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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-卢青山,很高兴为你解答。
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技师张雄你好,你这个冷车的时候出现这个情况,也有可能是发电机的发电量不足。出现的这个情况,但是发电正常怠速稳到之后又没有了,
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匿名网友怠速降下来之后浮动几下就稳了
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匿名网友
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技师张雄你这个时间非常的短暂,只有10来秒吗?最有可能的是发电机发电量不足。怠速有点不稳。
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匿名网友就黄色线这么个距离
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匿名网友10来秒到二十来秒
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匿名网友指针就哪里晃然后就好了
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匿名网友每天早上
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技师张雄对这个很短暂,如果是发电量不足的话,它就会影响这个问题。测一下发电机的发电量。
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匿名网友启停也不用能影响个这?
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匿名网友一万来公里个车
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技师张雄启停不能用的话,这个很有可能是电瓶的储电量不足。直接会影响这个启停功能,不能使用。
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技师张雄这个车公里数才1万公里
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匿名网友我说启停我每天就换了不用的!
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匿名网友我说启停我每天就关了了不用的!
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技师张雄哦,每天都关掉了。
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技师张雄不好意思,刚才我理解错误。
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匿名网友嗯
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匿名网友重来也不用
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匿名网友怠速大概浮动一百左右
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技师张雄从来也不用意思是重新启动也不能用,对吗?
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匿名网友我不用这玩意!
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技师张雄
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匿名网友每天一上车就关了!
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匿名网友刚着车1200左右,明白我和你慢慢说
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技师张雄这个关掉可以。启停功能的话,也有它的好处,也有它的缺点。你现在的问题主要是仪表指针抖动。好的好的,大哥我会和你一起探讨。
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匿名网友然后着一会怠速下来了,一千然后九百左右
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匿名网友然后这个指纹落在九百附近时候就开始上下有点飘
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技师张雄对,是这样的,补偿怠速会慢慢通过,你的发动机转速平稳之后会慢慢的下来。这个是一个正常的表现。你这个指针抖动主要出现在哪一个时候的转速?
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匿名网友
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技师张雄900的时候会出现这个情况。
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匿名网友然后图片里黄色线,上下浮动就那么点
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匿名网友黄色线那么大的距离
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技师张雄
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技师张雄这个位置的话大概就是1100 1200左右。
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匿名网友
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技师张雄嗯,大哥你照的非常的清楚。
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匿名网友嗯嗯浮动就黄色那么点距离上下上去下来上去下来
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技师张雄
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技师张雄就稳在那个地方对吗?出现有一点轻微的波动。
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匿名网友对的
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匿名网友然后在热一会怠速又降一点就稳了
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技师张雄嗯,这个的话还比较正常。你这个问题主要出现在这个补偿怠速这一段时间。会出现不稳。
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匿名网友别的车子有这种情况么
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匿名网友白天放一天也没事
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匿名网友晚上两三度
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技师张雄嗯,别的车子话有这个情况,但是这个波动可能跟你说的这个可能有一点轻微的差别。你这个指针比较灵敏。没有太大的问题。
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技师张雄你们是哪个地方?晚上有这么低的温度吗?两三度。
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匿名网友呼和浩特
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技师张雄我大哥这边确实有一点冷。你这个状况应该是正常的。通过你的叙述和你交谈应该没太大的问题。可以放心的使用。如果你下次要保养的,保养的话,叫他给你看一下节气门是不是太脏。节气门太脏的话,也会影响这个怠速不稳。
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匿名网友
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匿名网友节气门洗了
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匿名网友白天天气放一天没事
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技师张雄你这个才12,000,已经清洗过了。正常情况下都是2万公里进行清洗的。
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技师张雄这个跟温差也有一定的关系。
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匿名网友洗坏了?
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技师张雄没有大哥。嗯,这个坏了的话,你会加不上油的。而且会报故障吗?
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匿名网友没故障码
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技师张雄没有故障码没问题的。她清洗了的时候有没有进行匹配?
