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技师张江海稍等一会,我查一下电路图
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匿名网友好的
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技师张江海
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技师张江海1号是5伏,3号是搭铁,2号是信号反馈。
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技师张江海你根据电路图看一下线路有没有问题
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匿名网友不会看电路图
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匿名网友是打开钥匙,拔下插头测量吗?那么没有5伏电源
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匿名网友1号线0伏,2号和3号线都是2.5伏电压
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匿名网友师傅,还在吗
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技师张江海打开钥匙
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技师张江海启动发动机的过程中测量。
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技师张江海你把故障代码拍照片发给我
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匿名网友好的
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技师张江海拍了吗?
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技师张江海就这一个关于曲轴位置传感器故障吗?
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匿名网友一号线:0.15伏 二号线:2.36伏 三号线:2.36伏
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匿名网友
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匿名网友能看清吗,就报这一个曲位传感器故障码
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技师张江海传感器换了,没有任何改变?
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技师张江海这个线路比较简单,你拆下发动机电脑看一下有没有异常
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技师张江海这故障很明显是传感器的问题。
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技师张江海我看一下你换的配件
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匿名网友换了新传感器还是报相同故障码
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匿名网友电脑板插头拆开看了,没有问题
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匿名网友
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匿名网友阿派斯的
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技师张江海会不会是配件质量不行。
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技师张江海你可以先测量传感器到发动机电脑之间的线路,有没有接触不良的。
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技师张江海如果确认线路正常,,检查发动机电脑有没有腐蚀,建议从新更换一个传感器。
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匿名网友传感器插头到电脑板之间的线路怎样检测?我刚才测量发动时的电压数据正常吗?
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匿名网友发动测量: 一号线:0.15伏 二号线:2.36伏 三号线:2.36伏
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大师你好,请问一下PASST1.8T油泵不工作,测油泵插头通电,前面喷油管喷油,请问怎么回事,谢谢大师,还有油泵插头上那两根细线是什么线,曲轴位置传感器在哪里,谢谢大师已经提供参考图片
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刘师傅,这个车abs报警亮了,解码是左前轮传感器和右前轮传感器,这两个轮子换过轴承之后就出现这种情况。我拔下插头测量一个是2.5伏,另一个是0伏。左右两侧都一样。不知道是线路问题还是传感器问题呢?你好!根据你的描述,只是更换了轴承导致,你这种情况线路可能性非常小,而且是两边都存在问题,这种情况下重点检查传感器间隙,传感器头是否损坏,里面感应齿圈是否存在问题导致,结合电脑检测仪读取数据流分析维修不要盲目维修。
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请问帕萨特大灯关不掉,怎么回事?我量了下大灯的总插头,就是那个最大的,三根底线有电,三根火线只有两个有电,另一个没电,两边大灯都是这样。我现在把大灯开关关掉,再变光,灯就关掉了,但是变光没反应,仪表盘上也没反应,请问怎么回事啊
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老帕萨特1.8自然吸气发动机回火,今天去修理厂两个修理人员怀疑是正时链条的问题,说是链条和涨紧器老化严重,正时不准,我车的链条也确实很响了。是这里的问题吗,请各位老师帮忙判断。另外我的空气流量传感器拔下来和不拔下来一样,求帕萨特1.8自然吸气自动挡的空气流量传感器插头的接法,插头的每一个角应该对应什么颜色的线。
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b5,2.0打开空调,电子风扇不转,空调有口哨声,高低压管一个冷一个烫,保险丝有电,风水杯扇插头左大灯后,两个红线没有电压怎么回事是一对火线吗?,去年加过佛,是继电器,压力开关,热敏开关还是哪里问题呢【车型:帕萨特】今天动了373,384继电器,没发现坏,安装后发现随着风扇那啪一下响是风扇又好了
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老款的帕萨特b5,1.8.舒适系统电脑是799Ah ,故障如下 1、遥控器锁门只能锁3个,且并不灵敏,大部分时候按一次只能锁一个门或两个门,右前门无动作 2、遥控器开门只能开3个,且并不灵敏,大部分时候按一次只能锁一个门或两个门,右前门无动作 3、右后视镜无法电动调节(使用左前门上的电动调节钮),但左前门正常使用 4、右前门玻璃升降器开关按上升玻璃下降,按下降,玻璃上升,其它3门正常 5、中控锁左前门开关无法控制右前门,其它3门能控制,但也是不灵敏,参照1和2 排查的项目 1、右前车门线束用万用表测量都是联通的,且没有相互短路的情况,线束插接件接口线颜色,线径也都和维修手册对照过,没有线束对插错的情况。 2、拔掉高音头和后视镜插头,故障依旧 3、车门两根can线经过测量和799c的插头连接良好,不存在短路、断路情况 4、拔掉右前车门线束中的两根can线,其它三门用遥控器非常灵敏,按一次三门都能开或者关,中控锁开关也恢复正常。 5-拔掉右前车门线束中的两根can线,5051b进入舒适系统,查到右前门控单元没有通讯的故障码,且通道数据显示除了右前门为0,没有与799c连接,其它3门均为1. 6-插上右前门线束中的两根can线,5051b进入舒适系统,查到所有4个门控单元没有通讯的故障码,但此时通道数据显示还是除了右前门为0,其3门它都为1 这是怎么回事,
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更换了气缸垫启动不了,有油有高压火以为正时不对,重新装了一下,还是启动不了,检查没有高压火建议检查一下曲轴传感器和凸轮轴传感器是否正常,线路及插头接触情况。点火线圈插图四线的,一根电源,两根搭铁,一根触发信号。
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右后轮ABS传感器没有12伏的电你好,根据您车故障描述,猎犳CS1o报右后轮ABs传感器故障怎么回事,一,猎犳CS1o报ABs传感器故障,首先用电脑读一下故障码,或用万用表测量ABs传感器插头到ABS泵插头,线路是否导通,线路导通则需检修及更换ABs泵才行。
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发动机转速,无信号,控制单元勋坏你好!这个还是传感器或者电脑板的问题,就是判断曲轴位置传感器,就是把电脑板插头拔了,找到曲轴位置的三个线,就在电脑板哪里测,万用表的表笔黑色头放在曲位的信号线上(二极管档位),然后红表笔去碰其他两个线,正常为不通,如果有数值说明曲位还是有问题。判断电脑板有没有问题就是,把电脑板插头,曲轴位置传感器插上,打开钥匙,破线测曲位的供电与信号线两段的电压,如果在5V左右,电脑板没问题,如果是0V左右,就是电脑板的问题。
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你好陈师傅,凸轮轴位置过高是什么原因仪表亮EPC和发动机尾气排放灯,解码仪读取的故障码是凸轮轴位置传感器信号过大的对吗,报这个故障码一般都是凸轮轴位置传感器的问题,先测量一下传感器的三根线有没有问题,打开点火开关,扒掉插头测量两个5v一个0v,线路正常更换传感器
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凸轮轴位置传感器是汽车发动机控制系统中非常重要的一部分,它可以测量凸轮轴的位置以及角度,并将这些信息传送给发动机控制单元(ECU)供其控制发动机时序。凸轮轴位置传感器一般由一个触头、一个传感器和一个磁
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