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技师罗贵更换节温器,在车上操作复杂些,不好动手拆装,但是可以更换的。
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匿名网友你好,师傅
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技师罗贵487发动机的
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匿名网友这车跑10多公里,仪表上面显示变速器性能受限,报故障码温度过高
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匿名网友经过我的检查,节温器坏了
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匿名网友对,就是487发动机
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友人呢?
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技师罗贵读取发动机数据,水温的
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技师罗贵稍等一下
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技师罗贵在车上不好操作的。在水泵后面
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技师罗贵最好落下机器
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匿名网友现在节温器又打得开了,我怎么再去试试车
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技师罗贵多试试
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技师罗贵这款车节温器坏的不多,试准确,确认一下故障点。
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技师罗贵试车,出现问题时,读取发动机数据。熄火后,等待几分钟,然后拆下来小电瓶负极,就可以操作了。小电瓶在副驾驶员座椅下面的
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技师罗贵注意,老款的是机械水泵,新款的是电子水泵的
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技师罗贵在车上,更换节温器,也可以操作的,复杂些
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匿名网友高压电怎么断呢
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技师罗贵断开低压,拆下小电瓶负极,高压电就断开了
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匿名网友当时我在城里开了很久,回到店里后,准备熄火时,听到风扇在转,熄火后风扇就停了,摸上下水管,上水管烫的,下水管没什么温度。所以才判断的节温器有问题,只有停了一会儿,启动后,加油门,风扇转的时候发现上下水管温度一样了
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匿名网友这车就是机械水泵的
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技师罗贵嗯,正常水温上来,水箱上下水管差别小些的。
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技师罗贵嗯
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匿名网友这个我懂得起
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技师罗贵节温器有时,卡兹,不能完全打开也有可能的
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匿名网友只有再试试了
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技师罗贵是的
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比亚迪唐 二代 挂d档 点一下油门松了 车子就一直往前冲没有故障码 读发动机数据流节气门目标开度100这是什么问题哦检查一下节气门跟发动机电脑
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请教了解比亚迪的大师,我这边一台比亚迪唐混动双擎。仪表显示转向系统故障。没有转向助力,431扫描没有故障码。拆下转向助力总成发现皮带断了,更换了皮带和方向机,故障还是没有解决,请教了解比亚迪的大师求救你好 根据你反应问题故障 应该皮带没有装好 里面涨紧器也没有调到合适问题
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大师好,有个疑问,现在的混合动力车、双模车,如普锐斯、凯美瑞还有咱比亚迪的唐在电动转换发动机动力时,发动机没有提前预热,这样不会加剧发动机的磨损吗?
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比亚迪唐显示屏出现“变速器功能受限”,EV和HEV无法切换,只能用纯电ev一直开到余电5%时汽油发动机才启动充电。重启后一阵子又出现“变速器功能受现”,这是为什么?请大师帮助释疑?感谢!这个是变速箱控制单元故障了
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比亚迪唐混动,车主描述车早上开去上班停到下午下班时无法着车,仪表显示低压蓄电池电压低,电子驻车系统故障,检查动力系统。用解码器读故障码,低压电池系统,发动机系统,无级变速箱系统,驱动电机系统均进不去无法通讯。请问大师有知道此故障的吗?你好,仪表显示电压低导致多个模块无法扫描到系统是由于低压电池系统电压过低导致模块供电电压不足无法扫到系统,需要测量低压电池电压是否正常,着车后检查发电量是否正常,建议先测量车内仪表配电盒保险供电是否正常,以及前舱配电盒主保险,通讯类故障需要排查网关是否正常!
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我2018年1月30日买了比亚迪唐dm混动版,2019年2月6日第一次开车出门在高速上车坏了,里程表显示为191公里,然后打救援电话上午10点左右等到下午5点左右救援车才到,过一星期后4s店通知我说电机漏电,不工作,要给我更换电机,我们不同意,我觉得这是他们车的质量本身就有问题,我坚决要求退车。可有什么办法?您好 这种情况的话只能进行免费的维修更换的,毕竟并没有达到退车的标准的。可以进行免费更换,然后要求必要的补偿。
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你好,比亚迪唐2015,刚做保养一周,行驶途中出现这个啥意思不好意思!我最近也不知道怎么回事,不知道是我手机哪里设置出问题了,你们有时候回答问题我这不提示,没能做到及时回复,多功能方向盘按键可以切换显示的,比亚迪唐混动机油油位的查看方法: 1、比亚迪唐使用的是电子机油尺,在唐的油底壳处有机油量的传感器测量机油量。通过方向盘上的上下按钮就能找到显示机油标尺。机油的量在显示的MAX即可; 2、电子机油尺其工作原理是通过传感器感知机油液面高度,和普通机油尺一样,都分别标有上限和下限标志,一般显示的机油量并不代表油底壳内的机油量,而只是代表机油量是否在正常范围内; 3、测量机油油位时我们要注意一点,因为机油的油底壳是和地面保持平行的,所以在检查机油液面高度时,为了测量准确,车辆必须停在平地上。
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比亚迪唐DM双擎版无发动机温度显示你好 根据你反应的问题 唐DM仪表上是不显示水温表的
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比亚迪唐油电混动,报故障,切换不了纯电。根据你提供的故障码,可以大概判断为电池包内部单节电池电压过低或者过高,车辆进入自我保护了,因为你的诊断仪不是专用的,有的数据看不见。建议到比亚迪售后服务店检查。如果一按启动按钮发动机就直接启动,那问题就出在前电机控制器与DC总成,电动压缩机,后电控上,需要兆欧表测量绝缘阻值,需要带防电手套,最好找受过培训的人进行检查维修,否则会出现触电风险。
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比亚迪唐油电混动,报故障,切换不了纯电。根据你提供的故障码,可以大概判断为电池包内部单节电池电压过低或者过高,车辆进入自我保护了,因为你的诊断仪不是专用的,有的数据看不见。建议到比亚迪售后服务店检查。如果一按启动按钮发动机就直接启动,那问题就出在前电机控制器与DC总成,电动压缩机,后电控上,需要兆欧表测量绝缘阻值,需要带防电手套,最好找受过培训的人进行检查维修,否则会出现触电风险。
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