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技师李中国你好,我是汽车大师专家技师-王成龙,很高兴为你解答。
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技师李中国您好,1.4t双离合的车辆吗,换离合器之前没有这个情况的吗
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张**没有
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张**因为换挡震动和起步振动换的离合总成
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技师李中国起步抖动还是振动
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张**没有了 但是起步会有和倒车一样的冲击感 偶尔出现
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技师李中国还有您说的四轮定位的问题只要不跑偏不需要重新做的,机电有问题不会出现共振感觉
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张**那这个加油震动怎么办啊 我就感觉像是高档低速
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技师李中国
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技师李中国
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张**1档感觉不会 因为升级了 现在只要起步后就是2档了 会在车速40 到60间加速会有抖动和振动
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技师李中国
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技师李中国
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张**我现在2档的时候 转速到1800转左右 没有切换到3档的情况下 会感觉车有种往后拽的感觉
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张**我的离合器刚换3个月吧
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技师李中国
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技师李中国
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张**电脑能检测出离合器有问题吗
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技师李中国
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技师李中国
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张**对 后面拉了一下的感觉
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技师李中国
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技师李中国
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张**4s店索赔的
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张**离合器会导致车加油振动吗
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国
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张**飞轮不属于变速箱 所以没有换
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张**但是跑起来会听到咔咔咔的声音的
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技师李中国
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技师李中国
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张**有的
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技师李中国
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张**是不是离合间距没调好会挂档冲击感啊
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国
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张**会好点的
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技师李中国换双离合器
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张**机电组合不需要换吗
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技师李中国机电没问题不用换
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张**我这个加速共振也是离合片的问题吗
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技师李中国加速共振可能是飞轮的问题
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张**好的 谢谢!
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国
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技师李中国方便的话,麻烦您对我的服务进行五星好评,您的评价对我至关重要,谢谢
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张**好的 机电已经保故障给厂家了
