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技师梁超清洗进气支管积碳
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你好,我的五菱荣光小卡1.2国四,怠速时高时低,用92汽油会出现加油抖动,顿挫,感觉油门踩到底油量不足,而且行驶中一抖一抖,用95汽油明显改善,清洗过节气门,更换怠速马达和节气门传感器无法改善你好,这个故障。检查一下火花塞燃烧是否正常火花塞是否老化?检查进气管是否有漏气情况。检查点火线圈高压火是否有足够的点火能量。检查EGR阀是否有漏气情况存在。EGR阀体里面积碳是否过多? 测量燃油系统燃油压力是否正常。检查喷油嘴喷油是否正常?用解码器读取发动机故障,看看还没有没有故障信息。现在这个故障码是否还有存在这个故障信息检查电脑版到。主继电器的控制线路是否断路。主继电器吸合以后是否有电到电脑板里面去?但是前提要排除控制线路有人为改动。一般情况下,综合修理厂都可以维修的。清洗完节气门和更换完怠速马达是否电脑版进行过匹配设置。如果进气系统存在进气不组或者燃油供应不足,混合气造成过浓或过稀都有影响到不能顺畅启动。如果更换完过后没有进行匹配设置,只清除故障码是不能正常工作的。如果发动机怠速运转,排气管处发出突突突的声音,有点像缺缸的症状。但是实际情况下没有缺缸。请检查EGR阀是否存在故障?建议清洗阀体或者更换。P0688故障码检查主继电器是否有粘连。打开和关闭点火开关,检查主继电器和燃油泵继电器是否都能正常工作。
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师傅 2012款英朗,早上或长时间停车启动后会出现抖动,要加油门就没有抖动感,开几公里N档时抖动消失。清洗了节气门和更换汽油滤芯还是有抖动,请问哪里出了故障,需要怎样处理?你好,按照你的描述当前这种情况首先你要确认一下我们仪表上面有没有亮黄色的发动机故障灯,如果亮的话需要使用电脑诊断仪进行检测,发动机电控系统里面当前的故障码是什么?如果说不亮的话,也是需要使用电脑诊断,全车扫描一遍确认发动机电控里面没有故障码。有的话按照故障码解决,如果没有的话,依然出现这种现象的话,那么就可以确认为是机械方面出现的问题。那么这种情况的话,根据我们的一些维修经验以及对这这辆车的一个了解来看的话,你可以重点确认一下,该车辆在冷车没有启动之前的气门间隙。也就是说冷车没有启动之前,如果说气门间隙过小的话,就会在打着车的,这个几分钟之内出现车辆抖动的现象。这一热出现热胀冷缩的一些金属的一些特性改变以后的话,它就正常了。一定要确认机械的气门间隙,这一块是导致车辆抖动的很多的一些主要原因。我们冷车没有启动之前,我们这款车型的它的进排气门的间隙分别是进气门的话是在0.20~0.25毫米。排气门的话是在0.30毫米,可以先按照这个去检查,如果里面有故障码,就先按照故障码去检查,一步一步的确认。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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我的车现在的问题是 怠速时会抖动 节气门和喷油嘴 进气这块都已经清洗过了 火花塞也换过了 刚换上去的时候感觉怠速抖的没那么厉害了 过了十几天又抖动的比较厉害 还有就是如果加中石化的油 车辆抖动也会稍微好一点清洗了节气门以后必须消除故障码,再清除学习值才可以了。汽油泵的正常压力在三个以上,3.5左右。怠速时发动机抖动,一个是火花塞点火不好,一个是混合器不行。火花塞确定没问题,就得看汽油泵的压力了。也有可能你在安装的过程当中,把火花塞的间隙给变小了,拆下来检查一下火花塞。
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你好,我的车是五菱宏光s1.5.正常行驶的时候皮带断了,断的时候把节气门线皮打坏了,线没断,皮带换上了现在油门加不上去只能加到一千多转,有时加油门没反应,油门踏板换一个故障依旧,问下是节气门的问题吗你好,这个故障是这样的,皮带把节气门的线束打坏以后。露出铜线,可能造成节气门内部传感器损坏,或者电脑版里边损坏。将线束修复完以后。清洗节气门做重新匹配。然后检查是否正常。如果故障依旧,读取发动机电脑版有没有故障信息。根据故障信息判断是节气门故障还是电脑版故障。加油门没有反应,节气门线束损坏以后。和油门踏板是没有关系的,节气门是通过电脑版控制的。而油门踏板的信号是反馈信号给电脑版的。解码器进入发动机系统检测有没有报故障信息?P1545故障显示是节气门故障。检查测量节气门线束信号是否正常。如果正常更换节气门。万用表测量节气门线束电压。两个电机驱动。一个电源一个打铁两个信号。插上插头再测量。解码器读取数据流,检查和测量电压是否相符。找附近维修的,使用电脑读取一下。不行就换节气门。这两个零件号完全不一样。检查一下发动机和电脑版型号是否一样。
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13款远景发动机抖,有时候抖的厉害,不一定,节气门清了,喷油嘴也洗了还是不行,有时加速加可费劲了,油门踩下去没反应,稍微松点油门就有往前冲的感觉,这是怎么回事
