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技师宋奥帅你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师宋奥帅机油灯亮,检查机油够不够,机油感应塞有没有漏油,同时检查机油压力,机油滤网堵塞没有,机滤质量不好也是会影响,上面的没问题,就要考虑曲轴,大小瓦磨损了造成的,同时检查高压油道堵塞没有
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技师宋奥帅主要是检查机滤,还有机油感应塞漏油没有
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匿名网友机油够,检查过多次。
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技师宋奥帅就是考虑机滤质量不好,还有机油感应塞漏油
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技师宋奥帅你是481发动机?
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匿名网友机油滤清器,机油感应器,对吧
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匿名网友09 a3
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匿名网友1.6排量的
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技师宋奥帅机油滤芯,机油感应塞。就这两个
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技师宋奥帅你是正时皮带就是481发动机
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匿名网友正时皮带,机油滤芯刚换的,刚做过保养
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技师宋奥帅这次换了机油出现的?
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匿名网友大概十天前做的保养
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匿名网友保养后没出现过,今天换了冷却液后出现的
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技师宋奥帅换防冻液不会影响机油灯
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匿名网友那大师分析怎么回事
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匿名网友刚才大胆怠速运行了5分钟吧,未出现报警。但是车比较热的时候怠速过,还是报警。
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技师宋奥帅你看过水温高不高。上下水管温度一样不
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匿名网友
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技师宋奥帅你打字
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技师宋奥帅语音听不了
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匿名网友87秒的您别听了,发错了
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匿名网友你问我温度问题为什么?
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匿名网友我很好奇这个
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匿名网友它和机油有牵扯么
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技师宋奥帅水温高有时候会影响机油灯报警
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匿名网友是不是他今天换防冻液的时候,长时间怠速运行,导致报警?
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匿名网友水温今天大概开到接近90度的时候,报警了。
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技师宋奥帅水箱有空气,水温高了会影响
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匿名网友是不是机油变稀了?
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技师宋奥帅你自己启动车子,看上下水管温度一样不,风扇散热是热风。水温就没问题,就不会报警
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技师宋奥帅这个不会的,
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匿名网友大概启动多长时间和温度
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技师宋奥帅你看机油感应塞没有漏油。重新换滤芯,用曼牌,豹王。凤凰的滤芯看一下
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技师宋奥帅一般这车差不多10分钟水温就起来了,风扇差不多就工作了
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匿名网友您说的这些,我真不知道在哪
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技师宋奥帅那你只有去修理厂检查我说的这些
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匿名网友我就问一个问题吧,您感觉问题出在哪
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技师宋奥帅机滤。感应塞。
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技师宋奥帅最严重的就是机油泵,大小瓦磨损了。要拆了油底壳才可以检查大小瓦
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匿名网友如果有空气,自己可以排空么?
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技师宋奥帅机油泵。可以用机油压力表测量
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匿名网友机油泵坏了,是不是不管什么温度下都会报警哒
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技师宋奥帅这个车不用排空气,水箱盖打开,自动排空气。只要上下水管温度一样。风扇散热是热风就没问题
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技师宋奥帅机油泵坏了,机油灯一直报警
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匿名网友那看样子不是机油泵,毕竟怠速了五分钟没有报警
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匿名网友水箱盖不是那个冷却液壶吧?
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技师宋奥帅我感觉是机滤质量问题,重新换一个在看看
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技师宋奥帅水箱盖就是加防冻液的盖子
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匿名网友那我明天能不能开车去修理厂,我现在不敢开了
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技师宋奥帅机油灯没有报警可以开,报警了最好是找修理厂过来拉过去检查
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匿名网友大概五分钟路程
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技师宋奥帅那启动直接开去。
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匿名网友修车师傅,其实检查了下,让我明天一早趁着油稠,抓紧开过去
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技师宋奥帅就是看机油压力,机滤,还有机油感应塞,主要是这三个
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匿名网友只要压力正常是不是就没什么大问题,有也是小问题
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匿名网友曲轴那里我还是有信心的
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技师宋奥帅压力够就是小问题。就是机滤,机油感应塞问题
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技师宋奥帅压力不够就是大问题,机油泵。大小瓦磨损了,还有高压油道堵塞
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匿名网友对了,大师问您最后一个问题,如果压力不够,怠速下会报警吗?
