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技师曹桠玮您好，室内温度太低了会导致空调不工作。 -
现在室外温度20度 左右 以前好像不会出现这样的问题
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技师曹桠玮哦😊，室外温度可以忽略。室内你调的温度要比实际室内温度要低，空调才会工作。 -
不是开了自动空调才会的吗 我手动调节不是可以调到我想要的温度吗
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技师曹桠玮对呀，空调必须满足你的愿望。你调到多少度就会往这个温度靠拢。你调的15度，而你实际车里温度已经比15度低了，空调再工作就会更低了，所以它不会工作的。只有吹热风才能达到你想要的15度。
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长城c30现在开制冷空调不冷，用水枪冲洗散热器，空调温度可以制冷到3度，可是过一会就又升起来不制冷了，冷却系统风扇都是好的，找修车店的说让我在前面加装一个风扇，这样有用吗。还有原车本来就一个风扇开了4年多了，都没问题，现在让我加装风扇是不是最佳改善效果，大师们你们有最佳改善的方案吗？
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求大师来分析一下什么原因，我的长城c30空调不制冷，去修车店修，最开始以为没有冷梅，这当然不是，然后经过检查说我的冷凝器有问题，我换了一个冷凝器，换了制冷效果不好，叫我加装个风扇，加装了，可是确把高压管爆了，师傅说原厂的高压管老化了，换了一根管，可是制冷还是不行，有检查原因，说膨胀阀有有问题，换了，还是不行，然后又说压缩机有问题，又换压缩机，换了以后开空调十分钟又把高压管爆了，这下师傅的解释是高压管太小了，承受不住，又去拿一根大的管来换上，这下制冷效果还可以，但是没要到半小时，冷凝器又爆了，直接漏冷梅，又去拿了一个原厂的冷凝器来换，换上以后，又一会，把高压管爆了，后面这根大的高压管也爆了，冷媒我的车制定的是420g，他加的200的两瓶，压力表刚开始正常，空调开一会压力直线上升直到爆管。冷媒加多师傅最开始也怀疑，可是加一瓶200的，高压也会高，冷凝器换了两个，管道清洗，压缩机换了，膨胀阀换了，然后还会有什么问题会是这样呢？求大师傅来解决。
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你好，我的长城c30，2012年，跑了58000公里，最近几个月经常水箱高温报警，特别是塞车，或者等红绿灯的时候经常。然后我换了冷却液，依旧如此。还有开空调情况下，报警少些。跑高速，一次都不会报警。用蓝牙插解码器看到冷却液都是在94度汽车就亮红灯。（风扇到一定温度能自己打开，正常转。节温器也正常）大师，请问是什么原因呢？还有这款车正常多少度会水箱报警？去好几个修理店，人家都说，要不说没问题，要不就找不到原因。处理搭铁线
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各位大师：求助了，车型是2011年6月出厂的长城腾翼c30舒适型，排量1.5，手动档，9.5万公里了。故障现象：发动机运转一小会儿风扇长转不停，水箱都吹冷手了，水箱盖也冰手了，但动态数据流温度还是挺高的，95到100反而上升不降，发动机熄火后，风扇也会自然停止。更换了节温器、水泵、今天又换了水温传感器，仍然老故障，停车后监测水温发现又能降下来，每次检查冷却液都不缺，最多能加进一口水，暖风都正常，证明循环良好，把高低速风扇继电器拔掉后，一会儿上下水管温差就没有了，证明节温器工作也正常，发动机从全冷状态开始监视温度变化是这样的：水温从不发动的8度开始监测，着车升到75度左右风扇低俗速档就转了，这时水箱都还是冷的，下水管更是冰的，同时发现数据流显示水温在持续上升，升到95左右风扇高速档就转起不停了，求各位大师康概指点，
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11年长城C30开空调就高温开锅。水箱换新，节温器已拆除，搭铁线已处理。检查一下虚高还是实高，实高的话。检查一下电子扇工作怎么样，水循环怎么样有无堵塞地方，检查一下水泵有无问题，看看管路是否可以大循环，检查一下节温器。看看那个缸垫有无问题。
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我开的是长城c30跑了六万公里了，12年的车空调出问题了，开ac有的时候制冷有的时候就是自然风，
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长城c30空调怎么使用（打开）？开空调时档位不要过高，再关空调之前先关掉ac开关让空调吹会自然风再关闭空调出风口
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长城腾翼c30空调不制冷您好，根据您的问题描述，以及故障现象和数据流分析，建议重点检查一下蒸发箱温度传感器的线路，以及蒸发箱温度传感器本身是否正常
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长城腾翼c30空调不工作手动空调，ac一根信号到发动机电脑，电脑需要检测到室外温度正常，水温正常，压力开关数据流压力和实际压力一样才能工作，如果压力开关压力高，风扇回转，压缩机不工作，如果信号显示压力太低，都不会工作，
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春天刚开始用空调的时候很好用没有问题等用了一段时间就是头23十分钟还好用过了23十分钟就不制冷了把开关关一会在开在用个10分20分的又不行了室外温度传感器或线路有问题
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汽车开暖风用不用开ac，汽车开暖风用不用开AC和内循环
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