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技师李培雄不要出现高温，用个10万公里也没问题，别克4s店维修技师为您解答 -
祁攀峰但是原厂的现在是铁的，要原厂的配件是铁的，如果用原厂的话可能刚停药，要磨平，是这样子的吗？
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祁攀峰换石棉的不用拆吗，原唱是铁的，要拆了上床床打磨平的，
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技师李培雄是的，缸盖不平的话，建议抛光。 -
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技师李培雄换石棉需要拆，不用抛光 -
祁攀峰大概工时费大概是多少钱呢？
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祁攀峰顺便那个正时皮带换掉的话，费用大概是多少？还有工时费。
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祁攀峰石棉的材料费应该便宜吧
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技师李培雄总的费用2500块左右，， -
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技师李培雄是的。。 -
祁攀峰一般防冻液漏进发动机里面，除了换缸垫儿之外，其余的还有什么故障吗？
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祁攀峰会不会对其他的其他的配件而产生影响呢？
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技师李培雄是发动机高温后才出现的吗？ -
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技师李培雄不会对其他部件产生影响 -
祁攀峰对呀，就是防冻液漏过两次，然后应该都是，外部没有痕迹，应该是流经发动机里面了。
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技师李培雄那应该没有其他的问题 -
祁攀峰现在是点火打不着，然后尾气有漏水的痕迹。
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技师李培雄冷车启动的时候？ -
祁攀峰对呀，就是冷车着车的时候，打不着。
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祁攀峰防冻液现在已经是烧干了，没有防冻液了。
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祁攀峰嗯防冻液是刚加的防冻液，然后就，打不着车。
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技师李培雄那应该是冲缸了，。。 -
祁攀峰现在就想问冷却系统除了防冻液漏之外，还有没有其他的地方？要注重检查的部位？
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祁攀峰嗯，是换了缸垫之后能解决问题吗？
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技师李培雄外部没有泄露的痕迹，可以解决问题的，。 -
祁攀峰冲缸的后果严重吗？
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技师李培雄就是缸垫坏了，。 -
祁攀峰好的，谢谢，
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技师李培雄不客气，感谢对汽车大师的支持。
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你好，各位师傅。我的车是10款英朗。近期有发现漏防冻液的问题加满2天就没了。。去修理铺说是缸垫子的问题需要更换，他们给我更换好了发现发动机声音变样了，。。发动机抖的厉害坐在里面都能听到一阵一阵的声音。而且怠速很高。。每次踩离合和刹车都会自动加油门。。他们现在又给我说是节气门有问题请问师傅们在换缸垫子的时候会发生这样的问题么。。另外问问节气门更换需要多少钱您好根据您车的故障现象分析，如果确定是节气门引起的问题，就可以解决的！就拍给您修车的师傅判断错误啊，或者某个拆装到的地方没有安装好引起故障啊！还是建议您让给您修车店师傅，把拆装动到的零部件都重新检查一下是否都安装好了，节气门的控制线路是否正常，线路有没有异常的都检查一下，看一下节气门的插头线路是否进水了或者接触不良等！
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13年别克英朗GT手动高配，听修理厂说散热器不行了换了一个散热器，换了一个还是漏有点像防冻液，防冻液要是少了加防冻液对付开，过了一两个月开始漏油了，现在一漏油或是防冻液发动机舱会冒小烟，还有强烈刺鼻的味道，昨晚突然来了几十公里停下来听车咕咕的响了一会，机油我看了没少多少，请问我该怎么整？散热器整过两次换新的还是漏他说用的老垫片，后来换新的还是漏建议更换机油散热器密封垫及相关的冷却管路的密封圈，安装前所有的接触面要清理干净即可，安装螺丝固定力度要均匀足够
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别克英朗2011款1.6t自动挡，行驶67000公里，出现问题:发动机2次点火才能启动，行驶中自动熄火，启动时有抖动，发动机故障灯亮，经过清洗三元催化、节气门，更换汽油滤、机油滤、机油，检查点火线圈、火花塞后，点火启动正常，故障灯取消，现在的问题是加油门出现顿挫，有轻微抖动，猛加油门发动机故障灯亮，请问还需要检查什么部件？急加油出现故障灯亮，可能是涡轮增压的故障。需要用诊断电脑检测，再根据故障码进行诊断维修
