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技师刘满江你好,我是汽车大师金牌技师——曹金牛,很高兴为您解答。
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技师刘满江清洗一下,换换新的油。
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汽**家低速抖的严重,开了几十公里,对发动机有损害没
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汽**家有人说会磨损活塞汽缸,真的吗
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技师刘满江会有积碳的,产生的快。
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汽**家会伤吗
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技师刘满江燃烧室会有积碳的。
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汽**家能洗掉吗
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技师刘满江可以清洗一下试试,
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汽**家怎么个洗法呀
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汽**家您看了喷油嘴图片,那个喷出来的会是柱状吗?
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技师刘满江雾化的。
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技师刘满江喷油器堵塞了。
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汽**家低速抖动。二千转不抖。是不是说明高速时喷油嘴能正常工作?
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技师刘满江是的,轻微堵塞,
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汽**家那个积碳会产生的严重吗
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汽**家有人说停车时间长了也会堵?
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技师刘满江不是行驶公里少,不会太多了,可以清洗一下积碳试试。
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汽**家就是卸了洗还是吊瓶?
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技师刘满江那个吊瓶的。
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汽**家就是把洗的液体加到汽油管中?
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技师刘满江有那种专用设备的。
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汽**家新的喷油嘴安装前需要校吗?
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技师刘满江新的不用的,直接安装就可以的。
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汽**家效果和原车的一样吗?动力,油耗等
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技师刘满江到时候试试,提速。什么
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汽**家他们技术很一般。这个对安装要求高吗?
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技师刘满江安装喷油器得时候,注意那个喷油上的密封圈,
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汽**家抹点机油?
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汽**家安装不好会漏油吗
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技师刘满江会的。涂点油。安装,稍微抹一点就可以的
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汽**家还有就是,那天卸喷油嘴的时候安装洞口有白色结痂物掉入里面了,会对活塞产生影响吗
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技师刘满江微小颗粒没有事的。
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汽**家指甲盖大小,四个洞都有点的
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技师刘满江可以吧那个火花塞拆下,
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汽**家可是他们没货要等。又把旧的装上挪车了
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汽**家技术基本为零
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汽**家不管多少量。都能烧掉吧
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技师刘满江只要是那种软值的那种物质可以的。
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汽**家烧了排出,还是形成积碳呀
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技师刘满江那种软值的,就燃烧了
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汽**家还有就是。那天加了含水的油后,走了十几米熄火了。后来4s过来后放出的全部是水,从高压油管处放出的。少半瓶子水。这样会不会顶汽缸呀
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技师刘满江需要检查一下那个缸筒有无水的。
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汽**家这都好几天了。。
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汽**家就怕机油混合水。或者汽油(喷油嘴堵,雾化不好流入油底
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技师刘满江可以更换机油的。
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汽**家未见乳白色
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汽**家也要换吗?
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技师刘满江看看没有事就行。
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汽**家正常汽油风干会有白色结痂吗
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技师刘满江没有的
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汽**家那为什么有人说停车时间长了喷油嘴里油会发生质变堵塞
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技师刘满江时间长了,汽油会变质的。当下没有事的。
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汽**家啊?我有时候停车会停半月之久。难道和这次有点关系?
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技师刘满江我告诉你,这样。每次要停车时间长的时候,油箱油少点。
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汽**家加100快的油
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汽**家天天着一会?
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技师刘满江嗯嗯。
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技师刘满江要行驶一会,不然会形成积碳。
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汽**家哦,我公作在附近,天天必须要着车啊
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技师刘满江不用天天启动,间隔几天就可以的。
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汽**家这次主要还是假油的问题,
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技师刘满江没有找他们去吗。记得要去正规加油站。
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汽**家过路拉油车。。。不然他都死了
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技师刘满江要不说呢。
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汽**家很难受很难受!压力很大很大!
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技师刘满江没有事的,放松心情。
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汽**家才6000公里,修车不质保!!发动机面临大伤,以后会不会出问题,还是不保修?很气
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技师刘满江把油换了,清洗一下积碳。跑跑高速什么。性
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技师刘满江应该没有什么问题的。
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汽**家4S态度还恶劣。技术也是。。。一般般
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汽**家蛮恶心的
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技师刘满江你是哪里的。
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汽**家甘肃兰州
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技师刘满江嗯嗯,
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汽**家影响到一天的生活了。烦死了
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技师刘满江我这里也有好多那个油品的问题的车。
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技师刘满江没有事的。就是比较腻歪
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汽**家都没有事吗?