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技师李中国好的
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技师李中国您也可以关注我一下
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张**嗯 必须的(o^^o)
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11款手动,108000公里,前几天过不太平整路面有叽叽的异响,有时响声很大,在修理厂上架子,拖住前轮往上顶,有响声,说是平面轴承坏了,打开引擎盖,两个顶胶部位隆起1.5到2厘米左右,在网上哪个平面轴承和顶胶,但是说我这车的轴承是中间带锯齿的,图片上下面一个,现在还没换,不知道是不是那样的,听说换轴承不要拆悬挂,卸掉螺丝,再把第二个装上,顶起车轮,把车轮往下压,就可以换了,是这样吗
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晚上好大师 我的车是08款朗逸 由于右前轮有晃动 今天到修理厂 修理厂把轴承和轴头换了 当我拿到车准备走的时候发现胎压监测一直亮 我就找他们 怎么消也消不掉 用一个像是电脑的东东连接在车上也消不掉 后来换了一位师傅 他还是用那个电脑设置 然后又在保险盒里面连上一根线 这才用电脑清除掉 我想知道他们这样做 我车上的 防抱死 车身稳定 胎压监测等等 这些功能还有用吗?已经做了复位,就不会有什么问题的。
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半年前打方向就异响 吱吱吱像摩擦声并且方向盘伴有震动,因为出保,去了外面的快修店师傅说顶胶问题 就换了一对顶胶和一对平面轴承收费220元,但是换完向右手低速或者原地打方向还是异响并且前轮遇到坑减震器下压的时候隐约听到吱的一声 是橡胶挤到一起的摩擦声。之前也有这个声音, 然后师傅又说是方向机原因。然后今天早上跑了两家修理厂老板跟师傅都试车看了说方向机不会有问题,然后问我顶胶轴承换下多少钱 我说一对220,他说百分百不是原装的,说副厂的不行。各位大师给我分析分析。
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大师您好,我的08款朗逸品雅手动2.0,请帮忙提供7万公里实际保养项目信息,谢谢。 如题,最近本来预定了汉兰达,后因考虑现在这二手车都不好卖,就退定了,想想这车再开几年也没问题,特来求助万能的汽车大师~~~ 朗逸品雅手动2.0,2010年4月入手,目前行驶里程7万公里,因行驶里程少,若根据手册按时间周期进行保养,成本势必较高,望有类似经验的大师帮忙提供参考信息,特别是发动机、传动、油路、空调系统等,谢谢。 当前车况:郊区油耗7以下,平常加95#,目前问题:1、遇到暴雨有大滩水若不小心冲过去,电池有瞬间告警,偶有打方向出现迟钝情况发生,最近跑高速冲到水坑就同时有听到伴有“唧唧唧······”类似声音,行车感觉失去部分动力,必须减速,但约1分钟内状况消失----会不会皮带打滑?怎么会致使方向盘打不动?(液压助力本来就很重的方向盘)。2、在暴雨下停久了,车门底下排水会进入到车里,处理几次排水孔也一样,几个门相继出现过类似情况~,后来没有了,目前右后门有一阵子了一直这样。
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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朗逸,2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸,1.6自然吸气豪华版,111发动机,cpj,总里程10万,刚刚做完保养,换了全新ngk点火线圈,火花塞,前氧传感器,8万多公里时有一个缸压不足,掉发动机,修复好,开了两个月好的,然后报燃油品质缺陷,发动机似乎被限速,但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟,然后搭上再开,又能正常开一会然后又继续限制速度,限制在五六十码,然后跑去④s店做过油路清洗,清洗节气门啊积碳什么,没什么用,最后还是自己在网上查,要求④s店刷发动机控制单元,车子基本正常,期间九万多公里时有一个月特别好开,动力异常充沛,加速快且有力,没过多久动力又出问题,在市里由于不开很快没什明显感受,十月份上高速,加油到八九十码,怎么都上不去了,你油门稍微深一点点九立刻降档,基本上只能在丢油门滑行时才能上六档,然后自己去朋友店检查,出现了01044控制单元编码错误,然后想去刷电脑时,④s店检查一个点火线圈坏了,换了一个,车子又没什么问题,上个月就换了全部点火线圈,火花塞,保养,爽了几天又出问题,开始是偶尔油门不平稳,出现耸车情况,有时本来是保持油门不变,但是车子动力突然掉下去,很明显,这个时候你想要提到八九十码就非常困难,有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害,一会又恢复,推一下背,保持油门就那么几秒钟的时间,动力就不停的在好与坏之间切换,最终还是会选择动力下降,速度很难炒八九十码,一踩油门就降档,当你停车之后再开又能正常一会 ,但最后结果不变,离上次刷控制单元刚好一年,开了一万多公里,检测过报控制单元编码错误,燃油品质缺陷,氧传感器什么电压高(换了),是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速,问题是我这两年全部是95,近半年全部98,现在很烦,车子发动机听声音很正常,明明有动力就是憋再肚里用不出来,这种感觉太难受了,请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路!万般感谢您好,根据您车的问题,老款的111发动机,建议您先升级发动机控制单元,后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析,建议您先升级发动机控制单元
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2013款新朗逸1.4t自动豪华版,目前行驶54000公里。 1.车辆起步时偶尔会出现类似于手档车离合放的过快油门没有跟上的那种震颤;收油再加油情况消失。这我需要检查什么? 2.一档升二档,三档换挡冲击明显,偶尔在安静的小路上收油减速再加油二档升三档有明显的齿轮咬合声,这是什么情况? 3.左前轮处偶尔过沟沟坎坎时有一点亢啷亢啷的声响,怎么回事? 4.此车现在大保养需要做什么? 5.我想加装雷神整流器,对车辆供电稳定性有提升么?能不能省点油? 6.我用的原厂全合成机油,多久换次机油? 7.我现在车的胎压全部2.4,合适么? 8.车辆滤震效果不好了,可否换个减震器用于改善? 问题较多,希望大师们耐心解答,谢谢!
