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技师邱勇你好,我是汽车大师金牌技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师邱勇你好,按照你的描述这种情况的话,首先看一下发动机里面当前有什么故障码,然后最重要的一个的话就是说您需要重点测量一下,我们等车没有启动之前的每个气门的气门间隙。这种情况可以这样说,90%以上就是因为气门间隙过小导致的。我们这款车型进门的话,在冷车启动的时候是在0.20毫米气门间隙。排气门的间隙的话是在0.30毫米。可以去测量一下这个气门间隙小的话就会造成我们冷车启动时间长以及启动困难,热车的时候正常。需要重点去测量,去测试。因为这台车的气门的话,它是不是那种液压调整的,它是需要我们人工去调整的那种。一般如果说维修的比较少的话,没有经验的情况下,他就不知道这个气门间隙是如何调整的,所以就会出现这样的问题。
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技师邱勇也就是说你冷车启动的时候就算车辆启动着了,那么你不加油门的状态抖动量会很大,这个时候就是说车辆出现缺缸的现象导致的一些抖动,也就是会导致你车辆出现熄火。
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匿名网友车辆在行驶过程中也会出现故障,抖动,
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匿名网友属于间歇性问题。
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匿名网友对之前就说过有故障代码缺缸的现象。
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技师邱勇就按照我上面说的重点检查吧!就气门间隙那个是最主要的。
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匿名网友👌,谢谢,那个气门怎么调的?
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匿名网友还有就是,冷却液有少的现象
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匿名网友与缸盖有直接关系吗?
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技师邱勇冷却少的话,有可能是缸盖垫密封不严,或者是缸盖变形。调气门间隙的话,这个是需要更换我们的气门挺筒气门挺筒的里面有他的厚度。您可以测量它的这个间隙为多少来进行更换薄一点的挺筒或者是厚一点的挺筒。在挺筒的内侧上面都有标识,有多厚的?比如说您车的间隙为0.10毫米。那么a标准的,比如说排气的话是需要0.30毫米。那么你这个时候你就要看一下你0.10毫米的这个气门听筒里面写的厚度是多少?比如说是稍微厚一点的,那么我们可以更换稍微薄一点的,正好得到这个0.25毫米或者是0.30毫米。
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技师邱勇这个气门间隙的话需要冷车进行测量,使用塞车来进行测量。
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技师邱勇专业的4s店都很清楚,都知道这里面的东西。外面的小修理厂的话,如果说工作时间,嗯时间比较短的,比如说干过五年以内的,那么他可能不知道。必须是干的时间在十年左右,经验比较丰富的维修技师的话,他们才会有一定的维修经验,才知道如何进行调配。
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技师邱勇嗯,跟你说一个公式吧,就是新挺杆的厚度等于测量的气门的间隙实际值,加上实际的厚度值减去标准的气门间隙。
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技师邱勇
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技师邱勇
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我的是别克全新英朗,冷车打着火后第一次发动机故障灯闪烁十几秒,车身抖动厉害,过了十几秒就好了,过几天冷车打着火后,发动机故障灯不亮了,但是车身还是抖动厉害,请问大师是怎么回事?
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各位师父好,我是别克英朗车主,目前七千多公里,有一次打火时,听见打着火了,就放开了钥匙,结果车子抖动很厉害,就熄火了,间隔20秒左右,又打火车子还是抖动很厉害,后熄火了。过了一两分钟后,打火后就没有抖动就正常了。目前打火没有这种现象了。但又有时候别熄火等人时,明显感觉发动机在抖动。请问各位大师是什么情况。
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15款别克英朗1.5自吸!行驶过程中踩刹车突然抖动.档位不显示!熄火断电档位显示发动机故障灯亮!之前也是这种情况换过电源稳压器.今天又出现这个问题!电瓶使用有5年去检查电压没有问题!你好根据你描述的问题做一下解答检查确定蓄电池是否存在问题,若蓄电池良好更换电源稳压器。
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11年别克英朗冷车启动会抖动,用电脑能读到发动机失火的故障碼,车子走热了发动机又平稳了,火花塞,点火线圈,油泵都换了还是一样,缸压都十个以上,喷油嘴也工作正常,这是什么问题?检测汽油压力以及喷油嘴喷油量
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别克英朗2011款1.6t自动挡,行驶67000公里,出现问题:发动机2次点火才能启动,行驶中自动熄火,启动时有抖动,发动机故障灯亮,经过清洗三元催化、节气门,更换汽油滤、机油滤、机油,检查点火线圈、火花塞后,点火启动正常,故障灯取消,现在的问题是加油门出现顿挫,有轻微抖动,猛加油门发动机故障灯亮,请问还需要检查什么部件?急加油出现故障灯亮,可能是涡轮增压的故障。需要用诊断电脑检测,再根据故障码进行诊断维修
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12年的别克英朗GT,跑了100000公里,之前做了一次大保后,开始亮发动机故障灯。查看故障码,气缸1浓度过高。检查数据,长期燃油调整-27%。这个问题怎么排查?对发动机有什么影响?目前冷车启动偶尔出现发动机剧烈抖动,甚至熄火。
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各位大师,我这个别克英朗1.6的车子,手动挡,公里数是9万公里。现在每天早上启动时,第一下和第二下启动不起来。第三下启动起来以后,发动机会很抖很抖,然后抖着抖着会熄火,第四下在启动同样如此,依然会很抖动,但慢慢的就好了,不会熄火。大概抖个一分钟左右就恢复正常了。请问一下是什么问题?在启动之前,查看数据流,仔细分析分析那个信息不可靠
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各位大师,我这个别克英朗1.6的车子,手动挡,公里数是9万公里。现在每天早上启动时,第一下和第二下启动不起来。第三下启动起来以后,发动机会很抖很抖,然后抖着抖着会熄火,第四下在启动同样如此,依然会很抖动,但慢慢的就好了,不会熄火。大概抖个一分钟左右就恢复正常了。请问一下是什么问题?
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我的车是13款别克英朗GT,今年这个国庆后发现车子起步上路或换档后会有抖动,有点供油不上的感觉,而且发动机故障灯有时亮一下就又消失。请大师帮忙分析!
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10款别克英朗1.6t的,近期因为防冻液漏到发动机气缸维修过一次,但修过之后,发现车子怠速状态下抖动,提速行驶以后不抖动,并且车子仪表盘上的发动机故障灯一直亮着,没有修理之前也偶尔有过怠速抖动,但一会就没有抖动症状了,恳请专业大师排忧解难节气门一般会报性能,节气门不合理,或者节气门未校准之类的,但是都不会引起这个故障现象
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