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技师许晓蕾
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李禹辉没有灯亮,我昨天加过汽油添加剂洗积碳的
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技师许晓蕾有改善没有
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李禹辉加完就这样了
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李禹辉挂挡不走道
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技师许晓蕾你是不是加的太多了?
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李禹辉应该是吧
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李禹辉但是挂档不走道是咋回事
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技师许晓蕾多加点汽油,跑跑就好了
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技师许晓蕾发动机点火不好引起的
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李禹辉那我变速箱应该没问题吧
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李禹辉我在外地不好修车
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技师许晓蕾应该没问题的吧?
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技师许晓蕾d挡灯不闪就没事
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李禹辉我这灯不闪
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李禹辉是不是加多了堵了
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技师许晓蕾可能是加多了d档不闪就没事
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李禹辉那我这种问题该怎么办
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李禹辉加多了也跟挂档不走道有关系呀
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技师许晓蕾
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李禹辉好的谢谢
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技师许晓蕾
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你好我的04年7代雅阁,从高速上跑了130公里下高速明显感觉挂D档车突突,原地挂D档跟R档踩油门不走,热车这样等冷车打火之后又正常,前一天往油箱里面加过积碳清洗剂,是什么问题最简单的,先更换变速器油,这个费用小,但是问题不一定可以解决。直接维修变速器费用较大的估计在1万左右,但是这个可以直接解决问题。你的车子现在仪表盘上的D档指示灯是否在闪亮,如果已经在闪亮了,那就先用检测仪检测一下。我觉得问题有两个,第一变速器油质太差或者油泵滤网附近泄压,第二变速器内部离合器或者阀体泄压。
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你好我的04年7代雅阁,从高速上跑了130公里下高速明显感觉挂D档车突突,原地挂D档跟R档踩油门不走,热车这样等冷车打火之后又正常,前一天往油箱里面加过积碳清洗剂,是什么问题【车型:雅阁】你这个问题出现这种情况的话,首先检查一下这个。油路系统是不是有问题?加到油箱清洗剂是喷油嘴有一点轻微堵塞。变速箱要通过检查进分析
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你好,请问各位师傅问我这个车是04年雅阁七代雅阁2.0自动档,现在出现这个问题就是每天冷机启动的时候不管挂入D档或R档怠速急速下降,有时都快要熄火了,这时踩油门感觉加不上油,多踩几下才加的上油,天气越冷问题越严重,热车没有这种现象,其它一切正常,到汽修厂检查几次都没解决,油泵也换了,请问这是什么原因啊。
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你好,请问我的车是06年雅阁七代,停车等红灯挂d档的时候空调一起动转速下降后又升到1000转,这时车了会向前走动一下,空调一起动好像要熄火但又突然升高很多,挂空挡就好点,但有时也会。请问是什么问题,应该清洗那里或更换那里。节汽门刚清洗。火花塞也刚换。还是一样。读取痒传感器工作数据流,可以直接拔掉插头试车,如果不逗了更换传感器就可以,同时,有必要清洗喷油嘴积炭,保持喷油雾化正常
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买了一两二手01年的六代雅阁,头几天各方面都不错,就是后来选号,车管所出来,我一脚地板油后,就出问题了,变速箱D4好像升不了档了,当时一挂档就死火,还很难打着火,现在二三十时速转速表基本都是3000转以上,80时速都5000转左右。 以前没发现有什么顿挫的,现在顿挫很明显,尤其是松油门后,松油门后也维持3000转比较长时间。 也就是这脚底板油后,很容易死火,死火后很难打着,一挂入D4或R档瞬间就明显顿挫。1档2档就不顿挫!今天也洗了下节气门,但变速箱还是转速高,估计还是升不了档!不知道什么原因!你这只要清洗怠速马达 二检查变速箱油会不会脏 在清洗下变速箱电磁阀滤芯 在试车 要是冲击故障还是一样那就是变速箱内部摩擦片磨损导致故障
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你好,李师傅我的是本田雅阁,9.5代,2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里,现在出现高档位低转速的声音,就像手动挡上坡要1档才能上去,用2档那种声音,就像有点带不动出现那种声音的时候,车辆还抖动严重,一般都是在。80码左右,转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大,其他速度都还可以,最近顿挫也很明显,特别是30码左右收油门好大的顿挫,有次,我还以为后面的车追尾了。刚买车,跑了不到1000公里出现过挂D挡不走,猛踩油门微微地往前面走。不睬油门,他就原地不动,是在平路上,挂到p挡,就听到哪里剧烈响了一声,后来我熄火准备叫拖车来时,把火打着又好了,请问是什么原因?分析故障可能在于:1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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师傅好,我的17年1月刚购买的9.5代2.4豪华雅阁前几天刚开到21800公里左右,在十字路口自动启停着,松油门启动后不走,踩油门到中间才动一下,但是很缓慢,吓得我一跳,马上打双闪,挂空档,然后再挂D档才正常,后来虽没有再发生,但是起步没那么轻盈顺畅了,像装了太多东西一样,以前是又快又轻,一点油门就走,现在要点多点油门,甚至市区车多缓慢行驶时,起步加油有明显顿挫,今天又感觉方向盘重了,比以前吃力。求解决,本来就冲着日本车耐用去买的,还不如我朋友的速腾,一年就出这些问题。你这个情况只需要去修理厂清洗节气门,在添加一瓶汽油添加剂这样问题就可以解决了
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你们好,广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的,行走约6公里时,温度升高后,仪表上的VSA指示灯亮了,车身出现抖一下,以后一直亮着,发动机转速高的时候没有发现异常,在怠速或者红绿灯时,加油门没反应,出现动力不听使唤,油门踩到底也无济于事,慢慢的自动恢复原状,加速中也发现车身有震动一下就加速了,靠边熄火后再启动也是正常的,刚刚走了几歩又亮起这灯,停车换档(前进/后退)车都会抖动一下,熄火后起动不亮灯时一切都正常,搞得焦头烂额,查也查不出什么问题,请问各位高手专家指点一二。建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号,详细见附图
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汽车大师您们好!我的车是2004款本田雅阁2.4,里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限,防冻液也在下限,我就补加了一点机油(补加到上下限的中间),又补加了一点防冻液(是从显示防冻液液面的塑料罐补加的;加到了上限)。然后我就出车了,白天前后大约走了200公里,车跟往常一样,也没什么异样和问题(路上休息时我还看了一下防冻液,防冻液超过上限1厘米,我想是不是发动机热的原因)。回家休息了2个小时后,晚上我又开车出去了,大约走了不到30公里后车出现了问题,就是踩刹车后车声音特别大,还有抖动现象,然后我停下车后又试了几次,先踩住刹车踏板,再挂入D挡,发动机声音立马变大而且抖动,但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常,这是什么原因引起的,请求大师们指教,谢谢!
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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自动挡挂R档和D档是不是打不着火
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