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技师祝恒磊这种情况下是你油温传感器故障
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匿名网友停车间隔一段时间就测下水温和油温,下降的温度基本都一样。
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匿名网友能升能降
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技师祝恒磊能升降白搭,它这有可能是一个虚假信号,真实温度是不一定的
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匿名网友这个超温功能限制一般到多少度才会出现,朋友的112也没有出现
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技师祝恒磊一般是125
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匿名网友变速箱因为变扭器油封漏油,换了变扭器,油泵,大修包,然后就一直有这个故障码,散热器都换了。
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匿名网友大修前报的故障码是超温功能限制和离合器锁死,因为油漏太多了。
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匿名网友跑了次高速,手动45挡转速拉到45千转,跑了10来分钟油温最高117,油温算正常吗。
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技师祝恒磊正常啊
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我更换废气阀后就报下面图片的故障,增压器压力下降,还有变速箱电子装置,更换完后最明显的感觉是换挡更顿挫了,换挡的时候一窜一窜的,换回之前旧的就没事,还以为废气阀有问题连着换了两个新的都是这样根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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各位大佬,我有一辆2010年的09款昊锐,行驶了将近15-6万公司,因正时链条没及时换已经顶缸,然后就是修理店拆开发动机该换的换(正时链条全套更换、气门火花塞都换、镗缸之类的),已经属于属于发动机大修,修了将近15天修理店说修好了维修费10800元,可以开出去几万公里就发现发动漏油,重新开回厂里他们说是变速箱漏油,我了个去,又花了2100更换变速箱油封和变速箱油;又开了几百公里发现发动机故障灯亮,用5053一大堆报警故障(增压器-节气门连接压力正压、凸轮轴位置响应慢气缸列1、正时链条超前、变速箱报警检查DTC故障存储器等一大堆),现在修理厂又要我付钱修理,我想问问我要不要支付修理费,还是应该打12315维权,我怀疑是他们大修发动机的连带问题。您好,根据您车的问题,您现在说的故障码还是有和正时有关系的故障码,付费的话有点不太合理
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12年斯柯达昊锐变速箱五档退四档顿挫是变速箱哪里的故障需要更换哪些配件根据描述,需要先检查一下变速箱系统有没有故障码,然后再重点检查阀体油路和摩擦片
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昊锐自动变速箱故障,挂D档冲档 ,R档没问题,5档减4档时有顿挫感。加档都好总结,检查变速箱,应该就是阀体或者机电单元故障,算是小通病了!!
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平时车子都是2000多转换挡,短距离行车,换挡也平顺,但长距离后,比如跑150公里以后,换挡就3000多转4000转才换挡,顿挫感明显,日本爱信变速箱换挡慢,变速箱油又在6万公里时换过,这是变速箱内部出现问题了,需要检修。
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正常其他档位换挡2000转自动换挡很平顺,但是3换4的时候反应慢,3000转才换,换到4档后瞬间跳到4000转再回落2000转,有顿挫感,请教是什么问题?用电脑查变速箱无故障码。问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(您好,这个有可能变速箱内部机械部件故障导致,需要维修变速箱) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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还有一个问题,加速松油的瞬间感觉变速箱晃动很大,刚踩下油门踏板的时候,也有那种冲击顿挫感针对你现在这个现象 你先检查一下半轴有没有间隙 然后做一个变速箱的匹配学习 看有没有改善
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起步的有顿挫感,有时候油门踩下去没有反应好像加不上油的感觉,一档跳两档的时候感觉发动机齿轮打滑的感觉,去四S店里查了什么也没有查出来,变速箱也检测了什么故障也没有,请问一下大师这是什么原因根据你的描述以及沟通情况,这是变速箱有问题了,需要到4s店采集变速箱数据。发会厂家分析问题。
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斯柯达昊锐6AT变速箱散热器位置您问这个问题我这边正好有这样的一辆车,您说的变速箱散热器在空气滤芯下靠方向机的位置,有两颗螺丝固定在变速箱壳体上,若是把空气滤芯拆下来就很容易看到的
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你好,我这报了一个横向加速度传感器故障,然后变速箱行驶方向不可信巨额是不是会导致双离合变速箱无法学习?根据您的故障描述建议检查 安全气囊电脑里面或者手扶箱中间位置 这传感器有方向的 希望能帮助到您!
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变速箱温度过高故障码多少,变速箱温度过高报警
小标题:变速箱温度过高的那些事儿 嘿,咱今儿个就唠唠这变速箱温度过高的事儿。咱都知道,这变速箱要是温度高了,那可就不咋得劲儿啦。变速箱温度过高、故障前兆。 小标题:温度过高的常见原因 咱先说说这温度高
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变速箱温度过高原因,变速箱温度过高原因分析
变速箱温度过高,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊汽车的变速箱温度过高是咋回事儿。你有没有遇到过开车时,仪表盘上突然显示“变速箱温度过高”的警告灯?这可让人心里发慌啊!别担心,我来给大家分析分析。
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变速箱温度原因,变速箱温度原因有哪些
变速箱温度过高,咋回事儿 咱河南话里,“变速箱”一般叫“波箱”。这“波箱”就跟咱人一样,也会有个头疼脑热的时候。今儿个,咱就来聊聊“波箱”温度过高的事儿。 波箱温度过高的原因 1. 咱先来说说“波箱
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变速箱汽车温度过高原因,变速箱汽车温度过高原因分析
变速箱温度过高,咋回事儿 咱河南话有句老话,“热得跟啥一样”,这用来形容变速箱温度过高再合适不过了。当你的车出现变速箱温度过高的情况,就好比你的脚被塞进了火炉里,那叫一个难受。 变速箱温度过高的危害
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箱变温度过高的原因,箱变温度高怎么办
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2024-06-27
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变速箱温度高的原因,变速箱温度高怎么解决
变速箱温度高,咋回事儿 各位老表,咱今天来说说变速箱温度高的事儿。你开车的时候,有没有遇到过变速箱温度过高的情况?要是遇到了,可别不当回事儿,得赶紧看看是咋回事儿。 变速箱温度高的原因 1. 老表们
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变速箱温度高什么原因,变速箱过热停车5分钟怎么办
变速箱温度高,咋回事儿 咱河南话里,“变速箱温度高”可以说“变数箱热得很”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 原因一:冷却液量太少 水箱里的冷却液量太少了,低于水箱最低刻度线了,散热性就会
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汽车变速箱温度高,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车变速箱温度高的事儿。你有没有遇到过开车开着开着,变速箱温度突然升高的情况?这可让人头疼啊!别担心,我来给你分析分析。 变速箱温度高的危害 变速
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自动变速箱温度过高,咋回事儿 伙计们,咱今儿个来谝一谝自动变速箱温度过高的事儿。你要是开着车,感觉变速箱温度噌噌往上升,那可得小心了,这可不是闹着玩的。 变速箱温度高的原因 1. 发动机温度高:发动机
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