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技师邱自军故障点①轻微发烫，属于正常，毕竟夏天。②如果很烫，需要检查刹车分泵回位是否良好。③检查轴承是否过紧，④如果光增大钢圈，轮胎外径不变，胎面会超薄，舒适和减震效果也会变低，容易伤胎，引起发烫。⑤把钢圈重新换回原车的试试看会不会有这现象。 -
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匿名网友同意 -
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匿名网友？ -
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技师邱自军好的。 -
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技师邱自军可能会慢点，我需要打字 -
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匿名网友好的谢谢慢慢来 -
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技师邱自军故障点①轻微发烫，属于正常，毕竟夏天。②如果很烫，需要检查刹车分泵回位是否良好。③检查轴承是否过紧，④如果光增大钢圈，轮胎外径不变，胎面会超薄，舒适和减震效果也会变低，容易伤胎，引起发烫。 -
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匿名网友刹车分泵回位就是刹车片和制动盘的间隙是吧 -
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技师邱自军嗯 -
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匿名网友好呢 谢谢 应该是轴承过紧 这个要怎么去处理下 -
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技师邱自军需要将里面清洗处理一下 -
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匿名网友好的谢谢 就是先检查下轴承是吧 -
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技师邱自军恩。最好钢圈装回来试一下 -
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匿名网友好呢谢谢啦 -
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技师邱自军感谢您选择汽车大师咨询问题，希望我的解答对您可以带来帮助，以后有需求直接在APP找技师输入（我的名字:邱自军）即可，我专修奥迪大众为主。祝你生活愉快😁
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师傅你好！我是一汽奥迪A4L的车主 我的车子是一二年的 目前行驶了近二十万公里 前几天在高速上行驶 发动机突然报警 我即刻靠边停车 检查机油没有缺失 车被拖至修理厂检查发现 发动机轴瓦抱死 且瓦片已经被磨损的面目全非 机油滤网上边全部是铝屑 没有查到是什么原因造就了这一后果 而且发动机报警提示出现我立刻就熄火了 为什么会损伤的这么严重？请帮我解答下可以吗？谢谢
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我是17款40奥迪a4l.去年改过轮毂，今年前几个月就一直前轮胎压报警，去检查也没问题，储存胎压跑一段时间又报警。后来我换了四个新的轮胎，后轮又开始报警检查也没问题，后来有一次在高速加完油开着来着就弹esp，驻车制动，和胎压故障码还有一个temp字母闪烁，但是开一会又没了只剩胎压报警了。后来基本上就偶尔一狠踩油门就提示esp故障、驻车系统故障，胎压监测系统故障，什么原因。你好，根据你描述的情况需要检查一下故障码，然后根据故障码检查维修。
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我是17款40奥迪a4l.去年改过轮毂，今年前几个月就一直前轮胎压报警，去检查也没问题，储存胎压跑一段时间又报警。后来我换了四个新的轮胎，后轮又开始报警检查也没问题，后来有一次在高速加完油开着来着就弹esp，驻车制动，和胎压故障码还有一个temp字母闪烁，但是开一会又没了只剩胎压报警了。后来基本上就偶尔一狠踩油门就提示esp故障、驻车系统故障，胎压监测系统故障，什么原因。你好，根据你描述的情况，这种情况需要检查一下ABS系统，看看是不是那哪里有问题导致的，可以先清洗一下轮数传感器。
