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技师许晓蕾您好,需要检查清洗节气门。
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匿名网友是因为节气门积碳使之不能完全闭合吗?才13000公里就有必要清洗吗
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技师许晓蕾才一万来公里节气门应该还没有太多积碳,先检查一下节气门和空气滤芯,然后用解码器读取数据流喷油,进气,水温,氧传感器,燃油修正之类的参数是否正常。
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本田凌派拆洗节气门后,停车踩油门,松油门后怠速降到一千转左右时回涨到两千转然后又降下来,开车中的感觉是松油门感觉踩了一下刹车你好,根据故障描述分析,此情况是由于清洗节气门后,未使用专用电脑匹配节气门导致怠速或高或低。建议使用专用电脑匹配节气门,并使怠速学习完成即可。
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今天洗节气门后转速不稳,行车档时松油门转速下很慢,下了差不多还要自己升转速提速一下再缓慢降下去,后面再去调了下速度上去后松油门跟空挡差不多需要带刹车,他可能按cvt给我5AT去调了,这样会不会有影响啊?你好,根据你的问题描述分析,是节器门匹配数据不对不合理才这样的,建议你重新匹配节器门数据。
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本田凌派1.8已经行驶2万多公里,我感觉车子转速有问题,车子行驶到40码左右松油门,转速指针掉到1000转,然后自己升到1300转,若加油指针会掉到1000转然后上升,若不加油等行驶速度降到30码(车子有被拖住的感觉,然后指针跌落到1000转)然后感觉车子就顺了,我试过加速到60码多点松油门转速也是1300转,加油总感觉车子被拖住一样,而且低速的时候转速指针上下跳动加油会有顿挫感,这是什么问题?按您这样说的话,基本上这个都是正常的现象,在你不加油的时候,它有可能变速箱它会降档,降档的时候,她就会有这种顿挫,这很正常
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手排挡汽车行驶中,脚踩着油门行进中,突然断油,迈速表降下来怎么回事?断油的同时油门踏板不放开.离合踩到底转速表一直往下降什么原因?不是19年的车.15年的车手排挡1.8的因进气道堵塞导致近气不顺昌 ,清洗节气门 排除故障
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凌派13年车,4万6公里,现在出现踩油门后放开油门偶尔会出现转速瞬间下降,会有顿一下的感觉,请问是什么情况?是油路问题吗?
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我的车是16~17款本田凌派,自动挡1.8的,半年的车,走了8000公里,前几天的时候,在正常行驶中,经过一个小陡坡,踩刹车减速,前轮过后,跟着后轮过的听见哐当一声,后继续行驶,踩油门就发现,很吃力,油耗上去了,转速上不去,油门踩到十几油耗,转速也只有2000左右,平时我只有启动的时候油耗上十几,正常行驶时,油耗基本在5~6左右,转速保持在1500~2000幅度,现在就算踩到10几的油耗,转速只有一下上到2000,之后马上就掉下来,而持续行驶中,脚轻踩着油门,转速只在1000那里不动,或者掉到900左右。 而行驶中,放开油门,不踩刹车,时速只要到40码,就会感觉降速很快,被拖停的感觉。是出现了什么问题,要怎么办?建议你先到实体店做一下四轮定位,看看轮胎有没有位置发生改变,看看下面有没有擦碰的地方。
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2014年11月上牌本田凌派自动挡低配,开始的时候是滑行状态转速1200-1300,第一下踩油门后,转速、速度无变化,再踩第二脚车速和转速才提上去,检查无积碳,清洗节气门,过了一周情况更严重了,红绿灯起步加速到30-40公里后直接收油推力消失,我没有松开油门,仪表盘正常,再次踩油门后车辆比之前的动力更足,无舒适度可言,打开或关闭节油模式都没有改变什么。建议重点读取发动机数据流,查看传感器是否正常,有损坏的需要及时更换,重点检查节气门传感器,空气流量传感器,水温信号,看是否正常,有损坏的,需要及时检修传感器和线路。
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丢油门怠速快速下降,1000转左右猛然提升至1300~1500左右,行驶当中观察怠速忽高忽低,急加速无力,全油门只能到达3000转,驾驶感受非常难受,不是突然感觉车身被拉住就是感觉点了脚油门,无法理解,请专家帮助诊断为感!
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45-50迈之间松油门,会出现一种类似轻踩了一下刹车的感觉。降档?以前开手动挡的车,只有高转速低档位才会出现后拽的现象,这正常吗?
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16款16年本田凌派,冷车没有抖动,行驶一会加大油门开没抖动,热车松油的一瞬间抖动很厉害,加不上油,电脑检测每个缸都有失火的状态,后来,换4个火花塞,清洗积碳,换四个圧线圈,问题还是有你好,根据故障描述分析,首先热车时检查下发动机的缸压,如缸压不足,考虑下车辆是否高温过,进排气门积碳严重。其次故障出现时检测下燃油管路中的油压,喷油嘴及线路,曲轴位置传感器及凸轮轴位置传感器,以及油品,发动机电脑板内部故障等。
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