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我的是15款的大众郎逸,上周开车不注意,后边追尾马路旁停着的大货车,当时右边前后轮都踏下去点,两车分开后才起来,报保险检修定损,说右后轮后桥变形,但不属本次事故导致,要自费,请问两者有没有关联?我该怎么证明呢?根据你的描述,看到了。这个只是车头这个位置,钻到大货车下面去。而且从照片来看的话,这个只是钻了进去,而也没有被大货车直接压到上面。这个不会影响到后桥那个部位。那就是这个车辆前面撞进去之后,后面的后轮那个位置也直接就压下去了,如果是直接后轮个位置压下去,那这个肯定和这次事故是有关系。压下去之后这个力度比较大,可能会导致后桥变形。可以找质量监管部门或者是鉴定机构就需要鉴定。鉴定机构会出具这个鉴定报告。然后再和保险公司进行协商。可以先在平安总部投诉。然后把这种情况说明一下。如果实在不行的话,那这个就自己维修更换一下。或者是在外面的修理厂更换,这个也是可以的,价位可能稍微低一点。这个鉴定的话一般情况下是比较麻烦的,而且需要等很长时间,而且这个费用也是比较高。
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低速加油时1100转左右车抖动,速度起来之后没有。行驶中前边嗡嗡声根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你这个是两个情况,出现嗡嗡的响声。需要检查,轮胎,以及轮胎上的轴承是否损坏导致。你这个第2个问题出现抖动的情况下。在收油门的时候,问题消失。需要检查半轴和内球笼,间隙太大导致。然后再重点检查4轮定位。数据不对导致这种情况。 建议:先把那个嗡嗡的响声给解决掉。把车举起来转动轮胎,即可检查轴承。听到响声就说明有问题。然后,检查半轴的时候,需要左右是有间隙的,没有间隙是不对的。上下有间隙也是有问题的。,更换配件的建议选用大品牌的或者原厂的。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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右后升降器开关没反应,主驾驶能控制能升能下,右后单独开关只能上升根据描述的故障提示,右后门玻璃升降开关不能正常控制右后门,左前门能正常控制右后门。 我给您诊断思路是:本车玻璃升降工作原理是单线控制,就是一根导线,可以实现多个功能,车门里面的控制单元发送一个虚拟电压信号给开关,开关内部集成多个电阻,不同的开关功能,接通不同的电阻,虚拟电压接触到电阻以后,反馈回去一个电压降,车门控制单元根据这个电压降,识别出当前需要执行的电机方向。结合故障现象,分析大概率在于开关或者车门控制单元 建议:1,左右后门的开关调换安装,2,左右车门的控制单元调换安装。就可以判断出准确故障原因。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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日产逍客前减震顶胶位置在哪
日产逍客前减震顶胶位置在哪 嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这日产逍客前减震顶胶的事儿哈。咱都知道,车开时间长了,这玩意儿说不定就出毛病了不是。 减震顶胶是干啥的 这减震顶胶啊,它就相当于咱车身
配件位置
2024-10-23
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大众迈腾双离合器自动变速箱挂倒挡冲击咋回事儿 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众迈腾双离合器自动变速箱挂倒挡冲击的事儿。 变速箱里的那些“幺蛾子” 咱先说说这变速箱哈,它就像个小调皮捣
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新朗逸 1挡挂2档顿挫怎么回事 离合拆到底了
新朗逸 1 挡挂 2 档顿挫,咋回事儿? 咱福建话说,车车这玩意儿啊,有时候就会出些稀奇古怪的毛病。就像咱这新朗逸,1 挡挂 2 档的时候咋就老顿挫呢,可把咱车主给愁坏咯!咱先瞅瞅这离合拆到底了是咋回
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2024-10-10
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四轮定位跑偏原因,四轮定位跑偏的主要原因 大家好啊,今天咱来说说四轮定位跑偏的事儿。你说你四轮定位做了,车还是跑偏,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。 轮胎磨损不一致 你看看你这轮胎,磨损得不一致
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下摆臂有问题会怎么样?跑偏吗?影响四轮定位吗?更换下摆臂需要多少钱?1.8迈腾
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2024-10-11
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刚起步是油跟不上什么原因,汽车刚起步感觉给油不顺畅
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2024-07-11
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2024-06-27
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捷达车四轮定位正常,数度慢方向跑偏数度快就正常是什么原因
捷达车四轮定位正常,速度慢方向跑偏速度快就正常,咋回事儿 嘿,老陕们!今儿咱就唠唠咱这捷达车的事儿。咱这捷达车四轮定位都正常着呢,可咋一跑起来,速度慢的时候方向就有点跑偏,速度一快起来吧,它又正常了,
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2024-10-15
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车子跑偏,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车子跑偏的事儿。你有没有遇到过开车时,车子不自觉地往一边跑的情况?这可真是让人头疼啊!别担心,我来给大家八一八这是咋回事儿。 原因大揭秘 1. 首先,可
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我的车的变速箱挂到倒档,走时车子会斗一下是怎么回事,车子是帕萨特2.8的
帕萨特 2.8 变速箱的小麻烦 2.8 的伙计遇到的事儿。他说挂倒档的时候,车子走的时候会斗一下,这是咋回事儿呢? 高转挂挡的“威力” 嘿,咱先来说说一种可能,那就是咱这位伙计可能是高转挂挡了。啥叫高
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2024-10-16