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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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百**9
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技师陈新安你好!检查发动机上的水温传感器线或者插头是否有问题
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百**9只有伏39度
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技师陈新安铭牌发给我
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百**9
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技师陈新安水温传感器找到没有
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百**9
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百**9找到了
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技师陈新安铭牌发给我
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技师陈新安那一年的车
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技师陈新安发动机型号
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百**9
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百**916年的车15款
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百**9我量的两根线一个12伏 一个5伏
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百**9从水温传感器线飞到电脑插头的两根线也是通的 没有断
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技师陈新安紫棕色线到电脑板的83号端子
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百**9前几天换了一个水温传感器
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百**9量了 是好的
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技师陈新安黄白线到电脑板的104号线
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技师陈新安直接对测这两根线电压多少
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技师陈新安万用表直接测量这两根线电压多少
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技师陈新安点火开关打开
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百**9好
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技师陈新安嗯
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百**95伏
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百**9
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技师陈新安有5v电压说明电脑板和线路没有问题,只能是传感器有问题,或者插头虚接了
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百**9
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技师陈新安电压正常
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百**9估计换的新的有问题
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百**9上次换了一个
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技师陈新安
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百**9
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百**9
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百**9
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百**9插针有问题
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百**9在后面看不清 也不好拆 用手机拍照片才知道
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技师陈新安嗯,好了就好
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百**9这个是什么意思
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百**9
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百**9电气故障是不是ABS泵有问题
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百**9ABS电脑有问题吗
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技师陈新安
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大众老速腾1.8T故障码报冷却液温度传感器不可信信号1,电子扇不停的转根据描述,你好!4线的带模块,先读一下故障码,然后把码发给我。还有就是水温传感器以及线路也会引起风扇常转,其次就是风扇模块故障。
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大众速腾、发动机冷却温度传感器1信号太小、超出上限、传感器换了也不行、是怎么回事、、你好,根据你描述情况分析,和水温传感器线路检测都正常,插上插头,电压明显太低,所以水温传感器有问题,可以把信号线直接飞线,确定故障,很高兴为你解答,
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09年大众速腾手动挡,风扇老转,报水温传感器1信号过大,跟换传感器还是一样那你换完传感器还不行,是线的问题了,顺着线找一下往发动机电脑的线
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请问哪位师傅清楚15款一汽大众速腾 1.6ea211发动机 水温传感器1不可信号 被动 偶发 风扇有时自动转读一下水温传感器的数据,如果是负的,看看线路,没有问题你就换个传感器传感器再
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06年大众速腾1.6 发动机,只要打着车风扇就一直长转不停,原地加大油门达到温度后节温器会打开,但风扇还是长转不停,如果怠速放着不加油门节温器不会打开,风扇也一直长转不停,温度也会慢慢升高重点检查温控开关和温度传感器。冷车启动,风扇是否自动运转解码器读取水温,传感器数据是否正常?现在风扇打出来的风是凉的还是热的?风扇一直运转,水温是上升还是下降?这就是水温传感器数据和水温数据不相符合。
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请问一下一汽大众速腾08年的电脑检测故障码是发动机转速传感器不可信信号,加油到4千转就亮那个发动机故障灯还带那个防滑的黄灯,换了转速传感器之后还是那样
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08年速腾,打开钥匙两个电子风扇一直高速运转,启动也是一样! 故障码报,水温出水口冷却液温度传感器g83过大信号对正极短路 已经更换了水温传感器,电子扇总成,检查了线路(没发现问题)!均未解决问题!建议检查水温传感器数据流 根据数据流做判断
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你好 我是08年1.8T速腾 EA113老款发动机 现在报的故障发动机温度传感器1不可信信号 已经换过两个温度传感器 只要把故障码清掉 就正常 开开有不行 风扇又长转 熄火也转 水温显示90 但水壶里水不热根据描述,水温传感器线路插头没有问题,先换节温器,清洗水箱
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0年大众速腾,以前风扇坏了,重新换了一个,但是现在一开钥匙风扇就转,钥匙关了就停了,水温也不高怎么回事啊,发动机电脑报故障:风扇1控制电路,但是用解码器清掉又有了这个问题线路已经检测没有问题,数据里面看发动机电脑也没有控制风扇工作,应该是风扇本身还有问题
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07年迈腾BPL发动机,排量1.8L,电子扇高速转,报故障码P0116传感器1信号不可信。换了传感器(缸盖后)和水箱出水口的传感器,好了两个月,现在又出现此现象,消了故障码一切正常,跑下高速又出现常转。这个传感器信号直接给电脑的,除了传感器,就是电脑本身问题。
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冷却液传感器故障表现,p0115冷却液传感器故障
冷却液传感器故障表现,P0115冷却液传感器故障冷却液传感器是汽车发动机冷却系统中的重要组成部分之一。它主要用于监测发动机冷却液的温度,并将温度信息传输给车辆的电子控制单元(ECU)。然而,有时候冷却
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2023-08-17
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器工作原理
冷却液温度传感器是一种用于测量发动机冷却液温度的传感器。它是汽车发动机控制系统中的重要组成部分,其主要作用是将发动机冷却液的温度信号转换成电信号,传送给发动机控制单元(ECU),以便调整发动机的工作状
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2023-05-14
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冷却液传感器故障现象,冷却液温度传感器的故障现象
冷却液传感器故障现象随着汽车技术的不断发展,冷却液温度传感器在汽车冷却系统中扮演着至关重要的角色。然而,冷却液传感器的故障可能会导致一系列问题,给汽车的正常运行带来困扰。下面将介绍一些常见的冷却液传感
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2023-08-24
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冷却液温度传感器故障,冷却液温度传感器故障,不会导致空燃比失调
标题:冷却液温度传感器故障不会导致空燃比失调 1. 冷却液温度传感器故障的原因和影响 冷却液温度传感器故障 可能出现在汽车发动机冷却系统中,导致冷却液温度无法准确测量。这种故障通常由于传感器元件磨损、
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2023-08-17
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器安装在哪里
冷却液温度传感器是汽车发动机控制系统中非常重要的一个传感器。其主要功能是监测发动机冷却液的温度,为发动机控制系统提供实时的温度数据,以帮助系统更加准确地决策和控制。冷却液温度传感器的安装位置是在发动机
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2023-05-14
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冷却液传感器故障检测,冷却液传感器故障表现
冷却液传感器故障检测,冷却液传感器故障表现冷却液传感器是汽车发动机冷却系统中的重要组成部分。它通过检测发动机冷却液的温度来确保发动机工作在适当的温度范围内,以防止发动机过热或过冷。然而,当冷却液传感器
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2023-08-24
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冷却液温度传感器,冷却液温度传感器的四根线束定义
冷却液温度传感器是车辆中的一个关键传感器,它可以监测汽车发动机的冷却液温度,并将读数传输给发动机控制单元(ECU)。这个传感器非常重要,因为冷却液是保持发动机在安全温度范围内运转所必需的,而温度异常是
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2023-05-14
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别克凯越1.6故障码 p0126别克凯越1.6故障码 p0126是一个在汽车领域中常见的问题,特别是对于拥有别克凯越1.6车型的车主来说。在本文中,我们将详细介绍这个故障码的含义、可能的原因,以及可能
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2023-09-02
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新特DEV 1 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:新特DEV 1 冷却液泄漏常见原因立即获取完整解决方案1.冷却系统物理损伤30%的原因是冷却系统物理损伤导致新特DEV 1 冷
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2024-02-27