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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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技师于雷检查一下外球笼螺丝
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匿名网友是不是变速箱 因为只有在左前轮 能听见,
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技师于雷先检查螺丝。
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技师于雷丰田cvt问题少
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技师于雷停车怠速也响吗?
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匿名网友P 或者N怠速也响,不规则的咔咔声
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技师于雷那不对。用听诊器听一下
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匿名网友您可以根据经验大致判断一下吗 如果是变速箱内部,有可能哪里出现这个响声呢,
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技师于雷如果停车异响。一般是油泵。
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匿名网友因为我去4s 也不知道4s是不会还得咋的,还是没有听诊器 他跟我一样用耳朵听。。。
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匿名网友变速箱内部 油泵? 我这cvt的车
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技师于雷找个专业维修变速箱的地方
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技师于雷我知道
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匿名网友嗯嗯,油泵会出现咔咔的声音呀
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技师于雷会
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技师于雷主要确定是不是变速箱问题
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匿名网友我去过一趟4s了,大致确定是变速箱内部声
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技师于雷那需要分解检查
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匿名网友拆开变速箱吗
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技师于雷对。异响肯定要维修。过没过保修
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匿名网友没过保修,不过还有将近两个月出保了
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技师于雷赶紧找售后。他们拖时间
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技师于雷不行投诉
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匿名网友师傅投诉有用吗
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技师于雷打厂家电话
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技师于雷怎么会没有
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技师于雷异响明确不给你维修
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匿名网友他们跟我说确实听见了,
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技师于雷那怎么办
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技师于雷解决方法
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匿名网友上次去,把护板拆了, 可能因为周围环境杂乱 当时没听见异响 我就回家了,刚到家又有了, 然后现在总有
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技师于雷去申请索赔
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匿名网友保内 换全新变速箱吗
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技师于雷对
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匿名网友换全新变速箱 如果卖二手车有影响没?
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技师于雷没有关系
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匿名网友好,是不是因为一个异响给我换全新变速箱几率不大啊,也没有故障码
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技师于雷
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匿名网友我的是16款的,现在新出的雷凌cvt都不一样了, 再给我换总成会不会是 翻新的啊 因为厂家已经不生产这个变速箱了
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技师于雷不会
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您好 丰田雷凌16款 1.6CVT 变速箱型号K313 最近热车后P档或者N档 原地怠速 在左前轮能听见 间歇性 嘎啦嘎啦的声音 类似于轴承里边的珠子坏了那种声音 是变速箱吗?您好 这种情况,最好就是把车开到修理店,然后顶起来挂上P档,怠速听下看看,如果声音在变速箱这块出来的话,那么就有可能是变速箱内部有问题的。这样听要更准确一点
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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14款卡罗拉,16年三月车,行驶至今23000多公里,在10000多公里开始出现热车在怠速或者D档踩住刹车出现异响,类似摩擦的声音,这是什么什么部位发出来的响声?c v t变速箱容易出现异响,建议做一下检查。
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丰田卡罗拉双擎冷车P档挂N档为什么会响一声一般R档设置在P档和N档之间,经过R档会有警报声,如果没有其他异常,这是正常现象。
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买的是16款卡罗拉1.2t 现在刹车踩下去 急的话有异响 这个是什么原因根据客户描述,该车为新车,排除刹车片厚度原因,如果是只有急踩刹车咔咔异响,这是ABS工作时,内部套筒快速移动发出的,属于正常现象。但最好是及时检查确认原因。
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2008年卡罗拉间歇性怠速抖动异响你好,对于行驶了35万公里的车辆来说,怠速间歇性抖动,原因很多,比如节气门积炭增多,火花塞间隙过大,点火性能较差 汽油油质不好 点火线圈损坏,汽油泵压力较低,喷油器堵塞 发动机缸压不足,缸压不均匀,气门密封不严,发动机烧机油 三元催化堵塞,发动机机脚胶套老化等等这些原因都会造成怠速抖动 您最好是到修理厂找维修人员,帮你具体检查一下
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跑了1800公里点火在p档,熄火也在p档,停车烘车也在p档变速箱有事吗你好。这个是没有影响的。不必担心放心使用。p档是锁止档,如果档位在P档,加油,消油,停车,启动。对变速箱是没有任何影响的。
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汽车在D档点火伤车吗自动挡车辆只能在p档和n档启动,在R档和D档是不能启动的,这个不会对发动机造成损伤。
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卡罗拉变速箱异响正常吗不正常。这个是cvt变速箱内部钢带打滑的原因,正常的不会异响,你要去4s质保,更换新的变速箱,并且延长质保
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卡罗拉档位升到4挡机舱有异响听录音分析为变速器齿轮啮合噪音或者进气异响。 变速器内的齿轮之间是有间隙的,在加速时齿轮和齿轮之间结合发出的声音 还有一个可能就是进气系统噪音,检查有没有漏气的,空滤有没有密封不好的。建议您使用电子听诊器在机舱和变速器布点,测试一下异响位置。不要盲目换件了!!先确定异响点!!
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长安UNI-K刹车有咔咔异响声怎么回事?
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2024-01-02