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技师孙晓哲能给我发个照片吗
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匿名网友
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匿名网友四个点,原来没有的昨天才出现
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技师孙晓哲那个是上下翻动的一个点,就是当前页面在第几个点上
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技师孙晓哲你向下翻,它就会变动
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技师孙晓哲明白回复一下我,谢谢!
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匿名网友稍等,我看下,为什么之前都没有,昨天才出现了
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技师孙晓哲你按菜单键试一试就知道了
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匿名网友好像不是
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技师孙晓哲你在那个页面,那个点会变大点
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匿名网友
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技师孙晓哲你把方向盘发过来我教你一下
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匿名网友
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技师孙晓哲对啊现在你看那个点没了吧
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技师孙晓哲你回调回那个车加油的表上
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技师孙晓哲再用上下键滑动
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匿名网友只要回到平均油耗这个菜单就有了
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匿名网友上下键滑动会动的
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技师孙晓哲嗯嗯。这个和你给我发过来的第二张图里出现三角符号是一个意识
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲你那个点就是说明这个页面有4个功能
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技师孙晓哲
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匿名网友那我想知道之前为什么一直都没有,昨天下午就自己出现了,求解?
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技师孙晓哲
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匿名网友求告知,为什么之前没这几个点
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技师孙晓哲
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匿名网友我车买来就一直停在平均油耗这个菜单,因为我一直关注油耗,这个我敢肯定
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技师孙晓哲
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匿名网友好的,谢谢,明白了!
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技师孙晓哲好的
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15款的北京现代途胜为什么现在的百公里油耗变成了13.3L左右,就最近三个月左右开始的,之前还是7,或8L左右您好,先看下是不是单位弄错了,百公里每升,每升几公里,如果是的话,进仪表设置一下,换回习惯的百公里每升
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您好!我想问一下北京现代途胜,仪表盘上的双三角形灯亮了(跟双闪公用的那个键上的灯),是怎么回事?这个警示灯有三种可能: 第一,保养提示,提示你车子该做保养了 第二,刹车油液面过低,警示你该添加刹车油或检查刹车系统。 第三,玻璃水液面过低,提示你该添加玻璃水了
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你好,2007北京现代途胜2.7排量,开车行驶中仪表盘右下4驱灯上面出现一个跟油路表一样的故障信号灯,并且采油门加不上速度,只有台速行驶,怎么回事?你好,没能及时回复信号,非常抱歉,亮该灯说明差速器有故障。
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北京现代全新途胜1.6T总行驶里程4000公里。2000公里左右时看机油标尺,现在4000公里看机油标尺相差了一截,感觉消耗是不是大了点?早上观察过排气管没有看到蓝烟,滴水正常,但排气管壁比较黑,车子行驶感觉一切正常。你好,根据描述情况分析,新车出现这种情况需要到店里免费解决问题,查明原因,很高兴为你解答!
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师傅你好,我的车是2013款北京现代途胜(自动挡),我前两天安装了一个10.2寸的大屏(专车专用车插),安装完了后,我今天发现我原车上的那个仪表盘亮度调节失灵了(方向盘左下方的一个调节钮),求大师解决,这个是怎么回事呀?建议你去加装的地方检查下看看!
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北京现代全新途胜1.6T智能版7速双离合的.16年9月提的车现在5000公里沈阳现在15度-20度左右早上冷车启动怎么还是1500转左右.需要1分钟左右才能降到1000转左右.冬天需要热车.现在这个气温怎么还和冬天一样啊?首保3000公里换的全合成的机油啊.怎么回事啊您这个是正常的,可以和同车型对比一下
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师傅们好,我的车是16年8月出厂的现代全新途胜,自动挡,跑了有5200公里 现在出现了挂D档不走 如果踩油门的话就像是手动挡挂空档踩油门一样 空转 踩的很重才会往前走一点 很费力 不过倒车没问题 很正常 车子仪表盘上一切正常 请问这是车子的质量问题吗
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专家你好,北京现代途胜2012款原地打方向发响,打开机盖看到打方向时助力泵轮跟不上发动机转速似的,像是被什么东西卡住似的,后发一台新助力泵装车后试车发现声音偶尔还有一点,但是方向打死有吱吱声音,油换的新的,管道全部拆开清洗并吹过没堵的,请问专家如何处理异响根据你的描述,如果更换转向助力泵之后,还是有这种现象,而且方向打死之后有这个声音。这个是方向机里面的问题。是方向机上面的液压转换阀有问题的。需要更换方向机。车辆举起来的话,这个车轮不受力。方向机里面的受力是基本上是没有的。这个现象有可能会不会出现,主要是这个方向机里面的液压转换阀有问题的话。凉车的时候这个液压油粘度是稍微高一点。就会有这种现象的。
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接手的二手车、11万公里的06年2.0现代途胜,火花塞是自己换的博世双铂金,大概开了两千多公里,其中两个缸的火花塞螺纹上油迹比较多,另外两个很干净一点油都没有。问过修理的说这种是正常的,如果缸漏油是螺栓上、这种螺纹上有油没问题。平时开车没有什么异响,动力都很正常,油耗一直都在9到10个。 图一是正常没油的,图二是螺纹上油比较多的,四个火花塞螺栓上都没有油,第一圈上烧的积炭多少几个都不一样,尖上都没有多少油。想问问这种情况问题出在哪里、需要怎么处理?建议及时更换气门室盖垫和火花塞密封圈,因为机油容易腐蚀橡胶配件!长时间就会腐蚀分缸线,就会损坏分缸线,严重就会造成发动机工作不良,也会浪费燃油的!
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16年现代新途胜,1.6T发动机,事故修复车,发动机缸体更换过,仪表台拆卸过,现在后氧传感器一直报故障码,发动机故障灯常亮,换过四个氧传感器了,三个原厂的,一个别人原车拆下来的,都不好使,跑个二十分钟左右,期间启停两次,发动机故障灯就亮了,故障码显示后氧故障,修车师傅说不是氧传感器问题了,请问这个现象是什么导致的,改怎么解决,谢谢你好,根据你的描述,这种情况并不是传感器本身的问题。你需要检查一下氧传感器的线路,两条加热线,两条调节线,加热线用试灯测量,调节线直接测量到电脑版的通断。
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