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匿名网友刚开始用踩油门喷着洗感觉没洗干净又让拆开洗了
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匿名网友匹配了两次重复
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技师张雄意思就是清洗了两次
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匿名网友第一次感觉没洗干净没有拆,第二次拆的
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匿名网友我这个浮动类似怠速下开空调那个指针起来一下
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技师张雄哦,这样的。现在应该还是清洗的比较干净,你本来12,000的话不是太脏。你这个问题的话应该是正常的,你可以再观察一段时间。这个跟你那边的温度温差有一定的关系。补偿怠速出现的这个情况还比较正常。放心使用吧。开空调的话,这个负荷会加大。这个肯定会出现这个情况的。
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匿名网友还没空调那个浮动大然后又落下反复几次
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技师张雄这个补偿怠速期间会出现这个情况。
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匿名网友我这个情况类似开空调那种
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技师张雄升上去又下来,上去又下来。最后变得平稳对吗?这个发动机电脑要进行修正。
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匿名网友白天热晚上冷有关系
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匿名网友是的是的
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匿名网友升上去又下来,上去又下来。最后变得平稳对吗?这个发动机电脑要进行修正。
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技师张雄这个有一定的关系。我们这边没有你那边那边那么冷。
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匿名网友就这样的
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技师张雄这个都是电子节气门,发动机肯定要进行修正。
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技师张雄最后达到一个工作的平稳值。
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匿名网友不晃一晃找不到数据吗😂
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匿名网友白天九点放到六点开也没事
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技师张雄
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技师张雄本来等车的时候,这个喷油嘴就比较偏浓一点喷油量。喷油量本来就不是很准。这个跟温差还是有一定的关系。
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匿名网友主要冷还是
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匿名网友奥正常我就放心啦
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技师张雄嗯,对的。
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技师张雄没有报任何故障码,你就放心的使用。
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匿名网友只是清洗节气门,断过一次电瓶的电
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技师张雄这个没有太大的影响。节气门正常做了,匹配的话没问题的。
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匿名网友还有就是换过一个电瓶电压传感器别的都没动过
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技师张雄这个不会影响怠速。节气门的话会影响怠速。正常做的匹配没问题。
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匿名网友匹配了洗完匹配了两次连着
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匿名网友电瓶电压传感不影响?
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技师张雄没事,正常匹配就行。
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技师张雄电瓶的电压肯定会影响这个的。这个车的电压的话,至少要保持在13.5级以上。
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技师张雄最低的话也不能低于13伏。
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匿名网友按断了换了个新的
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技师张雄你只换了电瓶的传感器吧。
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匿名网友是的
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技师张雄这个的话影响不大。
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匿名网友奥买的原厂件
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技师张雄那没有问题。
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匿名网友车上经常显示13多好像
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技师张雄电压,13多个都正常的。
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技师张雄对,这个车确实可以在仪表上面可以看到。电压是多少?
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匿名网友有时候还14多
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技师张雄14个多的话也可以。正常的区间就是13.5到这个14.15这个区间。
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匿名网友
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匿名网友这东西13.8时候多,刚着车14多
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技师张雄嗯,这对的,因为你这个怠速高吗?他这个发电量会好一点。
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匿名网友哦,
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技师张雄大哥,可以正常使用,没问题的。
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匿名网友奥,主要那个怠速煽动闹的人心难受
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匿名网友不过不用眼睛盯着看也看不出来
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技师张雄没事没事,这个是补偿怠速的这个一个正常的一个波动。
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匿名网友不过我前天去4S找了个一样的车子放了好几天早上去启动好像也有点波
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匿名网友不过我前天去4S找了个一样的车子,他放了好几天我早上去启动好像也有点波
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技师张雄都会有一点的。
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技师张雄只要你这个车没有故障码,你就放心的使用。
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匿名网友只要幅度不是太大
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匿名网友故障码显示屏会显示昂
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技师张雄对,轻微的那个还可以理解,如果是很大的那个就不正常。对故障码的话都会显示到仪表台上面。
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匿名网友奥
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匿名网友正常就好
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技师张雄是的,大哥。
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匿名网友好吧主要他浮动不大浮动大的话4S就要给换节气门啦
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技师张雄对,有这个可能性。但是你这种情况应该没太大的问题。
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匿名网友而且时间也短车子也不感觉抖动
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技师张雄不斗的话火花塞没问题。喷油嘴这一块也没问题。
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匿名网友不过看那个车子也晃
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技师张雄你到4s店有没有通过专用解码器读一下这个数据流?
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匿名网友没没故障码也没人给看呀
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匿名网友数据是不是怠速那一页
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技师张雄不是有专用电脑可以读取这个发动机的数据流专用的。仪表上面是只能看到简单的一点。
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技师张雄嗯,4s店的专用解码器的话,可以看到你的发动机燃油修正进气量,近气温度怠速的每个转速是多少?
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匿名网友好像看过有个怠速和节气门开度
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匿名网友那个要是不合适我估计也会有鼓掌吧
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技师张雄哦,不好意思,刚才我吃饭去了。
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技师张雄对,这个可以看到节气门的开度。专用解码器是可以看到的。
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匿名网友好像看了
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匿名网友看了看没问题
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匿名网友还上路开着车看得
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技师张雄看了看没问题,那就是正常的啊。
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技师张雄对,这个确实要路试才可以看到。
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匿名网友奥,
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匿名网友就这样开把无视他就行啦
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技师张雄没事的
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匿名网友嗯嗯你给分析的我就放心了
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技师张雄好的大哥你放心是没问题的。
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匿名网友👌🏻
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技师张雄好的
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