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技师宋奥帅压力不够,启动了就会报警,一直报警
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匿名网友那也应该不是
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匿名网友心里宽松点了
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技师宋奥帅机油压力检查一下比较稳当,排除问题嘛
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技师宋奥帅你的问题我感觉是机油滤芯,还有机油感应塞问题
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匿名网友大师
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匿名网友最近相中朋友的c20和另外一个207,您感觉入手哪个比较值
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匿名网友都是13年的
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技师宋奥帅长城c20?还是什么c20
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匿名网友长城c20
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匿名网友标志207
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技师宋奥帅相比之下,个人觉得合资的比较好,标志,
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技师宋奥帅他有个问题,就是后桥容易坏,修一次几大百
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技师宋奥帅我觉得二手车没必要买,买不好问题多,维修费用高,换车还是新车
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匿名网友如果二手车,你推荐哪个?综合考虑,包括日后维修
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技师宋奥帅标志按时保养耐用,维修不算贵,国产的说实话小问题多
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匿名网友后桥坏的机率大吗?
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技师宋奥帅容易坏
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匿名网友算了,问的有点多余,只是有个人说说话挺好的,谢谢您了,师傅,明天我开到汽修那里,按您说的方式检查一遍吧
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技师宋奥帅要的
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匿名网友谢谢啦
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技师宋奥帅没事
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匿名网友是不是还得让他摸下,冷却液两个管道,确定风扇排出的是热风
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技师宋奥帅是的
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匿名网友只要是热风,就证明冷却系统正常
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技师宋奥帅对
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匿名网友好的,俺记住了
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匿名网友师傅,今天开了大概五分钟,又亮了。停下车,自检不亮,怠速一会才亮
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匿名网友应该是水温表70的时候,开始亮了
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奇瑞A3 2010款改款1.6MT。之前出现过几次行驶中突然仪表灯全亮,转速表为0的情况,靠边停车重启后恢复正常。今天红灯前又出现灯全亮,重启后还是。绿灯后想停到路边方向盘转不动,用了好大力才搬动停到路边,熄火点火故障依旧,方向盘用好大力气才搬得动。停车10+分钟后再点火,故障灯不亮了,方向盘很轻,但才开2分钟又出现故障灯亮,方向盘搬不动情况。经测试,车熄火2小时候启动一切正常,但开不到10分钟,故障灯又亮,车速慢下来后方向搬不动,但在车速较快时即使故障灯亮,方向盘还是搬得动。仔细观察了仪表盘,故障灯亮的时候,转速表、水温表、瞬时油耗均无读数。ISS灯和水温灯闪烁。EPS灯,ESP灯,发动机故障灯,发动机防盗指示灯常亮。用优驾盒子测得2个故障码,U0121和U0155。清陈故障码无效。冷却液液面正常。 冷车启动后正常,开一会后才出现方向盘搬不动。请问这是什么问题? 由于ISS灯在闪,没照到,又补了一张图。你好,按照你上面的描述,首先那么多故障灯,如果都亮的话,那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障,当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下,比如说发动机里面有没有故障,aBS里面有没有故障,包括侧身里面有没有故障,全部可以做一下扫描,看看抱出来的故障码是什么,有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话,也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话,那么就会没有助力车辆熄火状态的时候,这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话,车辆必须着车,然后的话才有助力,如果配备的是电子助力转向的话,这个是必须是点火钥匙打开,供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候,一定要确认车辆是不是灭了,如果车辆没有灭,一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码,以及出现故障的时候,测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况,来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。这几个故障码都是进气凸轮轴位置传感器这一块出的问题。一个是安装位置不对,一个是信号不合理,一个是对地短路都是这一块的问题。也就是原因的话,就是一个是我们传感器本身故障,一个是我们的凸轮轴故障,一个是我们的凸轮轴和我们传感器之间的安装距离的问题。以及我们的外部的干扰和线路问题。
