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技师孟帅帅你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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江永平嗯
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技师孟帅帅现在用仪器读取了这个故障码还是故障灯,一直点亮状态呢。
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江永平用仪器测试显示三元催化器老化
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江永平有毒气体超标
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江永平需不需要更换
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江永平不更换会不会有影响
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技师孟帅帅这个正常使用的话不受影响的就是他这个三元催化转换效率不好了会污染空气,但是要上线检测审车的话他肯定不合格,只能是更换处理。
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技师孟帅帅有没有先清洗一下呢?如果清洗还不行的话,只能是更换,因为现在这个汽油质量不好,造成三元催化损坏的特别多。
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江永平哦,我去年检测好像就是这样,但是我审车也过了啊
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技师孟帅帅是的,所以说目前这种情况,只要车辆加速行驶一切正常,审车能过去你就不需要更换。
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江永平用车没什么影响吧
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技师孟帅帅主要就是对尾气排放超标对车辆的话不会有任何影响,只有仪表盘的那个故障灯不点亮。
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江永平嗯,好的
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技师孟帅帅好的。如果车辆行驶的公里数太长的话,一般正常保养都是要做清洗。
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江永平嗯,好的,谢谢
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技师孟帅帅不客气的。
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北京现代索纳塔八2013年2.4排量的,换变速箱油需要换变速箱滤网吗?不需要更换的
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我的11年12月八代索纳塔,目前行驶五万公里,三万五千公里的时候换过缸体总成,全车油液,火花塞都是新换的,现在就是太费油了,百公里17个,三元催化我也加过两次清洗剂,油耗就是下不来,请问是什么原因呢这个很有可能是后端的三元催化有堵塞。
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北京现代索纳塔8,2013年的出厂,现在需要更换轮胎了,原车自带胎压监测传感器。换胎时候修理厂答应送气门嘴。问题是:这种原车自带胎压监测传感器的情况,可以更换副厂的气门嘴吗?安装上会不会报错?建议客户使用原车的胎压检测器,不要加装新的气门嘴,以防引起胎压检测器报警
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索纳塔八 现在行驶7W公里、火花塞4W公里换的NGK 依铂金、感觉冷车换档、1-2有点顿挫感、过一会就没有了、需要保养清洗三元催化和进气系统、还有喷油嘴吗、最近感觉动力不足、已经开了9千公里没有更换机油了、之前换的是嘉实多极护0w-40、每次都是一万公里一换.
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车子有2个问题。 一个是:我的12年北京现代索八,最近不知道怎么了,车子抖动厉害,n档时候就有轻微抖动,挂d档踩刹车,车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车,总觉得有动力输出,离合器没分离,仍然有股劲在起作用让车子往前走,后来把变速箱油换了,变成车子抖动厉害了,找了专业人员测了变速箱,发现变速箱没有问题,但是发动机有故障码,但是也不知道这个故障码是什么意思?当时测变速箱时候,那个人说我的发动机输出动力不足,就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右,挂n档就没这个问题了。 第二个是:侧方停车或者倒车入库时候,反正就是在挂档的情况下,连续短时间内踩几脚刹车,就没刹车了,刹车踩不动,感觉气不够用,刹车非常沉踩不下去,然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现,就是挂n档,随便踩刹车,也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了,换了一个还是老样子,但是找个长管子,把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题,请问我这是什么情况? 这个刹车问题说白了就是,感觉挂档情况下发动机发的气不够用,刹车问题和我那个车子抖动有没有关系?这个问题严重吗?根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞更换了,第二种现象需要更换刹车的真空助力泵,故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题,引起故障灯的问题有保险丝,线路问题,发动机控制模块问题
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现代索八三元催化位置在哪里你好,根据你描述的问题,三元催化在前氧和后氧的中间就是三元催化。希望对你有所帮助。
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嗯,2015年买的索八,现在跑了78000公里。然后做了一次保养。然后之后就出现了问题,就是行驶时间长了。饿没劲儿,没劲儿,然后给油给一般跑到50卖60迈左右,然后再给我没反应。转速也上不去,只能猛踩油然后那个变速箱强制降挡。然后那个转速也上去了,速度也上去了,但是没有以前的那个提速提的快。后来又做了一次保养,然后换了四个火花塞,然后问题解决了,解决了有大概半个月左右又出现这种问题。然后后续陆续陆续清洗喷油嘴儿,然后更换汽油滤芯儿。问题还是没有改善或汽油清洗,三元催化节气门进气道,问题改善两天之后,有回复到以前。具体的故障原因就是前期刚启动的时候还可以越开越没劲儿,然后。到五六十迈左右,给油门没反应,转速也上不去。发动机发闷。嗯,电脑检测没有故障码。求大神指点,如果在北京的话。可以把车开过去,必有重谢。这个问题困扰了两三个月了,实在弄不了,只能卖车了。你好,根据你的描述,针对这个故障,你已经做了很多检查,基本外围的都已经排除掉了。只剩下发动机,电脑板和气缸压力没有检查。我建议你测量一下气缸压力,在考虑更换发动机电脑板。
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这个是三元催化器坏了还是前后氧化传感器坏了……P0420催化转换器低于阀值……维修建议,先更换一个原装氧传感器,再清洗检查一下三元催化器
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两年半的索八,公里数只有一万三,要做三元催化和球头养护吗这个车子球头是免维护的,坏的就直接更换了,三元的正常5万公里清洗一次,这个公里数不需要清洗的
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您好 索八开了六年五万五千公里 现发动机异响,4s店怀疑气门室垫老化导致烧机油产生发动机拉缸声,是否因4s店的常规保养不到位导致呢如果是这样的话,这个需要更换缸体总成。这是拉缸造成的。更换了新的缸体,里面是有机油喷嘴的,这个会对缸筒活塞进行降温,进行润滑。这个更换缸体总成的话,价钱是18,000多。如果暂时响的不严重,而且没有烧机油的话,是可以先用的。
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