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技师任德智你好,只要能正常锁车,启动车子,是没问题的,只要钥匙没有被烧,就放心用,相当于夏季太阳暴晒
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匿名网友我怕把电子芯片烤坏了
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技师任德智不会的。夏季温度高,每天都要晒,也没有见坏
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匿名网友好的,谢谢师傅。以后有问题怎么直接找你?
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技师任德智您好!您可以点击我的头像关注我!!!随时就可以图文咨询希望我的解答可以让您满意!!!期待再次为您解答
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匿名网友是不是每次要感谢下才才能咨询?
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技师任德智不是的,你感谢是对我的肯定,每次提问前,你已经支付了费用,意思就是你付费了才可以咨询的,这个问题12小时有效,过了就自动关闭
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匿名网友那我之前也关注了一个师傅,为什么现在不能向他提问了昵?
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技师任德智你发个照片我看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师任德智这个不太清楚,可能是吧图文咨询关闭了
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匿名网友我咨询你也是一样,立即提问之后就是发布问题,发布问题是发给所以师傅的,而不是单独提问
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技师任德智他是关闭了的原因,
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技师任德智所以不能一对一
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匿名网友但是你没关闭,也不行啊
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技师任德智我也是关闭了,马上打开你试试
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匿名网友对对对,就是这样。谢谢师傅
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技师任德智现在可以发送了,是因为我打开了,刚才是关闭了。所以你不能一对一
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匿名网友好的,就是这样,谢谢师傅
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技师任德智没事没事
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匿名网友金牌师傅是不是比专家师傅厉害?
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技师任德智都是一样的
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匿名网友我看金牌师傅回答满意率要高一点
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技师任德智这个可能是别的师傅在忙吧,
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匿名网友哦哦,谢谢师傅。
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技师任德智没事没事
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匿名网友问题又来了,夏季虽然温度高,但是我是开着空调的啊!
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技师任德智你什么温度高?
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匿名网友我说钥匙被火烤,你说:不会的。夏季温度高,每天都要晒,也没有见坏
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技师任德智你这个只是短时间,又不是长时间,是没问题的,放心用
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匿名网友好的好的 ,谢谢师傅。我这个人有点强迫症 爱纠结。多担待
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技师任德智没事,你是车主,我理解
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匿名网友我比一般的车主纠结。嘿嘿
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匿名网友师傅,我车怠速开空调车身明显发抖,是正常的吗
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技师任德智正常。开了空调发动机负荷增加
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匿名网友我这个抖动是怠速不稳吗?什么叫怠速?怠速不稳又是什么?
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技师任德智怠速是发动机转速,只要在750-900都是正常的
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匿名网友是不是怠速时发动机指针不上下跳动就正常
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技师任德智是的
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匿名网友是不是怠慢不稳车身也会抖动?
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技师任德智是这样的
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匿名网友但是怠速不稳的抖动和我停车等人开空调的抖动不一样?
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技师任德智不一样,怠速不稳的抖动,是发动机有问题。 开了空调抖动正常的,负荷增加造成的
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匿名网友怠速不稳一般是发动机问题,是节气门之类的吗?
