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技师程琳你好,我是汽车大师专家技师-李进,很高兴为你解答。
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技师程琳根据你的描述,没看出故障现象
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技师程琳建议你具体描述你的故障问题
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匿名网友半联动时加油松离合 以前没问题 现在经常出现车子抖动厉害
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匿名网友不给油的情况下起步车子没抖动
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技师程琳半联动时,不给油下,车身开始抖动,手动挡车都会出现这样正常现象
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匿名网友不是顿挫的感觉 是抖动厉害 松完整个离合 抖动消失了 一切正常了
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匿名网友不给油 不抖啊 我的车半联动给油才抖
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技师程琳以前是多少公里没有这现象
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匿名网友车子10万公里了
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匿名网友这情况出现两星期有了 经常出现 有时好 有时坏
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技师程琳离合器不半联动情况下,怠速给油过行驶中给油抖不抖
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匿名网友不抖
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技师程琳好的,这种情况下不抖,说明发动机系统是没有问题
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匿名网友整个离合器松完后 不抖
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技师程琳松完后,离合器处于分离状态是不会出现抖动的
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匿名网友我感觉就是离合器问题 就出在起步半联动给油的时候抖
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技师程琳通过你的描述,可以确诊故障原因在变速箱系统
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技师程琳手动挡变速箱,通常是离合器压盘爪不平整导致抖动
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匿名网友比如说上午开着正常 下午开就有问题了
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匿名网友要怎么解决
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技师程琳上午半联动没事?
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技师程琳有时间段区分吗?
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匿名网友对
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匿名网友不大明显
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技师程琳嗯,那故障点和时间段的影响性不大
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匿名网友第一次出现这种问题时 底盘被石头碰了 然后水也很浅开过去 有小声的尖锐声音发出来车子
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技师程琳刚说的离合器压盘爪不平故障导致,建议先更换离合器三件套
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技师程琳离合器分离轴承,离合器压盘和离合器片后试车观察
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技师程琳底盘被石头磕碰,当时有举升车辆检查底盘吗
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匿名网友没
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匿名网友直接开过去了
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匿名网友现在车子在修理厂。差不出什么问题
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技师程琳我是说针对底盘磕碰现象,有没有检查到底盘受损零部件
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技师程琳而且底盘磕碰不会导致你描述的半联动离合抖动故障
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匿名网友抖动的情况就像新手学车时要熄火前的那种抖动
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技师程琳嗯,明白
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技师程琳鉴于你车已经行驶10万公里左右,而且还是手动挡变速箱,最大故障原因就是刚说的离合器三件套
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技师程琳建议可以让维修师傅进一步确诊后在更换离合器三件套,试车对比
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匿名网友好的
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匿名网友车子好的情况下 他们试不出来 偶然的情况下才出现这种问题
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匿名网友那谢谢你了
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匿名网友请问下换三件套大概多少钱
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技师程琳偶发性故障是这样的,必须出现故障时试车才能判断准确
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匿名网友行吧 麻烦你了
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技师程琳零部件价格在600到850左右,工时在500左右,地区不同,价格有差异
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技师程琳不客气
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2012年8月的捷达,1档起步车抖发动机有异响,换挡不平顺,给油来的慢,感觉没有半联动了,开起来以后会好点,但是以上问题换完挡后离合器抬起来等个几秒在慢慢给油会缓解点,另外发动机声音也不像以前那么清脆了,现在声音有点哗啦哗啦的
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1.大众新捷达手动挡13年11月份车,10万公里,半年前更换了火花塞,离合器三件套,正时皮带,下支臂,现在半坡半联动,车抖动特别厉害,车轮都跟着抖动,下支臂没问题,什么原因?节气门都清洗了,谢谢 2.大众新捷达手动挡15年8月份车,5万公里,起步总是容易熄火,加油起步必须超过两千转才不容易熄火,跟离合器片有关系吗?大众捷达手动挡换什么机油比较好?建议重新更换原厂的离合器三件套!