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大神你好！我的车奥迪A4L，2015年5月的新车，2.0T标准版，目前7000公里，有两个问题需要咨询您，（1）冷车启动的时候发动机感觉噪音挺大的，转速1200左右，然后等车平稳一些，挂D档行驶，车速到30迈左右的时候有顿挫感，但是开一小会水温一上来就没事了，朋友说是需要清洗节气门，所以想问问您，新提的车就洗节气门？是不是发动机有问题？（2）刹车问题，左前轮刹车片上的刹车印特别深，其余三个车轮的刹车片都很正常比较光滑，而且咨询朋友他让我速度在80迈的时候才刹车，看看方向盘是否抖动，我试了试，不抖动，请问您这是什么问题？谢谢您耐心回答我的问题，好人一生平安！
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2018款，奥迪a4l ，驾驶时候左前轮轮胎异想，去了4s店修车师傅把车顶起来空转，查看了一下说不是轴承问题导致响声的，车放下来又去路面上试了一下。仪表台上出现了好几个故障码，师傅清除故障码以后，出4s店大门，开了一会导致油耗增加了很多。12个油，11个油的，我平时都开不到9个油。请问是怎么回事。你好，之所以仪表盘出现故障灯是因为车辆的举升机状态下四个轮的轮速不一致，造成的相关的故障码提示。由于用电脑重新清除了相关系统的故障码所以说车辆相关的系统是需要重新进行综合计算的，所以说，刚开始油耗会偏高，这个是没有问题的
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你好，各位汽车大神，我有一辆奥迪16款35标准版的A4L，现在跑了2万6，具体忘记了，大概是在一万多公里的时候出现过胎压报警，当时因为是夏天没怎么在意，之后断断续续出现了2.3次，就去4s店检查，胎压都在正常范围，并且前后左右的胎压差都没差，也没有漏气，这事也就不了了之了，最近留意了一下，大概行驶2千公里的里程中出现三次（报胎压异常2次，报右后侧胎压异常一次），没有具体去测胎压，车辆停放3天，目测车胎没有变化，想问问这是什么问题 备注:车辆前后使用不同品牌轮胎，前后轮胎里程差2千公里左右先看报什么故障码
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2015款奥迪a4l 45tfsi四驱个性运动，行驶六万公里了，现在跑起来从20开始就有翁嗡嗡嗡嗡嗡的声音，车速越快声音的频率越高，踩刹车的时候声音加大，快停住的时候声音最大，水泥路上特别明显，换过一次轮胎轮圈，还是这样，所以基本确定不是胎噪，今天又把右后轴承和减震器也换了，还是一样，行驶的时候还能感觉到脚踩在地板上有轻微震动，方向盘也有轻微震动，顶起来请了个师傅看，说右后轴承肯定问题，前面两个不能确定。就想知道这个到底是什么问题。主要检查轴承，顶起来 如果不想的话 那也排除轮胎了
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车型：奥迪A4l 2015款35 TFSI版本，跑了1万多公里，昨日下台阶时候没有注意，台阶太高了，前底盘和后底盘都被磕了一下，后开车无告警出现，无其他异常，但今早在停车位发现前底盘有水迹，两巴掌大，无色无味，今天去了4S店查看，但在前底盘并未发现有漏水的地方和痕迹，4S店也没解释清楚， 问题一：请问各位老师这水迹怎么产生的？（注：近期也没用雨刮，洗车也有几天了。）问题二：发现右车轮控制方向的摆臂被磕弯了点点，(正常摆臂看了左边的是直的），4S店报价815元，太贵了，暂未处理，请问后续用车有什么影响？是否必须更换啊？行车过程暂时未发现方向盘偏离。谢谢
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请教a4l装行车记录仪后干扰收音机信号的问题，车型是奥迪a4l个性运动版，提车两个多月，在改装店加装了飞歌导航和前后可视夹在后视镜上那种行车记录仪，装好后发现收音机信号受到严重干扰，非常多杂音，开始怀疑是导航的问题，后来经过多次排查，确定是行车记录仪的问题，基本原因应该是因为行车记录仪需要从车的保险丝处接电，所以产生电流对收音机信号的干扰，之前行车记录仪的取电是通过点烟器转接记录仪的转接口，这样的时候收音机信号正常，但是这样会有一根明线从点烟器到记录仪，为了美观，所以车身取电，但这样就造成了电流干扰，请问汽车大师的工程师们有没有什么办法，既能注重美观又不影响记录仪的使用，烦请帮我参考，谢谢。下面一张接线图片，供参考。
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖，冷车不抖 怠速降到800以下就抖，开始N档和P档怠速抖动，开空调或者D档怠速达到800转，抖动减轻甚至不抖。 维修经历：更换机脚胶和波箱胶（症状加剧，开空调D档也抖了）更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢！ 本人怀疑会不会是：涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题？您这个抖动现象，建议先检查发动机缸内积碳，看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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