发动机缸盖磨平后怠速不稳,动力下降,油耗增加

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发动机怠速游车,尾气排放超标,耗油增加,动力性下降,加速挫车故障案例

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化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下， 首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速

化油器式发动机在进行怠速调整时，在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下，首先()，减小节气门开度，降低发动机转速，使运转不稳定熄火。 然后，用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调

发动机总成大修送修标志：气缸磨损圆度误差达到0.175～0.250mm,圆柱度误差达到0.050～0.063 mm;最大功率或气缸压力较标准降低25%，燃料和润滑油消耗量显著增加时(对，错)

发动机总成大修维修标志：气缸磨损圆度误差达0.175~0.250mm，圆柱度误差达0.050~0.063 mm； 最大功率或气缸压力比标准降低25%，燃料和润滑油消耗量明显增加时。 这个主题是判决问题

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