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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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匿名网友车子冷启动困难
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匿名网友需要化油器清洗剂才能点火
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技师张雄你好,如果是喷化油器清洗剂才能打着,这种情况,通常都是由路上出了问题,可能是燃油泵压力较低,或者是喷油嘴损坏 喷油嘴堵塞 造成雾化不好 爆燃性达不到正常要求,就会造成车辆启动困难。
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匿名网友压力正常
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技师张雄这种情况首先需要检测汽油泵的压力是否正常,如果汽油泵压力不足,需要先更换新的汽油泵,如果燃油泵压力没有问题,这种情况就需要拆下喷油嘴来进行检查
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匿名网友喷油嘴好好的
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技师张雄可能是喷油嘴彻底堵塞,或者是朋友的损坏所造成的,也有可能是内部积炭增多 气门周围或者是进气道口,积炭太多,也会造成车辆不好启动
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技师张雄那你拆掉进气歧管看一下积炭吧,可能是积炭太多,堵死了
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技师张雄可能是喷油嘴彻底堵塞,或者是朋友的损坏所造成的,也有可能是内部积炭增多 气门周围或者是进气道口,积炭太多,也会造成车辆不好启动
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匿名网友爆燃 已经加了98号汽油
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技师张雄那你拆下进气歧管检查 进气道内积炭吧。拆开进气歧管,并且清洗整个进气道 以及气门周围的积炭
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匿名网友六个进气管都换了,也清洗了
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匿名网友发动机积碳也清洗了
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技师张雄你这车行驶了多少公里了?发动机之前有没有修过,发动机气缸压力有多少?有没有测过
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匿名网友洗过了
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匿名网友40万公里
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匿名网友修过
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匿名网友压力没测过
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匿名网友能不能是电路问题
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匿名网友曲轴位置传感器
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技师张雄火花塞跳火情况正常吗?有没有拔出一个火花塞 看一下当时的跳火情况。 感觉火花塞打火那个能量够美
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匿名网友能点着火,点着就灭
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匿名网友六个火花塞都换了
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匿名网友在吗?
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匿名网友说话啊
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技师张雄火花塞跳火情况正常吗?有没有拔出一个火花塞 看一下当时的跳火情况。 感觉火花塞打火那个能量够吗
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技师张雄不是说换了就没问题了,你也把火花塞拆下来,插上高压线 然后再打马达,看一下火花塞那个跳火能量够不够
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技师张雄然后你再使用吊瓶挂上去试一下能不能正常启动,如果吊瓶挂上去可以正常启动,没有问题的话,这种情况还是由路上的原因所引起的故障,如果吊瓶挂上去,同样也不能正常启动的话。 这个你还需要测量缸压,比如说发动机缸压不足,缸压偏低,也会造成车辆不好启动。 或者是喷油嘴的雾化效果不好,你还得把四个喷油嘴都得拆下来,检查一下实际雾化效果是怎样的。 另外还得看一下火花塞跳火能量够不够?火花塞头部那个跳火颜色是怎样的 电路上应该不会有问题,曲轴位置方面也应该不会有问题 如果是这些方面有问题的话,喷化油器清洗剂也打不着的
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2012款别克新君威 启动机没有反应 电脑进不去 不喷油 用化油清洗喷节气门 搭启动机能着车 能给好建议不
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03别克君威2.5,启动时有火,没有喷油信号,喷清洗剂能着,不喷就熄火,喷油嘴有12伏电压,电子泵也出油,还有点火锁钥匙回不到位,燃油表不动,档位指示灯有时正常显示,基本上是不动的,防盗灯打开钥匙一三秒就灭了,过一会又会亮了!解锁防盗器!
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我是13年别克君威1.6T精英运动型。连续两年,冬天(哈尔滨)出现冷车启动困难(启动后怠速不稳,忽高忽低,发动机剧烈抖动,自动熄火,)需要启动两到三次才行,去4S店检测多次,也找不到毛病,更换过喷油嘴,火花塞,清洗过节气门,都没有解决。
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我的车是别克老君威07手动挡的,前阵子刚做完喷油嘴清洗,这几天下雨冷,早上起来打着车就熄火,再打一次就没事,如果马上走就熄火,我一直老车加97的汽油,前几天别人给加了93的汽油,有关系吗?请大师指点是哪的问题。油泵没问题。
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04年别克君威 2.5排量 自动挡 打启动 有时有喷油信号 有时没有信号 车只要打着火了怠速 加速都正常 7x 24x 曲轴位置传感器都 凸轮轴位置传感器也 火花塞 点线圈火底座 发动机电脑 这些都换过了,喷油嘴也清洗过了 现在喷油嘴信号 还是时有时无
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10款君威2.0T 故障码报P2178 早上第一次启动不好点火,需要给点油才能着车。 动力严重下降,转数拉很高才会换挡。出问题前更换过涡轮水管拆卸过排气管接口。添加了一瓶燃油宝。故障后清洗过三元催化器,清洗后当时有恢复动力的效果,开一天也继续出故障码。你好根据你的描述做一下解答建议检查混合气过浓,检查空流传感器,氧传感器
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别克君威2.0车子打不着火,感觉高压包点火有点弱,跳火也缓慢。刚开始喷清洗剂到进气口有点想着车的感觉后来就没了。又有油上来,就是不着车, 用电脑检测故障码没有,进去本次点火循环里面有故障报进气凸轮轴性能故障 ,排气凸轮轴性能故障,下面还报了好多故障。本次点火循环系统里面的这些是不是属于故障呢?检查进排气电磁阀是否损坏需要更换
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14年12月份.排量1.6的别克君威,故障码P0172燃油修正系统富化,早上点火打几次才能打着,冷车需要打火6-8秒才能打着,提速无力有点慢,在上一个修理厂换了空气流量计和废气管,未能解决问题。我刚查了碳罐电磁阀长吸气,拔了连接碳罐电磁阀的油箱燃油蒸汽管,开起来提速正常。根据你这个维修的历史情况现在检查了你的碳罐跟碳管电磁阀要跟换换完清除故障试车
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真正懂君威的进来,谢谢 本人10款君威2.4旗舰版自然吸气多点电喷,最近有个奇怪的问题。 汽车在早上起来启动后油门对动力输出跟昨天不一样,动力明显下降,在加油后也会出现动力下降,当动力下降后只要添加汽油添加剂动力就会回复,油门反应也恢复了,但是过了一段时间加两缸汽油后就会出现油门加重,动力缺失,高速上120都困难,加速要连续踩两脚,感觉车子很重,降挡后才提速。这样的问题已经困扰很久了。当地的大小汽修店都没办法。 我已经更换了机油,机油滤,汽油虑,空气虑,清洗了进气岐管,节气门。没有故障码。
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04年的别克君威,跑了16万公里,去年冬天发现初次打火手软没有一次启动,就要等20分钟左右才能打着。最近频繁出现状况 ,低速时有撮车现象,怠速状态下久了会自动灭火,开空调和车热的状态下更厉害,马上启动不着,必须要等20分钟左右才能够打着。昨天检测到状况出现时油路没有压力,是不是汽油泵的毛病?能修吗?还是换总成?多少费用?这个情况建议你测量一下汽油压力是否足够,如果不够就需要更换汽油泵,这个可以单独更换泵芯,配件大概在一百块钱左右,工时费大约也要在一百左右。
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