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技师王良检查雨刮器的线路,是否被老鼠破坏!
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我的雪铁龙世嘉今天晚上开回家熄火后,就发动不着了,发动了很多次还是发动不着,电瓶是新电瓶有电的,大灯都亮着的,可就是车子没有任何马达声,后来不光车子发动不着,车子的发动机下面一直有转动工作的声音,声音还比较大,根本停不下来,此时车子还是熄火状态,情急之下没办法,我拔掉了电池的线路,转动的异响停止了,但下面冒出一股焦糊味,现在车子等待救援了,第一次遇到这种状况,请问专家是怎么回事建议更换起动机然后看一看飞轮是否有磨损异常
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我的标致301型2014版手动。昨天出门正常,在外吃晚饭停了2一3个小时后,遥控开门后,插钥匙启动,听到有小的啪啪声,马达无动静,连续试了三次,情况相同,个人觉得是电瓶没电了。找人帮推车滑车启动了汽车。方向、刹车感觉正常,仪表盘除时间闪烁显现外,无其他与平常不同。在去4S店的路上,在下坡行进中,故意关钥匙后,试重新点火,不启动。仍采用吃档滑车启动,共试了两次,无果。直接把车开到4S店,因己经下班,无人检查,把车放4S店。按摇控器锁车,能锁住。今早前去,摇控器无法开车门,钥匙机械开锁。与4S店人员说明前情,工作人员用一个仪器夹电瓶两极测试后说是电瓶坏了,要换电瓶,我同意换,然后就去办理交款手续后,去看车,己换好。我准备开车走,工作人员说有灯在闪,需用电脑测一下,测后说ABS泵烧了,需要更换。因有事需用车,我说下午再来。开走,车能正常启动,行驶中(约六、七十公里)ABS灯一致闪烁不停,并伴有警示音。午后,我再开去4S店,我认为是他们换电瓶操作不当引起的ABS闪烁并报警,他们用电脑检测后说是我车原来就有问题(但我车一致没有出现出ABS灯闪或报警情况,且昨天滑车点火后,也没有出现),因看不懂他们的电脑检测内容,我与之僵持不过,心中不满,并表示不在他们这修了,把车开走。 请问技师,我的现车这种情况(ABS闪灯并报警)严重吗,正确的解决办法是什么?造成这种情况是4S店换电池不当造成的,还是我车缺电因素导致?请教技师指点,谢谢!经济维修方案,维修ABS电脑。
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本人车是马自达cx5 14年都市款 开了几年一直没问题 就在不久前突然出现了让人郁闷的故障 ,先是有天下午,晴天突然车开始报警 四灯闪烁,我用钥匙锁车后报警解除,接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开,点火后如常,再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁,现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况,啪啪啪的,并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码,显示没什么问题abs有故障码,全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常,后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开 、锁车灯不亮情况,隔天立马去了4s,排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵,可能是大电流影响换到其他地方也好了,后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题,最后估计可能是后bcm,可那时候没有老款车没法拆一个检查下,最后只能这样。 到现在为止还是有时候出现汽车报警,报警后后门打不开和四灯不亮,但是电瓶断电后一切恢复正常,就是不定时报警有事两天,有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况,搭火后正常。故障码也没有,也不知道是停车监控长时间工作还是其他。 出问题前两三月换了个路畅600s导航,再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。 疑难杂症 专家们求解 万分感谢根据您描述的情况建议您,先更换后车身电脑。
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换? 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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世嘉拔了电瓶头会熄火,接上后踩油门发电机正常充电不踩油门不充电。正常吗根据描述,这种情况肯定是不正常的,应该就是发电机的问题。这车发电机没有什么不同的。老款车发电机也没有什么特殊功能。