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师傅,刚才烤火(就是农村那种大柴火),烤到了汽车钥匙,有点发热了,有影响吗?只要车子能启动,能正常开关车门,没问题的
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老款,帕萨特2007款的,,,钥匙擦进去点火没有,任何反应了,,昨天那个修车师傅用根棍子在马达那里轻轻一敲又可以发动了他说 发动机马达有问题,,,请问汽车大师 这个马达能不能修 呢 如果能修 我也就省点费用了,,这个可以修吗
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我车子做了首保开了有4000公里了机油怎么就变黑了我是帕萨特2.0的车子换的是大众最好的全合成机油啊,是不是要换了。还有我今天头脑发热油门踩到底一下子转速一下子到了7000转持续了几秒对发动机有影响吗,大众的TSI涡轮增压发动机。第二个问题是重点哦。谢谢各位师傅。
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大师好,我的是一辆01的帕萨特,跑了31万公里,去年发动机大修了,换了原厂节气门,火花塞。行驶中一切正常。现在的问题是起动,冷车热车一样。打开钥匙5秒再点火,十次有七八次可以一下着车,有一两次要连续打好几秒钟才能着车,或者就要踩油门才能着车。请问是什么问题。还有一次行驶中水温表突然降到了0,怠速升高到1300,我马上熄火,然后再起动就不好起,踩了好几脚油才起动。起动后水温表又正常了,以后也没出现过类似情况,请问是什么问题。谢谢。
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你好。就是我的车之前出过一次大事故,车前面就是被顶进去了,但是没有碰到发动机说是挤了一下,但是没有大的影响。然后修回来之后就开始有汽油味儿,就是汽油味儿非常浓,不只是刚开车的时候,是整个行车过程中都会散发出汽油味儿,但是这种气候不是时有时无的,有的时候比较多。就是有的时候一下车可以在前机盖附近,闻到很浓的汽油味,汽油味浓得就像是撒了汽油一样。去4s店检查过,师傅从元邮箱一直查到发动机,没有任何漏油的地方,然后在停车的时候,用气味探测器去看火花塞附近也没有浓度异常的表现。然后4s店也没有给出很好的解决办法,就让我继续开着看,但是最近汽油会越来越浓,而且一下车整个停车场都能闻到。您看看这一般是什么情况?【车型:帕萨特】这种情况只有高压油泵泄露或者混合气太浓燃烧不充分才会有很大的汽油味,建议先把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化,再就是检查机油里面进入汽油没有,高压油泵是否泄漏
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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候,车主说车子能启动1到2秒,就熄火了,仪表出现EPC故障灯常亮,用电脑读取故障码,后来经过检查,汽油泵,汽油继电器有问题,更换了,着车了,加油各方面都正常,怠速不稳定,EPC灯还是亮!第二天又接到车主电话,说车又打不着了,再驱车前往,打开钥匙,汽油泵不工作。用电脑读取故障码,又出现这几个故障码,之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题,又更换回原来的继电器,开钥匙继电器不工作,汽油泵也不工作,打车的时候继电器工作,汽油泵也工作,就是启动不了!到底怎么回事?图片上传不了,哪位师傅联系我的,聊天中再发图片您好,根据您的描述分析,应检查火花塞是否跳火,进而检查曲轴位置传感器是否故障,同时检查主继电器是否故障!
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02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了,刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响(以为油压不够 没有管) 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟(因为是晚上看不清 应该是白烟)随后放炮(机油尺都冲出来了)接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对(记号之间16个链条齿,但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿)现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点!根据你的描述,以及沟通情况,建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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你好,我的上海大众帕萨特蓝驱版1.4T(2014款),行驶里程2.5万公里,昨天上午刚做完保养,一切正常。昨天晚上在行驶途中突然熄火、断电,时钟显示归零,面板的石英钟也乱走,汽车完全没有电,救援过来搭电也无法启动,只能拖回4S店检修。今天维修人员说是汽车发电机坏了,我感觉很疑惑,为什么发电机坏了我昨晚没有看到警示灯报警?如果是在高速公路发生这种情况岂不是极其危险! 请各位大师分析一下,究竟是什么问题,今后如何防范。恳请尽快赐教,谢谢了!更换发电机
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我的车是14年7月份的大众帕萨特,前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了,给不了油自动熄火,启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了,电子节气门也坏了,一起更换后又保养的车,清洗的节气门,修完后车辆正常行驶了20公里后,晚上刚回到家EPC故障灯又亮了,车辆自己熄火,在启动就启动不了了,放了一个晚上,第二天清早自己又能启动了,开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好,给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了,现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了,EPC故障灯亮,发动机故障灯亮,车子启动不了,我自己都挺无语的了,我这边离4S店远一点,所以刚开始出问题的时候就没去,现在挺后悔的了!希望大家给看一下,是不是还有别的问题。谢谢了!你好,140组压力看一下,如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器,检查控制器的供电及接地。
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您好,上午给车喷的漆下午下雨了,会有一定影响的。 第一,如果上午喷漆时是在烤漆房喷的,而且喷完漆之后又做烤漆处理了,这样的话,放在外面被雨水淋湿了,不会有太大影响,等晾干以后再做抛光处理是可以的。 第
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