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技师崔志强您好,油耗高了一点了。410元跑490公里。大概8毛3一公里。这车1.8的排量应该在6.5-7毛一公里。
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技师崔志强油耗和很多因素有关的。节气门脏,喷油嘴雾化不好。火花塞点火能量不足。汽油滤脏。内部燃烧室积碳。油耗变高应该根据上面的几点做保养。
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阿**2在市区开呢
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阿**2仪表盘显示只能开490公里,是不是有问题
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技师崔志强不能看仪表那个显示只能开490
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技师崔志强要看加了410元后。实际跑了多少公里计算
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技师崔志强看仪表那个不准确
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阿**2就是感觉耗油量很大,基本8毛多一公里
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09款荣威550。自动挡1.8不带T!跑了8万公里,在北京平均油耗14个!我感觉太高了,有没有大师给解释一下正常吗,如果不正常有没有特别专业弄荣威550的,修理一下,都说这个车费油,我感觉1.8的费油达到11个就不少了,这14个由开的心慌!
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荣威550,6年了,跑了16万公里,最近发现打开窗户能闻到汽油味,关上窗户就没了,后来发现尾气汽油味挺重的,以前换过碳罐和前氧传感器,三元催化应该是失效了,亮P0420的故障码,要解决这个问题只能换三元吗?车加速什么的都很正常
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你好 我是09年荣威550s 1.8dvvt 10万公里 三个月前油耗还正常 最近三个月发动机生意变大 油耗剧增 以前150元跑250公里 现在 测了好几次都是200元跑200公里 车子动力大不如前 请问怎么回事? 有时候 一百次开车大约一次 感觉的到车子动力充沛 轻轻一脚油门 车子也不抖不响 跑老远 但是大多数还是车子异响 起步无力 加速无力 还有时候拖档
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你好,2010款荣威550D 1.8T品螓版,车子6年了,开了22万公里多,跑高速时同时出现ABS故障,动态稳定系统故障,胎压监测故障,三个灯同时亮起,然后我车子熄火重启后正常了,跑了100多公里又亮起来了,又熄火重启跑了10公里三个灯又亮了,然后我又重启,又正常了,跑了700公里,,两天总共跑了1200多公里长途灯亮了三次,时速最高160码,一切正常,现在没什么问题,我想问下这是什么原因,感应器坏了吗? 还有我冷却液壶里有水,为什么总是提示我加冷却液。 冷却液消耗挺快的,一礼拜要加一次水。管子有漏水过去汽修厂补了,现在漏得比较慢,但是以前漏水提示我加水,我加了灯就没了,现在加了水灯还亮着。
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13年的荣威550.1.8T顶配,17万公里多少买合适?13年的荣威550.1.8T顶配,17万公里大约4万左右
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我的荣威550 ,2012年初买的1.8排量,跑了5.7万公里,前一阵子做过4轮定位,仪器上看我的数据是不正常的,但是师傅去我车底看了一下都挺正常的,为了验证一下,师傅带我去笔直的道路上,手离开方向盘看车子走的歪不歪?但是验证后车子走的是直线,后来师傅说不用调整。 从那以后没一个月,最近一阵子突然感觉车子在开的过程中路过小的一些坑挖路段时候,经常会听到“咯噔”声音,平坦的路上走没有声音,就小的坑挖,或者小的凸起路段会经常听到,感觉就有点像车的什么部件撞击车轮大梁的感觉。请问这是什么问题???维修的话要多少钱?
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你好荣威550机油泵换了两月又坏了怎么回事你好荣威550机油泵换了两月又坏了怎么回事【车型:荣威550 2010款 550S 1.8L 自动启臻贺岁版】 这款车机油泵和正时在一起,导致漏油应该是密封圈没有装配好。
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荣威550的油泵保险到底是哪个?荣威550的油泵保险丝在副驾驶杂物箱下面保险丝盒里,从上面左数第6个就是
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您好,我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了,现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火,再次着车就一切正常了,排气管有明显突突声,检测显示多缸失火,四缸缸压不够6个压,清洗了燃烧室喷油嘴节气门,也换了火花塞缸线点火线圈,还是不管用,油压空气流量计和水温传感器也正常,修车师傅说发动机内部问题需要大修,要4000多,请问这个车是什么毛病呢?还有这个价钱合理吗?需要大修吗?如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过,而且已经更换了,那肯定与这些是没有任何关系了,因为现在在冷车的状态下测量缸压的话,四缸缸压只有六个,那肯定是不正常的,你这个车辆应该是四缸气门集团多,或者是活塞环密封不严导致的故障
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你好!2010年荣威550自动挡汽车 二手车车商报价2.6万 正常价吗?10年板车就是没事故的荣威550市场价在20000前后,根据别况略有浮动。
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