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您好老师,请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车,我买了后试车正常,然后跑到时速一百二三之后加不上油门,发动机无力噪音大,后来找汽修店检测报vvt反应慢,更换一个排气vvt阀,恢复正常,无故障码,市区低速正常开,后来又跑高速,时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大,熄火后打不着,只能拔电瓶线重新打火,回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当,更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火,拆电瓶放路边几天,自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀,可以正常打火行驶,低速行驶无故障码,加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉,无法加速,发动机噪音大,报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题,打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件,正时稍微有点偏,用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常,后去高速试车,然后以一百三左右的速度跑了几公里正常,随后又出现之前的症状,无法加速,噪音大,出高速熄火后无法打火,拔电瓶线后打火坚持开回来,路上有放炮现象,发动机报警灯不亮,但是查出来一堆正时相关故障码,p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多,然后清掉故障码拔插电瓶线开回家,自己用蓝牙OBD测,有P0012,P0015和P0018和P0340故障码,自行清掉故障码,然后就只报P0342故障码了,但是也打不着火了,拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店,拆开后发现正时不对了,师傅说错了大概一个齿的样子,再次更换全新正时套件和机油泵,之后正常打火,加速轻盈,中低速正常行驶,但也有回油放炮现象。后来高速试车,又出现松油门后加油无力噪音大的故障,蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码,清掉后又恢复正常的感觉,然后高速行驶一段故障又复发,再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上,与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火,打火稍慢,轰油门到四千转会出现P0340故障码,可以清掉,再轰油门仍然会出现这个故障码。最新的表现是爬坡或者加油门或者转速高的时候会突然出现发动机动力差声音大的情况,然后可以直接读到p0340或者p0341故障码,清掉以后明显好转,但是还会再次出现你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下正时。检查一下气缸压力。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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奇瑞A3 2010款 2.0自动档,至今跑了11万公里。去年冬天一次行车过程中,突然车辆抖动严重,加速困难,车速到达40时,抖动非常严重,我停车熄火后,重新打火,故障消失。因此,我也就没有去修车处理,继续使用,在这过程中,抖动就开始偶尔出现,抖动一般都是在停车等红灯过程发生,抖动后,加速困难,车速到40后,抖动非常严重,感觉像拖拉机似的,熄火重新打火之后,抖动消失。一般抖动出现前,发动机故障灯会闪烁几次。之后,我找了好几家修理厂进行维修,包括去4S店,换过火花塞、高压线圈、氧传感器和排气管等,但是都没有解决问题。抖动的频率也越来越频繁,有时候十多分钟的行驶,都要抖动一两次,几乎是遇到红灯就抖。目前,车辆故障更加严重了,打火之后,突突几下就熄火了,必须要给油维持一会儿,车子才能正常怠速,但是能明显感觉发动机抖动。现在也不敢再开车了,怕趴窝在路上。几家修理厂的意见都不同,有说是漏电造成,有说是发动机密封不好造成缺缸(根据故障码也显示是缺缸)。如果真是发动机的问题,可能会是哪方面的问题,如何修理,大概费用是多少。1.拆发动机气缸盖,研磨气门或更换气门视情况修理!进气支管要清洗干净!
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奇瑞a3怠速不稳和痒传感器有关系吗氧传感器和怠速不稳关系不大,常见的比如火花和高压包塞点火不好,喷油器喷雾滴油,进气歧管漏气,或者其他复杂一点的节气门怠速电机问题,正时问题,电脑板故障或者汽油泵油压不够以及其他线路问题,这个需要从简单到复杂逐个排查故障点。
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老款奇瑞a3,保养十天后,发现冷车机油压力正常,热车压力低。下方是怠速下压力先排查机油压力传感器、线路、仪表显示和机油机滤等外部因素,如果都没有异常,可能是发动机机油道和机油泵和问题,可以先更换机油泵进行验证,更换了如果故障依旧这个需要大修发动机了。
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我是10年改款奇瑞A3,冬天早上打火前1~2分钟怠速不稳,怠速低于500转,之后就好了
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奇瑞09款A3怠速发动机抖,冷车怠速转速低你好朋友,你这个发动机冷车出现抖动,热车这个抖动会消失,这种故障现象的话都是因为你这个气缸压力过低或者还是气门漏气引起的问题。把你的气缸压力重新测量一下,如果过低的话,就检查这个气门是不是存在漏气引起的故障。
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奇瑞a3怠速时容易缺缸
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奇瑞A 34716发动机发动机,加速无力,怠速抖。,您好 加速无力,怠速抖,首先需要检查下发动机有没有缺缸的情况的,可以通过故障检测或者断缸法来进行检查下看看。根据情况来看,凸轮轴位置信号不合理那么建议再检查正时看看,有可能是正时有问题引起的故障。
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怠速时3分钟=1公里 出游堵车时怎么能省油你造吗
在停车怠速的情况下,每3分钟相当于行驶1公里,以每辆车平均油耗每百公里8升计算,则每3分钟的停车油耗为0.08升。假设每天每辆车因堵车额外耗费时间为30分钟(这是一个非常保守的数字,很多人上下班时间在
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