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技师袁智斌你好,清理一下水箱表面的灰尘,有可能是散热不好
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匿名网友会不会是水泵不行啊?
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技师袁智斌这个也有可能,你看一下冷却液是否充足
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匿名网友加的是水,里面好脏。
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技师袁智斌这个不行的,冷却液不单纯有冷却循环作用,还有防腐润滑作用。更重要的是沸点可以接近120度,而水的沸点只有100度,尽快去更换冷却液吧,费用150左右
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匿名网友以前用的防冻液,有一段时间开锅了,所以才换的水。
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匿名网友现在就是怠速高温。跑起来温度又没事。
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技师袁智斌你现在水温借助于运行起来的风冷,怠速空气不流通,单靠风扇肯定将不下来。尽快去换吧,不然发动机、水箱早早就腐蚀透了
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匿名网友还有一个问题是速度跑到40多码,车辆震动很大。
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匿名网友怎么判断水箱循环好不好
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技师袁智斌发动机高温,肯定有点涨缸了。尽快去检修吧。先换掉冷却液,用水不行的。你车子现在不是水箱循环问题,是冷却液问题引起的。发动机要是涨缸,维修费用不低于3500元,没帐算的
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匿名网友好吧,谢谢
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技师袁智斌不客气
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我车是五菱之光NF,怠速着车的时候水温表显示是正常的,走起车来水温表显示水温高,水温故障灯也着了,把车熄火后在起车,水温表显示水温又正常了,故障灯也灭了,什么原因检查发动机搭铁线,水温传感器,水温传感器到仪表的线路电阻,最后试换仪表,进行排查,
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您好,我的五菱之光12年8月的车,现在跑了4万多公里,现在在堵车时,速度慢时,等红灯时,怠速时水温表就报警,但是跑起来以后水温又回到五格的正常水温,我想问一下这是什么问题(O_O)?谢谢
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五菱之光14年的,65000公里,今天在高速上加了油,速度增加到100码,水温灯亮了,右边的水温升到了第8格,然后放慢速度,准备停下,灯又不亮了,水温降到7格,然后保持80码开,温度有时在第7格,有时在第6格。吃完中饭,休息了两个小时,往回赶,开80码,水温灯又亮了一次,放慢速度,跑了100把米,又不亮了,之后保持七八十码的速度,温度时而7格,时而6格,这是啥原因,之前顶多上升到六格排空气试车,检查风扇工作是否正常节温器是否正常打开。
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五菱之光10年13万公里了最近怎么修也修不好,就是提速的时候突然故障灯就亮了然后车就比较闷加速很慢了故障码是爆震传感器,换个新的,然后大修发动机了也还是有时候提速就出抱枕传感器故障灯,必须油门踩到底有时候才能冲掉,过几天一加速又有了也消码了啥都换了还是这样
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大师你好,2013款五菱之光6388行驶3000公理,被水淹过清理过后(换了空气格)然后走了七八公里就亮故障灯,发动机抖动(感觉缺缸没力),然后回去又清理故障码,换火花塞,没检查出来问题等等,到现在怠速还是时不时抖动,请问是哪里出现问题了?
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2009年四月购得车 公里数60370公里 五菱之光6376E3行驶二十公里正常但水温到九十度至九十三度风机有工作就是加不上油 然后熄火 这是什么原因??? 之前原因修好后 之后出现在高速上跑了三百公里 到两百公里的时候仪表盘左侧灯灭了 后防雾灯也没了 动力也差了 开了二三十公里仪表盘灯又亮了 动力也好了 但是发动机故障灯亮了 这是什么情况????
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谁遇见过五菱之光 1.0凉车没事热车跑起来三四五跑起来挫车一顿一顿的稍微加点油就好了 B机器无故障码 传动轴 没事 差速器都拆下来都没事 节气门清了换一个也不好使 高压线 火花塞 都倒过 请各位大神支支招 今天又换了一个水温传感器还是不行
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大师,五菱之光跑了十二万公里了,爬坡无力,必须一挡,有时候颠一下发动机就像供不上油,降挡跑几步又不行了,踩油门想熄火,松油门再踩下又有点反应,空挡能加起油门来。发动机故障灯也亮,没情况的时候能跑一百二三。
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你好,我的五菱之光改烧天然后,3年多了最近烧天然气,会出现动力不住。尤其是在高数上高数跑的时候,就好像被什么东西堵住了进气口是的速度顿时就下来了,在加油门,也提不起速度来,之前我换过一次火花塞,修车的师傅说你的车有个钢不工作,就换了一套火花塞。需要检查火花塞和节气门体,最好看看气路有没有问题
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师傅,我的是五菱之光面包车今天跑了三百多公里的高速,速度在100-120之间,开了空调,下高速后,熄火,现在点火后出现发动机故障指示灯亮起,苔速有轻微不稳,请问怎么回事???是不是出大事了
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五菱荣光水温升高慢怎么解决?
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