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技师程琳你好,1.8t的发动机还是?发动机漏汽油还是闻到汽油味?
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匿名网友看见漏了已经,汽油味好大
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匿名网友1.4t
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技师程琳这个的话需要检查一下高压油泵,其次就是油头的密封圈,服务站的话一个密封圈卖九十多
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技师程琳密封圈需要拆进气支管总成然后拆装油头进行更换
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匿名网友油头是喷油嘴吗?
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技师程琳是的,它是高压的直接喷射在燃烧室的,所以要求比较高
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每天早上起车的时候,老是漏汽油,是不是喷油嘴的胶垫坏了,不知道哪里能买上配件?谢谢各位大师的指点!确定不了具体位置需要让师傅过来检查一下具体是什么位置漏汽油,不能再开了 检查油管和喷油嘴密封圈必要时更换。
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您好!我17年6月份买的上海大众途安l1.4T手动标配,在停车起步的时候容易熄火,再踩一下离合就自动着了,车带自动启停功能的,但是关闭了也会出现这样的问题,尤其是在早上起步和气温低的时候,问过4s店的工作人员,也没看出什么问题,说让起步的时候先踩脚油门,这样也确实有用,但是还是觉得不正常,我之前开的吉利手动的车也没出现这个问题,希望老师能给予解答,谢谢!这种情况这本身应该是没有问题的,主要还是起步油门配合的问题。特别是这种带t的发动机,一定起步得加油门才行。
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我的车是上海大众2011款1.4t手动,现在行驶4年多共6万公里。发动机一直打不着火,尤其是冷启动时打不着。春节期间修理店上门服务取出火花塞烧一下,就可以发动了。但第二天早上又打不着,都说火花塞淹缸,又取出烧一下,又可以打着。如此反复了3次,节后到4S店换了2,3缸点火线圈,还是出现同样的问题。之后又到了修理店换了火花塞、喷油嘴,还是出现问题。今天又到修理店,检查发动机缸有水。修理店首先怀疑油里含水,建议先清洗油路。其次怀疑缸垫密封不好,要换。不知道对不对,还有一个现象装冷却液的壶过段时间下降较快,不知道是不是流到缸体里啦?
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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大师们好:本人13年夏买的13款途安手动风尚版,14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象,4S店查说是油品质量差,解决办法是加燃油宝,烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差,高压燃油泵连接发动的地方漏机油,解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方,换了个垫圈,结果报警灯不亮,车子还是没力气容易熄火,过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了,解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了,又去4S店检查,说好像是氧传感器坏了,换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了,可没过一周问题又出现了,先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了,后来过了几天发动机报警又亮了,4S店检查查着查着故障灯自己跳没了,4S店说查不出来,驾驶过后发现问题都好了,后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管,最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可,过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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17年途安L,1.4T排量,前段时间撞了下左前测,也没多严重,变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的!修好了外观后,现在刚发动着车,故障码一堆无法清除,节气门无法匹配,加油门不管用,车都开不了!主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作,坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声,车熄着火方向盘都有助力,打方向还自动回位!还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动,感觉哒哒哒一下一下的顶脚!仪表盘亮好几个故障灯,档位明明在P挡,还总显示请挂入P挡,再离开车辆,请去维修站!可愁死了,下面是发动机、ABS和动力转向的故障码,哪位大师知道是怎么回事?全部故障就车速信号的最多,根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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2012款大众途安 ,发现车停一晚上,早晨发现发动机下面有点油样东西滴在地面,我问别人说,可能是变速箱油,请问:怎么处理根据您的描述:这个就是变速箱油。这个具体需要把车辆升起来检查的,有可能是这个变速箱的这个油封漏油,这个位置会出现漏油的情况。检查如果确定是油封漏油的话,那这个油封就需要更换。这个只要漏的不多的话,这个没有多大的影响。具体检查一下,看一下是哪个部位的油封导致漏油的更换就可以。是的。但是这个更换油封的话,不需要把变速箱全部拆开的。如果说是变速箱和半轴连接的那个位置。这个很好更换的。如果说是变速箱和发动机连接的那个位置的变速箱上面的油封的话,这个需要把变速箱拆下来就可以。不需要把变速箱拆解。变速箱油是需要更换的,这个按照要求的话4~6万公里更换一次。不会的。因为这个油封更换的话,这个不需要把变速箱拆解开的。如果是变速箱和半轴连接的那个部位的油封的话,这个更换也就是一两个小时。如果是变速箱和发动机连接的部位的变速箱上面的油封。那这个规划就比较麻烦了,需要把变速箱拆下来之后才可以更换。估计需要六五六个或者是六七个小时。在外面的修理厂大概也就是六七百块钱。这个就比较贵了,估计至少需要1500块钱以上。变速箱油大约500元的左右,去检查一下变速箱油,如果缺少的话再加一点还是可以继续使用的,没有多大问题。冷却液的话,这个按照标准要求两年或者4万公里更换一次。
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08途安换下支臂大小胶套和发动机机脚垫 一共大约多少钱这种东西便宜的,但是换摆臂胶套可能有点麻烦,工时费会贵点。
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大众途安1.8T行驶12万公里,漏机油,让师傅检查多次换了涡轮增压器,和油体壳密封垫打了密封胶,仍然漏油(停下隔一天地上就有一滩油),前后检查了5次以上一直查不到漏点,请问师傅会是那部位渗漏,有没有好的办法查到漏点?感谢!
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15款大众途安,防冻液周日加满,三四天到最下限,4S查过底盘目视无漏,水箱水泵目视不漏,三通不漏,不烧机油不乳化,机油散热器不漏,防冻液换了清澈无油渍,膨胀壶换了,不啄车,膨胀壶加满开一天,过夜明天早上一看就少了一截大概0.5公分,一个月能加2L防冻液如果说是一个月加2升防冻液,该车可能有严重损耗或者渗防冻液,应该重新检查。
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发动机缸,发动机缸垫呲了有什么现象
发动机缸,发动机缸垫呲了有什么现象发动机缸是发动机的重要部件之一,它承担着缸内活塞的上下运动,以及燃烧室的密封功能。而发动机缸垫则是连接发动机缸和汽缸盖的密封垫片,它起到了密封燃烧室、汽缸盖与发动机缸
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