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汽车开着电源练了几分钟的灯光,电瓶可没电了,是不是电瓶不行了
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突然车的玻璃升降没反应了,然后熄火,再打着,就出现了电瓶指示灯亮了这个发电量应该不够或者不发电了。然后主动关闭了车辆一些功能,主要供电给发动机,建议维修发电机或者更换。
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汽车电瓶灯亮,熄火后重新启动不亮过一二十分钟又亮,请教你这是什么情况。电瓶灯亮。可能原因发电机,线路,发动机舱保险丝模块等。建议去4S店或者当地的法国车专修。
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汽车后雨刷怎么关,汽车后雨刷怎么关闭
汽车后雨刷是汽车上非常重要的一个零部件,它起着清洗车窗玻璃雨水的作用,提高了驾驶者的视野,进而保障车辆的安全行驶。那么,如何让汽车后雨刷关闭呢?下面,本文将为您介绍如何正确的关闭汽车后雨刷。首先要了解
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2023-04-21
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车后雨刷怎么卸下来
车后雨刷是车辆中的一个非常重要的安全装置,它负责清除雨水和泥水,保证视线的清晰度。然而,在一些特殊情况下,我们需要卸下车后雨刷,比如更换雨刷片,更换电池等。下面,我们将深入剖析如何卸下车后雨刷。首先,
汽车故障
2023-04-25
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捷达雨刷继电器在哪,捷达雨刷
捷达雨刷继电器在哪,捷达雨刷了解捷达雨刷继电器的位置在该汽车领域中,了解雨刷继电器的位置对于捷达车主来说至关重要。捷达雨刷继电器是控制雨刷系统工作的关键部件之一。不同于传统雨刷开关,雨刷继电器可根据车
汽车电路
2023-08-22
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雨刷继电器在哪,吉利熊猫雨刷继电器在哪
雨刷继电器在哪,吉利熊猫雨刷继电器在哪在汽车维修或保养过程中,很多车主会遇到雨刷无法正常工作的问题。而导致雨刷无法工作的一个常见原因是雨刷继电器的故障。那么,雨刷继电器到底在哪里,特别是吉利熊猫的雨刷
汽车电路
2023-08-22
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捷达雨刷继电器在哪里,捷达雨刷
捷达雨刷继电器在哪里?了解捷达雨刷的重要性捷达雨刷继电器,作为捷达车型中的重要部件,起着至关重要的作用。在雨天行驶时,雨刷的正常运行能够确保驾驶者的视线清晰,提高行车安全性。因此,了解捷达雨刷继电器的
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2023-08-22
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雨刷继电器在哪里,北斗星雨刷继电器在哪里了解雨刷继电器的作用雨刷继电器是汽车电气系统中的一个重要部件,它用于控制雨刷的运行。当雨刮雨刷交替刮动时,继电器会根据车辆上的感应器检测到的雨量大小来自动调节刮
汽车电路
2023-08-22
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车上雨刷器是哪个开关
在汽车中,雨刷器是一个必备的设备,经常用于清除雨水或其他物体的残留物。然而,许多车主可能不知道车上的雨刷器是由哪个开关控制的。在这篇文章中,我们将深入讨论这个问题,并对雨刷器及其控制机制进行详细说明。
汽车故障
2023-04-21
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雨刷间歇继电器在哪,别克凯越雨刷间歇继电器在哪
雨刷间歇继电器是汽车中非常重要的零部件之一。作为汽车雨刷系统的关键组成部分之一,雨刷间歇继电器的作用非常明显。那么,别克凯越的雨刷间歇继电器在哪里呢?下面就随我一起来详细了解一下吧。什么是雨刷间歇继电
汽车电路
2023-08-22
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为什么三厢车没有后雨刷?真相是这样的
汽车的配置中有许多有有意思的地方,如大家特别关心到底是三厢车的安全还是两厢车安全,汽车有没有后杠对汽车撞车后对汽车的影响有多大等等问题。那么问题来了,不知道你有
汽车保养
2015-10-13
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北斗星雨刷继电器在哪,北斗星雨刷尺寸
北斗星雨刷继电器在哪北斗星雨刷继电器在哪一直是一些车主比较关心的问题,因为雨刷对于行车安全来说非常重要。在了解北斗星雨刷继电器的位置之前,我们先来了解一下北斗星雨刷的功能和重要性。北斗星雨刷是车辆上的
汽车电路
2023-08-22