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2012年的英伦金刚冷车热车子踩油门才可以启动松下就抖动熄火 不熄火也抖动一会儿 节气门也清洗了确定节气门怠速马达没问题的话,检查一下水温传感器,和喷油嘴是否有漏油,
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景逸vx怠速抖动,起步加油车子一冲一冲的,换过火花塞,汽油格,三元催化,清洗过节气门和喷油嘴您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前问题通过数据流已经找到,就是混合器故障需要对。进气系统进行一个彻底的检修即可解决这个问题。
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车子每天早上第一次发动 车子会抖 踩油门熄火 然后就没问题了 节气门洗过了
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我的车是夏利N5,车的问题是,启动正常行驶几公里后加不上油,但是怠速有不熄火,电脑检测问题是脚踏油门传感器信号弱,节气门安全检测故障。各位师傅请指教一下,找了几个师傅没修好,我一个出租司机没什么办法了,求求各位指点一下!你这个故障可以这样解决,把汽车诊断仪接上,故障出现加不上油门的时候,踩下油门踏板,看看油门踏板和节气门数据流有没有,就知道是哪个出现了问题,
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加速油门踏板抖动原因,加速油门踏板抖动原因是什么
加速油门踏板抖动,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“得劲”,形容东西好用、让人舒服。那要是咱开车的时候,感觉油门踏板抖动,那可就不得劲了。今儿个,咱就来聊聊这事儿。 抖动的原因 1. 发动机缺缸:这就好
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汽车加油闯动的原因,汽车加油闯动的原因有哪些
汽车加油闯动的原因,你知道吗? 中牟的老表们,你有没有遇到过开车时,一踩油门,车子就“噔噔噔”地往前一冲一冲的情况?这是咋回事儿啊?别慌,让我来给你谝一谝。 原因一:油门加得过大 你要是一脚油门踩到底
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2024-07-02
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捷达车发抖是什么原因,捷达车发抖是什么原因造成的
捷达车发抖,到底咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊捷达车发抖的事儿。你有没有遇到过开车时,车子一抖一抖的,就跟得了帕金森似的?别担心,让我来给你分析分析。 积碳太多,节气门被糊住了 首先,积碳严重可能
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汽车间隙性抖动的原因,汽车间隙性抖动的原因有哪些
汽车抖动的四大“抖”因 嘿,各位老表!今天咱来摆一哈汽车抖动的事儿。你说你开车开得好好的,突然感觉车子一抖一抖的,是不是心头都有点打闪闪?别慌,我来给你摆一哈,到底是啥子原因引起的。 积碳过多 第一点
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车子走的时候会抖动什么原因,汽车加油门提速时颤抖
车子抖动,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊车子走的时候会抖动的原因。你有没有遇到过这种情况,开车的时候感觉车子一抖一抖的,就跟得了帕金森似的?别担心,我来给你说道说道。 半轴的小脾气 首先,咱
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2024-07-19
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汽车加油门有冲感什么原因,汽车加油门有点冲
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2024-07-10
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发动机不加油门抖,发动机抖加油门不抖
发动机不加油门抖,一加油门就不抖,咋回事儿 咱河南话里有个词,叫“得劲儿”,形容的就是那种开着车,一脚油门下去,车子“噌噌噌”往前窜的感觉。可要是你的车在不加油门的时候抖得厉害,一加油门就不抖了,这可
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