开始马达还启动两下,现在一点反应都没有,仪表消失检修制动辅助,ESC,牵引力控制,解码器能读出有哪些系统出现故障,但是进故障码显示与电脑失去通信,K10继电器响个不停K14好像也在动作
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17款别克英朗,1.5L手动挡,今天在路上跑着,突然仪表不显示了,刚好到了红绿灯口,我想熄火再发动下看看,结果打车没反应,仪表别的灯都不亮,就一个发动机故障灯在亮,用电脑读故障码有两个,B1370(装置点火电路1对蓄电池短路)和U0073(控制模块通信总线断开故障)啥原因线路虚接,把主线插头晃动一下或重新插拔一下,看一下点火开关位置的插头有没有烧蚀或虚接线路的问题。
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别克英朗XT,打车困难,打着后转速表没反应,发动机故障灯亮,电脑检测曲轴传感器故障,换曲轴传感器后正常,半个月后又是同样的故障,检测行车电脑没问题,又换一传感器后正常,不久后又出同样的故障,检查变速箱一轮盘也没问题,又换一传感器后正常,请问是传感器的质量问题引起的还是什么别的后因?建议检查传感器到控制电脑线路,传感器信号轮
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11款别克英朗GT1.6手动更换汽缸垫后原地试车一切正常 刚开出去半公里停车 又起步 怠速突然就到了1500转 车没力 仪表上车辆检修灯亮起 开回厂里解码出来凸轮轴位置性能和节气门最低位置 断电后 打算重新打燃车 钥匙打开 主继电器异响 马达没反应 一扭动钥匙 仪表就闪 继电器也换过 保险也没烧 马达主线也来电的 电瓶也好的 发动机搭铁也足够的 解码器也进不了电脑板了 求大师们指教啊
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13年别克英朗水温高后更换了缸床垫,光了缸盖平面,更换了气门室盖,气门室盖垫,换好后正常启动,怠速轻微抖动,客户走人。两天后车辆抖动厉害,没有刹车,故障码为进气压力传感器和凸轮轴位置传感器,进店重新对正时(正时没问题)并且更换这3个传感器后无法发动(现象为:深踩油门发动时会有一下发动迹象,然后感觉断油了就自动熄火),故障码为与发动机控制模块失去通信,更换了电瓶,机油流量单向阀,检查了喷油,重新对了正时还是没用。建议先确定正时是否正常,排气是否堵塞,进气压力传感器与线路连接是否接触不良,从气缸压力数据来看,气缸压力偏低
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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大家好,各位汽车大师。我的车是2012款别克英朗GT三厢款。目前只跑了6万公里。近期突然发现车在跑的过程中,突然显示故障维修标志(也就是一个汽车标志中间带个板手的那个标志)。而且这个图标出现大概三十秒就不显示了。这个图标出现之后车也就没有动力,油门踩上去没有反应,好像没油的感觉,严重的动力不足。请问各位大师这是什么原因?求大师指导。根据车主提供的信息,我大概分析这个车子正常是因为节气门问题引起的,可能是节气门脏了,或者节气门坏了。具体的需要读取一下故障码,根据故障码去分析维修一下。
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李老师 我们这辆别克 换好缸盖之后 可以打的出的 怠速走了大概有3个小时 都很正常 机油灯也不亮 也能发的出 然后就打着火 洗了个发动机 洗好之后也没熄火 就直接出去试了一圈 在高速上什么都正常 下了高速在等红灯的时候 机油报警灯突然报警了 但只要稍微加点油门就灭了 回来用电脑调机油压力 发现怠速时 电脑显示机油压力低 就熄火了 然后在发动 发动机没反应了 电脑调离合器踏板 显示正常 我们就直接搭马达 可以正常发动 但启动钥匙就是没反应 李老师 发不出是不是和洗发动机有关 机油压力低 有什么办法可以解决吗 急等这个可以检测一下,电脑版。测量一下点火线圈到继电器之间的线路是否有问题。
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