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技师王永东你好,你这种情况是节气门积碳多了,需要清洗下。
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匿名网友我10000公里前洗的
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技师王永东现在多少公里?还有有断电拆装清洗吗
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匿名网友我五千公里前大修的发动机那个时候洗了节气门,然后开了5000公里一直没有出现过怠速抖动熄火,就今天做完保养,原地怠速开空调的时候,怠速抖动倒车熄火,从新打火一切正常。只是怕哪天再出现
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技师王永东你如果有洗过,看下做完保养空气格拆了时候空气流量计那边是不是灰尘跑进去,清洁下。
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匿名网友不洗的话呢?
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技师王永东拆下来气枪吹下挺简单的。不洗怕造成进气量失准。
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之前询问过发动机震动的问题,现在还有几个疑问想问各位师傅,我的车着车挂P档不开空调很稳了,几乎感觉不到什么震动,但是一开空调车身方向盘很明显的震动,打开发动机舱可以清楚的看到发动机震得很厉害,开空调的时候发现转速无提高反而下降了点点,然后试着换了进气门前面那个风量检测的东西,也用电脑检测了故障码,点火线圈都是正常的,发动机等也都是正常的,拆开火花塞 头那个地方有点发白 师傅说是供油不够 所以才会烧白了 又换了火花塞上去试车还是一样震,但是感觉会好了一点点,这家修车师傅说可能供油系统有问题 让我去另外一家修车行看 去了另外一家修车行老板出来问了直接说开空调没有转速 说是什么怠速阀之类的有问题 让我回去4s 油路他都不帮我看 搞得很困惑
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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凯美瑞2.4怠速不稳,挂D挡和P挡熄火。没有故障码你好,车辆怠速不稳,挂低档熄火首先检查节气门脏不脏?检查一下汽油压力或三元催化有没有堵塞。
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怠速刚开空调时,压缩机开始工作,车子抖动严重,怠速转速600转,差点熄火的节奏,平时怠速也低600-700转左右,请问大神什么原因导致的呢?车型丰田凯美瑞2010款,2.4您好 正常来说,空调打开,发动机电脑会进行怠速调节控制的,从而来提高发动机怠速以避免发动机熄火。目前从您的情况来看,开空调发动机转数并没有明显的提升,那么有两种可能 第一就是节气门数据开度出现问题导致的 第二就是电脑板出来的调节数据有问题导致的 建议从这两方面来进行排查下看看。
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怠速抖动 打开空调抖动加剧 挂上档位 开始喘你好,开空调发动机怠速抖动。首先检查一下节气门脏不脏,三元催化有没有堵塞,汽油压力正不正常。
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09凯美瑞 车子怠速车子有点抖动 D挡踩住刹车抖动更大怠速抖动,挂D档或R档抖动严重,先清洗节气门,断电匹配后看看有没有好转。节气门清洗频率也就一万五千公里左右,清洗过后还是抖动那就需要电脑看看数据了。
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师傅你好,我车子是08款凯美瑞行驶了11万多公里,前段时间发现中控扶手箱这里有点轻微的抖动,怠速抖一给油不抖,转速也很稳,后来去修理厂发现发动机机角垫开裂了,换了机角垫之后发现怠速的情况下,方向盘中控还有座椅都会抖,一给油正常行驶不抖,发动机转速也很稳,前两天去修理厂弄了一下当时不抖了,当时看火花塞没有问题,第二天车子又开始抖了,冷车刚启动的情况下不抖,要等车子走一下从D档挂N档怠速的情况下会抖动,这个问题困扰我很久了,请师傅帮忙判断一下是什么问题!怠速扶手振动,如果严重的话,建议先检查底盘有没有共振,再检查怠速,清洗节气门匹配。希望能帮到你
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开空调跑下高速等红绿灯突然怠速不稳熄火,连续几次都是一样,后来停了一段时间后又好了,我的车开空调刹车快停下的时候踩住刹车特别抖把那个节气门和怠速电机拆下来清洗一下。很有可能是积碳的问题。
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丰田凯美瑞怠速抖动至熄火你好,发动机怠速抖动熄火,首先检查节气门脏不脏,进气系统有没有漏气的地方。汽油压力是否正常火花塞有没有问题?
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凯美瑞开空调车就抖,甚至怠速时能熄火,请问怎么回事?根据反馈交流的情况来分析的话,应该是车辆需要清洁一下节气门体,很有可能是脏了,所以导致怠速过低。
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