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你好，我的是13款别克英朗三箱车，行驶了4.8万公里，4万多公里开始出现加速时转速高，之后清洗了节气门，换了火花塞，换了后排气，换了变速箱油。现在情况有点改变，但是车子还是转速偏高，发动机闷响无力，行驶中松开油门减速时候，也会出现转速变高情况，车子顿挫。现在我怎么处理，去维修点用电脑检测不出来问题，又不敢进4s店出现动力不足，换挡顿挫，有可能是发动机或者变速箱的问题。有可能是汽油质量不好引起的动力不足，变速箱换挡慢。建议加95号的汽油试试，用诊断电脑读取变速箱的数据
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11年别克英朗，跑了快6万公里了 在启动车不久刚刚行驶的时候听见水流声， 然后到了目的地把发动机舱打开，发现水箱的防冻液没了，于是我又加满，在行驶回家的时候车身发抖的特别厉害，我停车打开发动机舱发现貌似开锅了一样，等汽车冷却，我把水箱打开，发现里面还是有防冻液，而且是满的，不过很混浊，还有少许泡泡，车底发现有黄泥一样的水。 因为离家不远，我又行驶了一段，还是车身发抖，我又停下来，冷却一会，离家只有几百米，还是坚持开到楼下，途中熄火两次， 发动机发出嗒嗒嗒的声音，停车一看发现水箱里漏出的防冻液里有机油，而机油尺上也有防冻液，估计是串在一起了 请问下会不会很严重，维修大概费用是多少根据描述，水箱漏水，导致发动机高温，气缸床垫损坏，水道串到油道，所以机油里面有水，这种情况不能继续驾驶，容易造成发动机拉缸，损坏发动机。
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别克英朗2011款1.6手动，现在8万多公里，每次冷启动发动机怠速上不去，就这么干拖着，好像一口气闷着提不上来，发动机震动非常大最后要么熄火，要么那口气通了怠速也就上去了，热启动很好，只要发动机还有稍微一点点余热就能正常启动，洗过节气门，拆下来洗的，喷油嘴是打点滴的。火花塞刚换过，点火线圈5万公里是缺缸换掉了，还换了个空调汞，电瓶也换过了，其他没动过清洗发动机内部燃烧室积碳，和进气管道积碳！
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我的车是别克英朗2011款1.6T，2011年12月购入的，2016年1月车行驶公里数60000多公里，先是发现节温器底座漏防冻液到修理厂更换了节温器底座，3月2号，车辆刚熄火节温器三通管爆裂，防冻液漏完找修理厂拖回去的，后来更换了三通，刚过几天14号还是节温器三通爆管，花了800块找的拖车把车拖到了修理厂，换完三通后找不到具体原因，所以又更换了水箱感应器、节温器、储水罐盖，换完还没出修理厂管子再次爆裂，修理厂都没办法了，后从网上搜索发现有英朗同款车友从淘宝购入加强版三通换上后暂时解决了此问题，刚刚平静了几个月，8月1号又发现散热器水箱漏防冻液，又花了600块更换了散热器水箱，今天发现节温器又漏防冻液，就这个发动机散热系统频频出现问题，都要被这车气死了，没玩没了的
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你好，李工。我的车2012款1.6自动舒适版，别克英朗 发动机因为节温器底座胶木破裂导致防冻液泄露高温，后来因为气门室盖原因导致4缸进机油，于2016年9月份发动机大修过。发动机大修以后，那个节温器底座下口有个堵头频烦漏防冻液，于是又换过一个胶木的节温器底座，那个地方不漏了，现在又改在与节温器相连接的两根不锈钢管子之间漏防冻液，师傅拆下来打过胶，管几天，又漏防冻液了。最近气温高的时候不漏，漏的时间都发生在夜间气温低的时候，真是闹心，每天早上开车都要打开引擎盖看下水壶缺不缺水。请李工解答告知。不胜感激！机油散热器边上有好几根铁质水管连接，对于这些管子的安装，注意以下几个问题，就能一次性维修好。 第一，对拆下来的零件进行彻底的清洁，最好用砂子打磨一下。一定要保证密封圈的接触面没有任何杂质。 第二，在铁管的密封圈对应位置进行生料带的缠绕，缠绕生料带以后得密封圈要比正常的铁管凹槽高一点。 然后按照正常的安装步骤进行安装。
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我的车是13年别克英朗GT，年前的时候跑了一次长途1000多公里，回来的时候就发现暖风不取暖了，然后去到附近的修理厂去修，说是机油散热器有问题了，然后机油都跑到冷却液里面去了，那个师傅把机油散热器换了，前水箱和小水壶还有水管都换了，里面的水箱用的高压水枪冲的，缸体也用汽油冲过了，换完之后跑了1000多公里又出现这个问题了，然后我就去家附近的修理厂去修，期间换了4-5个散热器，各种垫片都换过了，缸垫也换过，最后一次换好之后跑了300多公里又出现这个问题了。期间车辆出现高温没劲！我的车跑了10万公里出头。我现在该怎么办呀？根据描述，需要先检查一下机油散热器有没有问题，然后检查缸床垫，以及缸盖有没有沙眼。
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我的车是别克英朗2010款1.6自动时尚款，2011年购买，至今已行驶了60152公里。现在出现了急加速时，发动机有“哒哒哒”的敲击声，并伴有大量略带蓝色浓烟从排气管涌出。只在急加速时有，以前检查说是正时皮带的问题，皮带也换了，后来又说是缸垫的问题，缸垫也换了，可仍然有这种现象。求解是什么原因造成的？
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防冻液更换
你好防冻液更换有两种更换方法: 一是进行重力更换就是吧放水螺栓拆掉， 或者没有放水螺栓需要拆水管， 把旧的防冻液放出来， 用气枪往水管里吹一下， 放的更干净一点， 弄好以后加防冻液需要排空气 如果不排
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换防冻液需要放气
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入冬前到底要不要换防冻液？真相是这样的
妹子刚买了辆大众新捷达，提前规划好了新年假期开车从南方一路玩到哈尔冰，男友说北方的温度低，冬天要零下好几十度，南方的汽车需要更换机油、和冷冻液，否则在北方都不能开。妹子迷惑了，这车还分南方北方？
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