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2012年捷达8万公里,我1挡起步费劲没有半联动了,我油门一直给着,慢慢放离合没反应,等有反应了不管给多大油门转速急剧下降然后才慢慢上来,就是没有急加速了,火花塞换了,进气,喷油嘴洗了,高压线换了,变速箱油换了,是不是高压电包坏了,还是三元堵了
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2012年的捷达8完公里,1档起步费劲发动机抖还没劲,但是缓一下油和离合器都抬起来在重新给油就有劲了,发动机也不抖了,坡起的时候车也没劲,离合器感觉半联动不明显就像没有这样大油门才能上去,还有就是转速必须过2500转才能换挡不然的话低于2500换挡马上就掉到1500左右发动机也抖带的玻璃都响
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1.6手动大众新捷达,三年六万五了,前一个月刚大保养换的变速箱油,现在早起凉车启动后变速箱塔拉塔拉响,踩下离合器就不响了!松开还响,车热了就不响了!怎么回事儿?就目前你所说的这种情况,如果更换了变速器油出现的这个相声,那就是在车辆温度低的情况下,这个变速器的油粘度太大,造成变速器里面这个齿轮或者是轴承发出的这个声音。处理的话就是更换粘度小的变速箱油。这个因为更换周期比较长,要保证油品质量的话,最好是去4s店更换专用的。
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06年的捷达 15万公里 无重大事故 有两个问题1、每次1档起步的时候不管你离合器配合得多好总是要哆嗦地抖动一下,像是正常的车子二档起步一样。离合器三件套,火花塞,节气门,油路清洗等全部换过了问题依旧。问题2是1档不怎么好挂,每次总要先挂个3或4档才能挂到1挡里面去,不然挂不到1档里面去,去修理厂调了很多次都没用,换了挂档连套也没用。奖励5元
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13款捷达行驶3.3万公里,在2.4万公里时发现离合器太重,到4S店说离合器问题更换压盘和钢片,刚开始感觉轻一点了,但是感觉起步不柔和,开到3万公里时直接听到踩离合器时发出吱吱吱响声,去4S店说捷达离合器都这样,但我确实不敢开和他们讲了几句,修理工就把离合器分泵拆下来,然后用松动剂喷了几下,装好了确实没有响声了,但是总感觉离合器还是没有其它车轻并且起步不够平稳,觉得半联动点特别难以控制,望大师指点是否离合器传动部分有发卡现象
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大众捷达王出租车10款底盘响声 三天前换了离合器三件套就发现底盘有异响,主要原因就是一档起步加完油要换挡的时候踩下离合器就会发出 挡的一声。或者是挂进一档离合器全部放开右脚点一点油门让后松掉油门也会挡的一声,车速到三档以上就不会。跑了两个修理厂换了发动机前后胶垫避震顶胶平衡杆差不多胶垫都换了也没找出原因,有个师傅说感觉像变速箱胶垫。但是变速箱胶垫也换过了。主要就是起步松油的时候会发出响声,。
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问一下新捷达,2015智慧版,1.6L手动时尚。 挂倒档的时候,有的时候踩住离合器直接就推进去了。有的时候,推到一半?推不动了,然后就得,把离合器抬起来重新踩下去再重新挂档。然后还有轻微的感觉就像打齿声音这是轻微的。还有一种就是离合器本来就已经踩到底了,但是挂倒档时候往前一推,感觉车身,抖动一下,然后听到打齿的声音声音特别大。这是怎么回事,人们说倒档没有同步器,但也不能总这样吧!
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06年捷达前卫百万纪念版,跑了20万公里。现在挂一档必须要等车子完全静止,哪怕是特别低速的情况下也挂不上一档。有的时候静止挂一档会挂到一半,只有用手推住了慢抬离合档位才会完全挂入。在正常行驶时有时出现挂档不彻底打齿的现象,三四档尤为严重。换过换挡杆以及齿轮油,故障还是一样。打齿的情况很少有,但最近跑了2000公里大概有四五次打齿的情况。挡挂到一半不好挂的现象起步时有,行驶期间也有。但只要推住档位,抬起离合器就会挂到位。还有个重要问题就是除了5挡,其他档位都会松开油门就突然降低速度出现挫车的现象,而不是松开油门速度一点点的降下来。
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汽车起步熄火,起步熄火怎么解决
汽车起步熄火是一个常见的问题,尤其是对于新手司机来说。这个问题的原因大多是油离配合得不好,比较常见的情况是离合松太快,或者是离合抬得太高。正常来说,起步太离合的时候防止车子后溜,通常都是踩着刹车或拉着
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗,自动车起步先挂挡还是先松手刹
手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗?答案是可能。当只踩刹车不踩离合时,引擎和变速器之间的联系会被切断,这会导致车子熄火。但是,如果你的车速度足够低,不会造成太大的影响,因为引擎转速缓慢下降,而且离合器在摩
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半坡起步步骤离合器要松到底吗
半坡起步步进离合器不需要松开到最后,只需松开一半即可。具体方法如下:1、手动挡起步半坡时,左脚踩离合器至1档,慢慢抬起离合器。右脚以脚掌中点为支点,在脚掌前部踩下加速踏板,在后部慢慢抬起制动踏板。2、
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挂完档能马上松离合吗
1换挡后能不能马上松开离合器?换挡后,需要慢慢松开离合器踏板。如果立即松开离合器踏板,汽车可能会严重颠簸。汽车的倒退是由于飞轮和离合器片的速度差过大造成的。有很多新手司机开车不熟练。当他们换挡后接合离
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1如何松开降档离合器降档后,应慢慢松开离合器踏板,以免倒退。如果骑手每次降档后都会有明显的挫折,那么你可以使用降档和加油技巧。其实很多老司机都懂得停车加油。降档就是踩离合器降档后右脚踩油门,然后再接合
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