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技师陶辉辉你好,故障码拍照看看,
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匿名网友
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匿名网友
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技师陶辉辉没有故障现象建议做个电子气门磨合即可,一般都能解决
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匿名网友?
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技师陶辉辉哪里不清楚。
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匿名网友431可以嘛
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技师陶辉辉或许可以,没用过
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匿名网友点哪里进去?
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技师陶辉辉原厂电脑在维修功能里面,
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匿名网友
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技师陶辉辉嗯嗯,等着做完,做完后一般故障码都能删除,如果还是删除不了那就需要更换电子气门马达,偏心轴。偏心轴轴承
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匿名网友发动机发抖了
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匿名网友
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技师陶辉辉?
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匿名网友喷油
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技师陶辉辉是有什么问题
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技师陶辉辉尽快吧。差不多要休息了。
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技师陶辉辉后续有问题可以加我企业微信
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,同是修车人,感谢!
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电子气门控制系统,已禁用,调整故障过于频繁,故障码133E10
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德国进口,2007宝马740LI,发动机故障灯亮,仪表显示:发动机功率下降,,读取故障码显示:2A6C DME电子气门控制系统,软件错误,伺服马达,2A6BDME,电子气门控制系统,功率限制,德国进口,2007宝马740LI,发动机故障灯亮,仪表显示:发动机功率下降,,读取故障码显示:2A6C DME电子气门控制系统,软件错误,伺服马达,2A6BDME,电子气门控制系统,功率限制,【车型:宝马7系】 措施:①对车辆进行编程设码 ②更换气门伺服电机
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08年宝马7系报故障码电子控制气门,偏心轴传感器
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09款宝马7系报发动机功率下降 用解码器读故障码是133B08 电子气门控制系统:无法调节 间歇的 是什么情况根据电脑检测的报告,信息,车辆必须要更换偏心轴,以及偏心轴电机。
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12款宝马730Li N52发动机报故障码133B08 电子气门控制系统,无法调节 间歇故障车辆故障根据车辆的实际情况故障原因便知其马达损坏包括车辆的偏心轴传感器损坏
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宝马7系N52发动机,进店前车辆报有电子气门无法调整车辆加速无反应,然后更换了偏心轴,偏心轴传感器,伺服电机后,用电脑做极限调整失败,电脑显示系统有故障这种情况需要检查线偏心轴的机械结构,和线路,根据检查情况来确定故障方向。
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11年宝马740li 急加速无力,钝挫,报故障传动系统功率不能完全转化,用电脑测报vanos进气控制故障,未达到位置,2充气压力控制关闭,充气压力增强关闭,清除故障码试车,现在报增压压力调节,可信度,压力过低,怎么解根据故障码是正时轮控制有问题,这种情况首先需要对调一下电磁阀看看怎么样,要是不行就需要更换正时轮了
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14年宝马X6有时水温高报警,还有时候怠速过高,电脑检测2个故障,1电子气门控制系统:退出工作状态,调校故障频率过高,2.冷剂泵转速超出公差范围,请教各位大师?改怎么维修更换电动水泵可以解决车辆的高温问题。
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05 款宝马730li 电脑检测故障1 可变气门调节电机故障 更换后故障码无法消除 又出现了热车时车辆抖动严重进气系统发出砰砰砰的异响 更换可变气门调节电极前没出现剧烈抖动和异响 故障2dsc系统故障灯常亮 检测报转向角度传感器内部故障 已用两个转向角度传感(原装拆车件)安装过 之后多次编程设码都不成功 更换的拆车件应该是没问题的。请高人指教
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宝马E66 730 不到 30万公里 车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低 不规律喘气 有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油 有时一着车就直接不稳排气冒黑烟 故障灯有时亮 故障码是 空气质量系统 进气系统确定不漏气 气门室盖新的 进排气电磁阀新的 碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题,氧传感器换了4个博士新的 现在就是混合气很浓 空流数据高 6个汽缸平稳值都不好 空流数据有时14――15kg 有时怠速能达到21到23 节气门开度3――4多变化 调校直怠速和部分负荷都是负值 这个故障有时试一天也没有,有的时候频率一天还几次
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宝马740L 133e10故障码
宝马740L 133e10故障码了解宝马740L 133e10故障码以及解决方法宝马740L是一款备受消费者喜爱的豪华车型。然而,像其他汽车一样,它也可能遇到一些故障。其中一个常见的问题是133e10
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宝马535故障码133E10故障码
宝马535故障码133E10故障码:如何解决汽车故障问题故障码的出现是驾驶者最不愿意遇到的问题之一。当宝马535出现133E10故障码时,这意味着车辆出现了一些性能问题,需要及时解决。在本文中,我们将
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