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技师任德智问诊小结 根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(您好,这个故障码应该是换挡机构或者线路可能性比较大,变速箱机电单元也是有可能,可能性不大的,现在换了多个换挡机构还是报一样故障码,可以尝试把线路飞线试下,如果飞线之后还是这个故障,要考虑是不是机电单元问题或者配件质量问题,线路这块现在检查是正常,也有可能故障频率不高,在我们要检查线路的时候他没有故障现象,那么就只能飞线确认一下线路这块) 建议:(首先飞线确认一下线路) 以上故障诊断是根据我近30年维修大众车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师任德智😊您好!我是您所选品牌的技术总监祝恒磊师傅,目前在4S店任职,本次服务中只针对 此次 问题提供思路与方向,尽量帮您解决问题,因远程服务不可控风险过高,如需解决本次服务以外的其他检修判断服务,需另外支付服务费用。请您详细描述一下故障现象,以及故障出现多久,您这边针对此故障都做了哪些检查或者配件更换。
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技师任德智请问您是:车主 维修技师 修理厂老板
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百**f维修技师
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百**f
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技师任德智您好师傅车子名片照片我看下
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百**f排挡杆换了三个了
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百**f
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技师任德智进水了吗
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百**f没有进水呀
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百**f偶尔会提示变速箱故障
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百**f仪表提示只提示一两秒自己就灭了
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技师任德智这个换上新的就报故障还是跑一段时间才报故障
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百**f新的换上还是这个问题
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百**f昨天装的,今天又不行了
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百**f他这个只是偶尔会出现
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技师任德智原车的也是这个故障么
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百**f是的
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技师任德智有没有专检
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百**f有
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技师任德智用专检扫下
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百**f好
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百**f
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技师任德智
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百**f没有问题
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百**f他这个故障是你启动30次左右才会出现一次
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技师任德智应该是现在没有故障,偶发的
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百**f频率比较低
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技师任德智车子什么时候开始出现的问题
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百**f不是每次启动都有
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技师任德智是维修什么之后出现的
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百**f大概有一个月
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技师任德智还是自己出现的
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百**f什么都没修
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百**f自己出现的
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百**f出线了之后换的排挡杆
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技师任德智可以尝试把相关线路飞线试下
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技师任德智变速箱机电单元也有可能
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技师任德智先把相关线路飞线试下
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技师任德智这个频率不高,可能在检测的时候都是正常
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技师任德智不一定什么时候再次出现
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技师任德智换的原厂配件么
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技师任德智还是下线的或者副厂
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百**f下线的
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技师任德智如果是原厂配件可以暂时不考虑换挡杆质量问题
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技师任德智下线或者副厂,质量不可靠,既然换了几个还是不行,就想办法把线路排查确认一下
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百**f哦
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百**f好的
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技师任德智线路排查当前最简单办法就是飞线
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百**f你有没有这个换挡锁止电磁阀的电路图
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百**f有的话给我发一下
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百**f我好接线
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技师任德智检测计划里面有没有提示需要读取什么数据或者测量什么
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技师任德智稍等一下
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百**f没有
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技师任德智如果线路飞线处理还是不行,要考虑是不是机电单元问题或者配件质量不行
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技师任德智换挡机构换的总成么
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百**f是的
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技师任德智
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技师任德智这里无法发送高清图片和文件,请您添加我的官方微信,我发给您。另外您这边细节不懂的话可以随时问我。
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技师任德智您可以添加我的官方微信 后期有其他需求都比如故障诊断包解决 技术指导 编程匹配 电脑板维修和零配件询价 可以联系我 ,平台资源非常广,一定会给您一个满意的服务与价格的
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技师任德智另外,咱这边可以提供包解决服务的,就是我这边负责解决掉或者找到故障原因,解决不掉不收费那种,具体情况可以先添加这个官方企微沟通
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技师任德智另外麻烦您一下,麻烦您问题结束后 满星好评一下! 谢谢! 感谢感谢!!!
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智
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技师任德智有问题可以随时联系我
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10年大众途观电脑故障根据你描述的故障现象,若发动机电脑供电保险丝没电,检查一下主继电器至保险丝之间连接的地方有无短路或断路的虚接的,发动机仓保险丝盒下面线路在检查一下,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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大众途观故障码,P0341.P0343根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:大众途观故障码,P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码,需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线,正常打开点火开关,扒掉凸轮轴位置传感器插头,万用表一头接搭铁,一头分别测量插头上面的三根线,为两个5v,一根0v。测量线路正常,然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上,然后检查三位四通阀无卡滞情况,先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警,这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大,正常间隙会很小,手动晃动链轮有明显间隙,侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度,超过这个数值,需要更换正时套装以及检查凸轮轴,过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途观p0087故障码大众途观出现p0087的故障码,是燃油压力过低造成的,这种情况常见的原因是油泵损坏和滤芯堵塞,以及高压油泵出现故障引起的。可以用诊断仪观察106组的数据流,看一下燃油压力在怠速的时候能否达到40,跑起来能否达到160。压力偏低的话,检查低压供油压力,低压供油在7个月才是正常的,否则更换低压油泵低压供油正常,高压压力偏低,更换高压油泵就可以。此车无论更换低压油泵还是高压油泵,一定要使用原厂件。副厂件会造成燃油压力出现异常的波动,导致发动机动力受到影响和出现会熄火的情况。在行驶过程中意外熄火会影响到行车安全。
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10年大众途观故障码03200
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大众途观 电子手刹模块故障此车更换电子手刹模块后,出现纵向传感器无基本设置的故障码,这个是程序问题,用ODIS大众专检重新设置一下,或者去汽车电子,花一点钱让他们帮着匹配一下,现在不需要换件,重新设置就行了。
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大众途观亮机头故障灯。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:三个故障码都是偶发的了,第一下油箱排气这个说的是碳罐电磁阀,你检查一下碳罐电磁阀插头线有没有虚接情况,插头上两根线,一根12v供电,一根2到3v信号。第二个报的前氧传感器故障,你检查一下发动机进气系统有没有漏气情况,检查都正常再更换前氧传感器,第三个故障灯燃油功率缺失,这个需要检查低压油泵,正常低压油泵油压在5到6bar左右,这边可以读取低压油压数据流进行观察另外就是看下低压油泵插头有没有烧蚀情况 建议:故障代码都是偶发的,建议清除故障代码试车验证一下 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10年大众途观故障,方向重,有故障码你看一下搭铁线有没有接触不好的情况,如果接触好的话,更换转向角传感器,然后进行设定一下
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10年途观更换大灯报故障根据描述的故障提示:更换大灯后报故障 我给您诊断思路是:根据诊断仪读取出来的故障提示,说明我们新灯没有进行编程设码,导致大灯报故障。 建议:用专检对大灯进行在线设码编程 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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10年大众途观P2008故障码怎样解决进气歧管右侧下方有一个进气歧管电磁阀,两根线的,打开点火开关,扒掉插头测量,一根12v电源,一根2到3v信号,测量线路正常的话可以先更换一个电磁阀
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15款大众途观1.8发动机故障灯亮我给您诊断思路是:第二个故障就是碳罐电磁阀坏了,碳罐电磁阀也会导致报第一个故障。这东西也就一百多 以上故障诊断是根据我6年 维修奥迪大众斯柯达保时捷经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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