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汽**家情况还我一样吗
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技师刘满江差不多的。
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汽**家花钱我认了,我也不是有钱人说着话,就交学费了。就是发动机别出问题
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技师刘满江主要高好了就可以的。
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汽**家换了正常了就换机油
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技师刘满江是的。
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汽**家
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汽**家我的火花塞还能用吗
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技师刘满江没有事的。
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汽**家进汽门会不会也有白色结痂啊
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技师刘满江那个没有什么事,
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技师刘满江弄好了,跑跑高速。加点好油。
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汽**家以后95
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技师刘满江正规加油站就好
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汽**家我这车打吊瓶时,需要堵回油管吗?这个发动机有吗
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汽**家努力学习
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技师刘满江不用的。
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汽**家
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汽**家就怕他们什么都不知道,
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技师刘满江嗯嗯。
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汽**家我才想起来,有毛病那段时间,早上打车着的时候,吃,的响一声是怎么回事呀
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哈弗h6,1.5t。两年跑了7万,前一段时间,急加油是出现明显顿挫感,故障灯亮了。清洗节气门后,没有用。到4s,让换火花塞,洗喷油嘴,只换了火花塞。之后3000公里正常,现在又出现了加油顿挫问题,而且发展到,一加油门车就抖,而且很厉害,同时感觉加油无力,提速困难,停车怠速不稳,怠速时发动机声音变化明显,忽高忽低。
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你好大师 我买的车是2015款哈弗h61.5T手动精英型的 现在车子跑了38000公里 从今年五月份车子出现加速无力 车子发沉 转速和速度提的都特别慢 如果遇见上坡 车子速度不升反降 发动机动静特别大 而且 早上汽车通电时 会发出哧哧的声音 大约10秒钟就消失了 每次我换档都在2000转以上才换 而且没有拖档 这期间我换了火花塞 机油 机滤 空气滤 汽油滤 而且一直加的都是97汽油 汽油泵换过 清洗过喷油嘴 节气门 一直都没有解决 求您帮我看看到底哪里出了问题 真是心塞啊 特别无助 谢谢您了
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你好 大师 我的车是哈弗h6升级版手动精英型 2015年4月份买的车 车龄1年半 现在里程36500公里 加97的油 所有保养在4s店做的 35000的时候刚做的保养 换的全合成机油 火花塞 而且电脑没有任何报警 我的车现在跑起来有时候油门发沉 加油发动机转速和速度提取都特别慢 如果遇见坡 就一直一个速度 怎么给油 速度转速都上不来 而且没有拖档 有时候油门就很轻 给油顺畅 转速和速度上的特别快 就和刚提车时一样 我换过离合器开关 刹车开关 汽油泵 清洗过喷油嘴 都没能解决 请问这是哪里出了毛病 谢谢
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哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】由于抖动故障原因较多首先确定是发动机本身问题导致还是机顿故障导致,而发动机顿老化导致看进气压力值如果平稳无波动则该机顿老化导致不然为发动机本身问题导致。导致发动机怠速抖动主要有以下几个原因。1、发动机进气管泄露进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低,最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量,导致混合气就会变稀,发动机动力输出变弱,怠速抖动。3、怠速控制阀故障电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的,ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号,会对怠速控制阀的开启进行控制,从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障,就会使得进气量分配不均,发动机怠速时动力忽高忽低,车辆出现抖动。4、发动机积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机输出的动力不稳定,怠速抖动,加速无力。其它原因 1、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。 2、喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少,导致混合气太稀,造成发动机怠速不稳或抖动。
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哈弗H6,2012款手动内人驱精英型,开车给油时感觉车向前一蹿一蹿的,是什么原因?根据描述哈弗H6,2012款手动内人驱精英型,开车给油时感觉车向前一蹿一蹿的,是什么原因?【车型:哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱精英型】行驶中顿挫抖动的原因有很多,一般可分为发动机故障引起的顿挫,变速箱换挡顿挫,另外也有可能是机脚胶、半轴或者悬架系统等间隙过大导致的顿挫感觉。发动机点火不良,火花塞或者进气管积碳过多,喷油嘴堵塞或发卡,汽油含水量过大等影响到发动机动力不足,也就产生了顿挫感。其中的原因就比较复杂。这种现象主要发生在年久的车辆或不去做定期保养的车辆。1.供油系统出现问题,喷油嘴和节气门过脏,节气门积碳过多,造成供气不足。2.火花塞老化,需要更换火花塞。3.空气及油品质不好。
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你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时,发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行,怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率,以满足各方面的负荷要 求,如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件(如水泵)的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高,随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”,如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时,为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速,也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器,扭矩协调器进行处理计算,得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动,且无法稳定在正常转速,其实多数情况下这并不是引擎自身的问题,而是进气、喷油,以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数,并维持其稳定,因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时,就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。
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