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技师陈凯楠马达工作就是车不着那?
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匿名网友是的啊
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技师陈凯楠节温器是电子的还是机械的?
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匿名网友机械的
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匿名网友正常的时候四维一开发动机舱里面有滋的一声。现在什么反应都没有
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技师陈凯楠好好看看,插头有没有插错、插头是不是没有插到位。和节温器没有多大关系的。
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匿名网友你号码可以给我吗。我打电话咨询你一下
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技师陈凯楠这里不可以互相留联系方式的,
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匿名网友哦哦
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匿名网友一般马自达3有什么可能导致着不了车
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技师陈凯楠这就是线路拆过后没有装到位的问题,
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技师陈凯楠你看看,上油管喷油吗?
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匿名网友就拔了一个水温传感器的线子
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匿名网友四维一开就出油
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匿名网友现在就是火花塞没有火
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匿名网友保险都是好好的
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技师陈凯楠看下曲轴位置传感器?
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匿名网友线路正常
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技师陈凯楠点火线圈的供电有吗?
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匿名网友没有电
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匿名网友线头量过都是正常的
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匿名网友就是不跳火
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匿名网友火线信号线地线都正常
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技师陈凯楠电脑没有故障码?
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技师陈凯楠如果点火线圈电路都没有问题,那就是控制模块这端的问题了,用电脑看下故障码?
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匿名网友没有故障
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匿名网友检测没有
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匿名网友会不会是曲轴位置传感器
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技师陈凯楠开始我就让你看曲轴位置传感器,
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技师陈凯楠如果曲轴信号有,有油压,点火线圈的线路有信号,有可能是点火线圈损坏。
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你好,我想咨询我的车06年马自达3自动挡2.0的跑了14万公里,今天早晨起来打火发现AT灯亮了,还有起步时有时是1挡,有时起步是3挡起步,有时发动机故障灯也亮了,去了好几家,有的说变速箱坏了,需要换个变速箱,有的说可能是线路毛病,因为前几天我洗过发动机,但是没洗发动机以前AT也亮过,但是一会就没有了,这次是3挡起步,所以弄到修理部,但是具体什么原因还是找不出啦,我现在先检查线路,你认为对吗变速器有故障,现在进入故障保护了。由于洗了机舱,不排除变速器电脑进水导致的故障。 另外,需要看到故障代码才能进一步排查。 建议先排除变速器电脑的供电搭铁线路有无问题,再结合故障代码检查变速器内部。
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经典马自达三1.6手动,现在冬天了,凉车启动转速一下到了2500-3000转,紧接着掉到1500转,然后又升到2000转,然后掉到1000,然后又升到1500然后掉到1000左右,就感觉有人踩油门一样,不知道怎么了,但是水温感觉比以前升的快,我一般就是热车1分钟就开着走,感觉行驶同样的路程现在水温升的快,热车后一切正常,热车后启动也正常,我记得以前都是凉车发动后直接达到1800转一下然后缓慢的往下降,这个车刚换了火花塞,清洗了节气门,由于节气门报故障刚换了节气门传感器!
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想咨询一下,我是黑龙江的,我的马自达3星骋是2013年车,现在行驶49000公里左右,我现在加的机油是埃尔夫10W-40的机油,以前用的不是这个机油,就感觉现在一启动车的时候感觉有哒哒哒的声音,然后开动车踩油门就感觉哒哒哒的声音就会加快而且声音会变大,当跑出去一会,也就是挂到四档后车热点了声音就会消失,夏天这个声音会小,也会听到一点,我想问一下是我加的这个机油不行吗,因为之前我用别的机油都是5W-30的,就感觉没有这个声音呢。还是我的发动机有问题了。谢谢
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07年马自达3自动挡,前期问题是At灯亮,有时就是3挡起步,去查故障码是2变速箱传动比有误,后来开开就好了,但是手机有钱了,就去换了一个拆车变速箱安装完,试车还是不行这个变速箱AT灯还是亮,起步就是三挡,还有原地换挡有很震动感,读取故障码有3个,我就看到一个还是以前那个故障码,好吧在换一个变速箱,换完一个,师傅说还是有2变速箱传动比有误,这我和师傅难住了,师傅觉得可能变速箱没有毛病,可能变速箱电脑版出现毛病了,但是师傅也不敢确定,我现在发一个电脑版回来安装上看看怎么样,我想问的是如果电脑版也没毛病的话,我还应该查那里,线路吗?线路上,主要考虑供电电压是否过高/AT继电器损坏/线束接头不好。遇到过发电机坏了,导致的损坏。 另外,换了两个变速器,还出现同样故障,那需要考虑变速器电脑是否损坏了。
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10款马自达3有俩门用遥控器锁不住自己拆开严究了一下开壳接点试发现电机工作电机咬着白色齿轮有个小眼上边有个黑色齿轮上边有个坑是不是黑齿轮坑底下有个决咬着白齿轮眼里折了不好使锁不上我就试一下找个钉在黑齿轮坑里穿个钉咬在白齿轮眼里试下好使但是有个小簧不知道怎样安没有装全装完一试好使另一个门也这样弄的小簧也没装就是里边按钮按着费劲不按到位不好h使跟那簧有关对吗?
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您好,大师!我想问下,我的长安马自达3仪表盘上有时AT灯亮,有时开着不亮,我去查说输出轴传感器电路故障!可是也没修好。而且电脑测出变速器输出速度一直不跑数!汽修厂又找不到毛病,您知道哪里毛病??? 电路故障我能继续开车? 挂档都不影响,就是出来AT故障灯后手动就不显示数字了。发动机故障灯是空气什么希薄有段时间了。这个AT才亮,我刚换了变速箱飞轮和油泵,前油封,换了变速箱油! 这个电路故障我能继续开?
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我的马自达3已经开第8年了,行驶中突然发现发动机故障灯亮了(黄灯),去途虎用电脑检测显示为爆震传感器电压高,消除故障灯后开一会又亮了。途虎技师推断是爆震传感器坏了,要求换。 换就换吧,结果开到第2天,发动机故障灯又亮了。我估计压根就不是爆震传感器坏了,钱白花了。所以想请问下到底是什么问题? 现在车开起来没有异样,油门也有劲,发动机也没有抖动和特别大的噪音。问题点可能出现在:我最近加了一次打折的92#汽油;节气门从没洗过积碳满多的; 以上就是我能想到的线索,请大师支招。。。。。1,重新去4S再换一个(怀疑质量问题) 2,检查传感器线路保险丝盒处针脚是否松动。 关于积碳问题,清洗一下就行。
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我得车是02年海南马自达ca7130,车子水箱滴答滴答漏水。打开水箱看不到水位开了20公里县县路,开了5公里市里。水温在中间上边一点点的位置,估计有100度了,加了点新防冻液,颜色不一样,一个是绿色一个是红色,水温正常了,又开了3公里,停车从副水箱出来一些防冻液。别人说是次缸垫了,没敢开,前几天凉车启动10分钟水温没到90度,风扇没开。几根水管都是热的,下边那根水管没有上边水管热,凉车防冻液不往水箱口跑,温度上去了防冻液又开始从主水箱往副水箱跑了,副水箱一会就满了,熄火凉车水又会缩回去一点点。打开水箱盖发动车子会从主水箱口往外顶水。车子刚换的新机油,跑了连3公里不到。车子现在震动比以前大声音也比以前大,这是咋回事?有个朋友说是节温器坏了?不清楚。反正暖风一档二档风力很小,也不热,3.4档风大也热,今天跑了一会市里路,水直接从副水箱全跑出来了。主水箱水位刚刚能看到,上水管下水管都一样很热。跑热车机油颜色很淡,水温表正常,现在冷车热车马达都得响很长时间才能着火。
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你好,我是2013年买的马自达3星骋,到现在已经跑了快5万公里,车子的汽油泵就有异响,而且声音蛮大,也不好打火,后来去维修店,修理师傅说是汽油泵的缘故,其他的都没有问题,今年3月份我就换了个汽油泵,刚开始前几个星期很好,一个月后又打不着了,而且汽油泵的噪音也大,到现在为止已经换了第三个油泵了,还是没有解决,请问是什么原因,谢谢
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我的是长安马自达3星骋,前段时间出了事故,把副驾驶那边的助力泵损坏了,修理厂给我换了个新的,结果开了不到两小时,我发现转弯是有声音,就赶紧停下来检查,结果修理厂没加助力油,没要几分钟就把助力泵烧了,又给我发了个新的安装上了,刚开始开上没啥问题,开了四十天左右的样子,再一次转弯时,没助力了,并且助力故障灯出现了,我熄火后又好了,我开了大概有半小时左右,倒车时又没助力了,熄火等两分钟后打火又好了,以后就反反复复这样,今天又到修理厂去修理,电脑检测结果是电子助力马达电流过大,修理厂说电路问题,他们没办法修,要让我找专业修电路的师傅,我找到师傅后,师傅拆开后说助力泵插头不合适,结果把插头又用胶带粘了一下,说现在好了,结果我开到半道又没助力了,求师傅指点一下到底啥原因根据你的描述。这种情况应该是转向扭矩传感器有问题。是的,是方向,不会锁死。但是失去主力之后打方向是比较重的。是的!4s店里面的这个车型的资料都是有的。出现不好处理的问题的话,他们会查资料,根据资料上面检测。
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哈弗h3拆了工作台打不着车
哈弗H3拆了工作台打不着车哈弗H3车主朋友们都知道,哈弗H3是一款非常出色的SUV车型,但有时候在拆卸底盘时可能会遇到一些问题,比如拆了工作台却发现无法启动。这种情况一般是由于未正确连接电源线导致的,
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